现在人们的工作和生活压力都很大,尤其是80后和90后,虽说还是从前那个少年,不过却只能收起心中对于自由的向往,有人说一辆旅行车代表了一种自由的生活方式,它在“瓦罐”迷心中是优雅的,是无拘无束的。“瓦罐”的顶峰RS6让多数人高不可攀,其实10万块钱就能圆你大牌“瓦罐”梦,大众蔚领旅行车就能让你离诗和远方更近一步。
蔚领脱胎于上一代宝来,不过前进气格栅的内部装饰从一道杠变成了波浪形装饰元素,质感上有了明显提升,如果能换成新款宝来的造型应该会更加精致。由于实际定位仅是一台紧凑型车,所以蔚领全系均采用了卤素光源大灯,而且连日间行车灯都没有提供,车前雾灯倒是全系标配了,中高配还支持转向辅助照明,但总体看在灯光配置上蔚领的表现并不出色,也可以说是大众比较吝啬了。
侧面才是一辆旅行车美感的集结地,蔚领具备了跨界旅行车的四个必要元素,更高的底盘、车顶行李架、黑色塑料包围以及绝美的车尾线条,在细节设计上,蔚领拥有一条贯穿式腰线,使整个车侧看起来更加修长和硬朗。C柱的倾斜角度十分和谐,能够将旅行车的味道完美展现出来,它的长宽高分别为4559/1793/1487mm,轴距2614mm,旅行车不需要复杂的车尾设计,蔚领的尾部就十分简洁,跟整车的风格十分搭调。
蔚领的内饰还在使用大众上一代的设计风格,一切都显得有些死板,不过也没办法,大众不可能为它重新设计一套内饰,在用料上蔚领也并不出彩,整个内饰采用了大量硬质塑料包裹,不过好在设计成了皮质纹理并且装配工艺也很到位,视觉上能够接受,触觉上就算了。低配车型仅提供了车载多媒体系统,带有单碟CD机和收音机功能,其他车型配备了6.5英寸触控屏,支持CarPlay和CarLife手机互联,另外只有顶配车型配备了自动空调。
蔚领的乘坐空间符合紧凑型车的主流表现,不过超大的后备箱是非常实用了,这也是旅行车一个优势所在,后备箱的常规容积就达到了589L,将后排座椅放倒之后能够扩充至1507L,如果你愿意,装下一台冰箱是没有问题的。旅行车更需要一个全景天窗,蔚领除入门车型外,其他车型均配备了可开启式全景天窗,夜晚在静谧的郊外,放倒后排,通过天窗就能望见绚烂的星空,有时候生活的乐趣就是这么简单。
目前在售的国六版的款蔚领搭载的是大众EA211系列1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,最大扭矩145牛·米,传动系统匹配6AT变速箱,动力倒是够用,但和充沛不沾边,好处是变速箱换挡十分平顺,并且油耗也很低。蔚领的悬架还是逃不过大众紧凑型车的标准配置,对前麦弗逊+后扭力梁的组合也算做好了充分准备,不过整个底盘偏软的调校风格还是挺舒服的,也算符合旅行车的定位。
目前款蔚领共有三款车型,价格区间为12.59-14.97万元,目前最高优惠超过2万,入门车型裸车10万出头,选择旅行车就是选择了一种向往自由的生活方式,而10万块钱的蔚领就能让你离诗和远方更近一步。