现在人们的工作和生活压力都很大，尤其是80后和90后，虽说还是从前那个少年，不过却只能收起心中对于自由的向往，有人说一辆旅行车代表了一种自由的生活方式，它在“瓦罐”迷心中是优雅的，是无拘无束的。“瓦罐”的顶峰RS6让多数人高不可攀，其实10万块钱就能圆你大牌“瓦罐”梦，大众蔚领旅行车就能让你离诗和远方更近一步。
蔚领脱胎于上一代宝来，不过前进气格栅的内部装饰从一道杠变成了波浪形装饰元素，质感上有了明显提升，如果能换成新款宝来的造型应该会更加精致。由于实际定位仅是一台紧凑型车，所以蔚领全系均采用了卤素光源大灯，而且连日间行车灯都没有提供，车前雾灯倒是全系标配了，中高配还支持转向辅助照明，但总体看在灯光配置上蔚领的表现并不出色，也可以说是大众比较吝啬了。
侧面才是一辆旅行车美感的集结地，蔚领具备了跨界旅行车的四个必要元素，更高的底盘、车顶行李架、黑色塑料包围以及绝美的车尾线条，在细节设计上，蔚领拥有一条贯穿式腰线，使整个车侧看起来更加修长和硬朗。C柱的倾斜角度十分和谐，能够将旅行车的味道完美展现出来，它的长宽高分别为4559/1793/1487mm，轴距2614mm，旅行车不需要复杂的车尾设计，蔚领的尾部就十分简洁，跟整车的风格十分搭调。
蔚领的内饰还在使用大众上一代的设计风格，一切都显得有些死板，不过也没办法，大众不可能为它重新设计一套内饰，在用料上蔚领也并不出彩，整个内饰采用了大量硬质塑料包裹，不过好在设计成了皮质纹理并且装配工艺也很到位，视觉上能够接受，触觉上就算了。低配车型仅提供了车载多媒体系统，带有单碟CD机和收音机功能，其他车型配备了6.5英寸触控屏，支持CarPlay和CarLife手机互联，另外只有顶配车型配备了自动空调。
蔚领的乘坐空间符合紧凑型车的主流表现，不过超大的后备箱是非常实用了，这也是旅行车一个优势所在，后备箱的常规容积就达到了589L，将后排座椅放倒之后能够扩充至1507L，如果你愿意，装下一台冰箱是没有问题的。旅行车更需要一个全景天窗，蔚领除入门车型外，其他车型均配备了可开启式全景天窗，夜晚在静谧的郊外，放倒后排，通过天窗就能望见绚烂的星空，有时候生活的乐趣就是这么简单。
目前在售的国六版的款蔚领搭载的是大众EA211系列1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩145牛·米，传动系统匹配6AT变速箱，动力倒是够用，但和充沛不沾边，好处是变速箱换挡十分平顺，并且油耗也很低。蔚领的悬架还是逃不过大众紧凑型车的标准配置，对前麦弗逊+后扭力梁的组合也算做好了充分准备，不过整个底盘偏软的调校风格还是挺舒服的，也算符合旅行车的定位。
目前款蔚领共有三款车型，价格区间为12.59-14.97万元，目前最高优惠超过2万，入门车型裸车10万出头，选择旅行车就是选择了一种向往自由的生活方式，而10万块钱的蔚领就能让你离诗和远方更近一步。
