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比亚迪混动家轿亮相 启用全新英文车标 设计语言与秦唐宋不同

时间:2020-02-18 03:22:38

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比亚迪混动家轿亮相 启用全新英文车标 设计语言与秦唐宋不同

比亚迪混动家轿亮相,启用全新英文车标,设计语言与秦唐宋不同

要说前的比亚迪汽车,确实存在不少黑点,早期的比亚迪轿车其实就是逆向研发,谈不上什么设计能力,而且配置也比较低,当年核心动力总成更是没什么亮点。但是最近几年比亚迪汽车气质已经完全不一样了,王朝系列新产品要设计有设计,要技术有技术,而且在混动和电动领域已经做到了国产老大的地位。其实除了王朝系列产品之外,比亚迪还在拓展自己的产品阵营,最近新一批工信部申报名单当中出现了比亚迪F5。

从名字就可以看出这款车与王朝系列并不是一个类型,很显然比经典廉价轿车F3高了一个档次,这款新车属于全新混动家用轿车。尺寸定位确实比标准的紧凑级轿车更大一些,车身总长4780mm,宽度达到1837mm,轴距2718mm。外观造型设计语言和王朝系列旗下的秦唐宋都不同,显然开启了另一种设计模板。

车头前脸采用的是散射状横纹镀铬进气中网,这种设计在以往的比亚迪车型上面并没有见到过,而且正中间并未悬挂王朝系列汉字车标,反而开始悬挂全新的BYD英文字母车标,字体确实比原来漂亮许多,看起来并不丑。尾部则是build your dreams的英文字母标识,这其实就是byd字母缩写品牌名的本意。

车身侧面整体腰线前倾,带来不错的运动效果,车尾则是新设计的贯穿式灯光,由于是混动车型,所以弱化了燃油车的设计,对排气管出口进行了隐藏处理。总体来看这款全新比亚迪F5外观设计没有太多亮点,处于偏沉稳的风格,这很显然是一款准备走量的亲民家轿。

申报信息显示比亚迪F5全新车型将会直接搭载DM-i超级混动系统,也就是1.5升自然吸气发动机搭配电机组成驱动模块,其中单纯内燃机最大输出功率81千瓦,也就是110马力的动力表现,当然这并不是整部车的综合输出,加上电机系统之后会带来更强的动力表现。从申报信息当中已经可以看到这款车会悬挂7.9S尾标,也就意味着量产版本车型能够达到7.9秒破百的加速能力,这确实算不上真正的高性能产品,不过7.9秒对于一款家用轿车来说已经很快了。

从目前有限的信息来推测,比亚迪F5最终上市之后应该能够控制在15万以内的亲民价格区间,只要价格定位比较合理,那么这款车将会直接对朗逸轩逸卡罗拉之类的合资品牌紧凑级轿车形成降维打击,超级混动系统卖点很强。

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