6月11日，外交部发言人华春莹主持例行记者会。
有记者提问，美国广播公司报道称，近日一篇哈佛大学的论文通过对武汉几所医院附近交通流量和关键词搜索量的分析认为，新冠肺炎疫情早在去年8月底可能就在武汉暴发，有关论文已经遭到一些专家和媒体的强烈质疑，认为论文存在大量明显且低级的漏洞。10日世卫组织就此回应称，不能对医院停车场汽车数量的变化作过多解读，然后跳跃两三个步骤得出推论，将此同新冠肺炎疫情相联系，但这样一篇论文却被一些美国政客转发，用来作为指责中国隐瞒疫情的证据，种种因素都让人怀疑有关论文可能是命题作文。中方对此有何评论？
对此，华春莹回应称：你提到的这个报告，前天CNN记者在这里首次向我提问，当时我就觉得特别诧异，本能的反应就是怎么能通过停车场的汽车数量来推断出新冠肺炎疫情发生的时间？当时觉得这种联想非常令人不可思议。
我也注意到这两天一些媒体、卫健委的专家，包括世卫组织专家也都对此提出了质疑和批评。我也仔细地看了一下这个报告，除了拿停车场的汽车数量来推断新冠肺炎疫情最初发生的时间之外，还有几个非常明显、低级的漏洞——
第一，这个哈佛大学的学术平台，只是一个开放型的、搜集和保存教研人员一些研究资料的资料库，不是有同行评议的刊物，这个论文到底是代表了哈佛大学医学院的正式观点和它的水准？还是只是个人的或者几个人的运作？这里有个大大的问号。
第二，有关论文的作者之一，恰巧就是独家报道这篇论文的美国广播公司的撰稿人，而且恰巧在这篇论文甚至还没有预发布之前，就已经拿到了更多的数据并进行了报道。
第三，论文当中的一些图表上标注的时间，居然是5月份，不知道这是无心的疏忽，还是有什么别的问题。
第四，该论文认为的关键证据之一，比如说咳嗽、腹泻的检索量。我注意到中方有些媒体也做了一些深度调研，发现论文当中引述的9月份对咳嗽和腹泻两个关键词的检索量，还不如和同期。
6月10日，世卫组织卫生紧急项目负责人瑞安已经明确表示，不能对汽车数量的变化作过多解读，然后跳跃两三个步骤直接得出推论，将此同新冠肺炎相联系，这并不能说明任何问题。
事实上，将病毒溯源、疫情发生的调查研究，那么严肃的一个问题进行如此不严肃的处理，实在是让人感到奇怪，但就是这么一个漏洞百出、粗制滥造的所谓的“论文”，却让美方的一些政客和媒体如获至宝，大肆传播，把它当成中方隐瞒疫情的一个新的证据。
这种非常可笑的现象背后，他的用意或者操弄恐怕并不那么可笑。我想这应该是美方一些人协调、组织，蓄意制造和散播针对中国的虚假信息的一个新的证据，应该遭到国际社会的一致的谴责和抵制。
我认为这篇论文的作者也许应该调转方向，好好研究美国国内去年德特里克堡生物实验室关停，与随后发生的电子烟疾病、大流感和新冠肺炎疫情之间有什么关系，这么一个重要的问题，为什么美方科学家迄今还没有对此进行深入的科学调查和研究呢？为什么美方媒体没有对此进行深入、独立、客观公正的调查和报道呢？我想这个问题可能值得深思。
