文章、马伊琍夫妇算的上是一对金童玉女，事业蒸蒸日上，虽然中间经历了一些波折，但是一切都已经过去，生活依然继续，夫妇二人在称为了大众途安的代言人，那么这辆大众途安到底好不好呢？来听听一位大众途安款 L 330TSI DSG豪华版的车主是怎么评价这款车的吧。
【外观】外观是除了空间最满意的地方了，一改老款途安的“面包造型”，要知道在魔都买途安要承受“咦，这不是出租车”的眼光的…好在途安L的前脸很年轻，很运动～整体车身也更流畅，特别是那条腰线，带给整车一种别样的动感。车尾也收的够漂亮，减少了MPV的大屁股感觉车灯设计：买时没考虑这么多，不过使用下来发现330还是选对了。自动氙气大灯够亮够霸气，稍后的LED灯组也相当时尚，比老款的途安时尚太多。特别是前脸的日间行车灯，犀利！车身造型：车身造型必须赞一个，介乎于SUV和MPV之间，时尚不老气，同时多一份家庭的感觉。开在马路上辨识度更高，气势上一点不输SUV。
【内饰】内饰只能说是中规中矩了，看了一圈大众的车，这基本就是MQ平台的标准式样了。谈不上壕华，算是够用了吧。如果喜欢豪华的，还是去考虑昂科威吧…不过途安L内饰的整体用料和做工都不错，感觉就是整洁，清爽。找不出缺点（也么啥优点）仪表中控：中控必须吐槽……最恨就是这个！才5寸，还不如手机大。基本没啥功能，就是个收音机＋CD机，除了触摸很灵敏外没啥有点。想换个原厂的大尺寸还不容易：一方面贵……6500才能换个6.5寸的，一方面4S店也不太愿意帮你选装原装的。（他们宁愿送你第三方的10寸屏）所以纠结了一下，有手机导航也不在乎了，只是倒车影像只能将就着看小屏了。这里给还没买车的朋友一点建议。原厂的虽小，但是功放比较好（音质），而且不用担心原车功能的兼容问题。如果选择第三方的导航，可能无法完全兼容原车的信息协议，而且音质会下降。
【空间】家里人身高1.6-1.7米左右，用车空间非常宽敞，日常生活用车绝对足够应付。偶尔拖运一点家用的大件物品也不会显得尴尬，当然再大的东西也不用自己亲自去搬运了，也搬不动了。乘坐空间：我身高1.7米，全部位置乘坐都非常舒适，乘坐空间非常富裕。储物空间：后备箱空间不用说了，非常大！感觉就像全尺寸SUV一样。全家出游时：就是为全家短途出行购置的，能坐人、能装下非常多的出游用品，非常适合。放行李：反正到现在从来没有装满过，感觉特别能装！横向对比：同级别车型无敌了，或者说没有真正的对手，目前来看。
【动力】动力姑且给5星，但是目前在磨合阶段不感狠踩～D当感觉起步肉，有虚位的感觉。但是1800转以上动力很给力。比起以前的哈弗H6的1.5T＋6MT的组合强了不是一点点。估计磨合完了会很给力～顺便说一下，切换到S当起步的响应会好很多，不过瞬时油耗也上去了动力平顺性：以前是开手动的，动力顺不顺全看自己手势，不过基本没顺过，呵呵。第一次开自动，之前还对褒贬不一的DSG挺怀疑的。不过目前开下来感觉很好，换挡很顺，基本没啥感觉。只是换挡逻辑不如自己手控来的迅捷了了
【操控】堪比30万以内的舒适型轿车，操作非常轻松！山路：视野开阔，操控轻盈，动力足够。感觉安全稳健，当然这个更个人的开车习惯有关。底盘及悬架：悬架属于比较硬朗的，和舒适型轿车比较的话。雨雪泥泞路面：205胎+前驱就不用太在意这项指标了，一般用车的路况都是不错的，这一点不用太担心。横向对比：同级别车型没有对手，要就和商用mpv比较，但在我的定义里面途安不在这个范围内。
【油耗】目前已经行驶3000公里，油耗表现非常满意，算全家车里面比较省油的车之一了，甚至于快赶上smart啦。城市路段表现：初算一下通畅情况也就5-6个油吧；拥堵路况也就9个油吧；综合也就8个油吧，总体不高，算省油的。高速路段表现：没有跑过高速估计也差不多，初算一下通畅情况也就5-6个油吧；拥堵路况也就9个油吧；综合也就8个油吧，总体不高，算省油的。横向对比：同价位车型里面应该算省油的啦，初算一下通畅情况也就5-6个油吧；拥堵路况也就9个油吧；综合也就8个油吧，总体不高，算省油的。
【舒适性】舒适性方面谈不上有多好，但是对我家来说空间大是最优先的需求。这点上很满意，前后排都有足够的驾乘空间。座椅偏硬，而且是单独座位，惬意舒服谈不上（这点上必须赞一个昂科威，座椅很豪华舒适）不过途安L也够用了，毕竟不是豪车。噪音控制：噪音整体比较满意～本来很看中昂科威的主动降噪，但是目前途安L的整体噪音控制也在接受范围之内，关上车窗会有一种“另一个世界的感觉”比以前的国产车强多了（可能预期太低了）不过开着窗时，能听明显胎噪，轮胎感觉略不给力，以后考虑再换。
