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上篇:领先的造桥技术
“激浪以涨舟,悬机以弦牵”示意。火狮土造绘制。
洛阳桥是世界桥梁史上一个勇敢的突破,
刷新了当时中国桥梁史新的长度记录,
揭开了中国桥梁史上新的一页。
桥在建造时与建成后,
其他地方的桥工争相来洛阳桥取经,
学习在大江大河上造桥的经验,
并由“筏板基础”的经验进化研究出
成本更经济的“睡木沉基”桥基。
从此福建地区开始在滨海或海湾
宽阔的水面上建造大中型桥梁,
大量石桥连通了福建沿海到内陆、南粤的交通。
使得当时福建的桥梁享有
“闽中桥梁甲天下,泉州桥梁甲闽中”
的美誉。
大量的桥梁加强了陆上交通网络体系,
使“刺桐港”进出口货物在陆上交通畅通无阻,
并助力“刺桐港”成为 “东方第一大港”。
跨海飞梁垒石成
晓风十里渡瑶琼
洛阳桥是北宋泉州“刺桐港”与世界海上繁荣贸易的产物,
亦是宋代泉州经济繁荣与大兴基建的历史见证。
——上篇完——
参考书目
《罗英文集》 罗英 著 林慈 整理
《桥梁史话》 《桥梁史话》编写组 上海科学技术出版社
《洛阳万安桥志》刘浩然 编著
《洛阳桥石刻》泉州市文物保护管理所 编
《泉州古建筑》 泉州历史文化中心 主编
《泉州古港史》 人民交通出版社