雅阁在中国B级车市场有着举足轻重的地位，从1999年实现国产至今20多年的时间累计收获了320万用户，足可以说明这个事实，不过当下市场日新月异，只有不断提升自身竞争力才能保证一直处于C位。为了这个目的，近日，本田推出了全新一代雅阁，价格区间为17.98-25.88万元。
全新一代雅阁的变化是相当全面的，首先在外观上，全新雅阁迎合时代审美，使用了更为运动化的风格设计，六边形的进气格栅更为扁平锐利，两侧连接的车灯组狭长，配合前包围的处理，车头看起来宽大却不笨重。
侧身的设计也不失亮点，利落的腰线从头贯穿至车尾，整体显得更为修长。而且全新雅阁还使用了溜背式造型，进一步烘托了运动气质，也非常对年轻人的胃口。
从侧后面45度看过去，就非常讨喜。车身侧面采用了经典的腰线设计，从车头到尾灯贯穿前后，看上去非常修长。而哑光黑切削运动轮毂、亮黑色的后视镜、下包围、扰流尾翼、门把手、门框饰条、后包围两侧仿扩散器装饰等设计，将运动气质直接拉满。
侧后方是我个人最喜欢的角度，贯穿式的尾灯非常精致，配合上方尾翼以及带有仿扩散器设计的后包围，姿态矫健。燃油版与插混版只是一些细节会有所不同，插混版的车标带有蓝色，尾部也有“PHEV”字样。
全新雅阁的内饰使用了本田最新一代的设计风格，整体变得更为简洁，与全新思域、CR-V非常相似，车内物理按键较少，空调出风口与网状镀铬融合，中间的圆形旋钮可显示温度，且集合了音响控制等功能。 比较惹眼的是悬浮式屏幕，尺寸达到12.3英寸，并内置有Honda Connect 4.0功能，支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级、面部识别、卫星导航等。
另外，全新雅阁还标配10个安全气囊、10.2英寸全液晶仪表，除入门款之外其余均带有HUD抬头数字显示、感应式雨刷、Honda SENSING驾驶辅助系统，12 扬声器的Bose音响在两款高配上提供，顶配搭载的流媒体后视镜也非常加分，集AR实景导航、行车记录仪、车内后视镜于一身，同时手机无线充电、车载空气净化器、负离子发生器等功能也有顶配上面有所搭载，比起老款车型来说，全新雅阁的整体配置有很大提升。
全新雅阁车身尺寸长宽高分别为4980/1860/1450mm，轴距为2830mm，与上一代车型相比车身长度有一定的增加，其余数据变化不大，本田素来遵循内部空间最大化，全新雅阁的内部乘坐空间依旧优秀，同时驾驶座8向电动调节，前排座椅加热通风、后排座椅加热等功能，也进一步提升了乘坐舒适性，为用户带来了更为豪华的享受。
核心动力部分，全新雅阁燃油款使用1.5T涡轮增压发动机，最大马192Ps，峰值扭矩260牛·米，匹配CVT变速器。而插混版本则使用2.0L发动机与电动机等的组合，发动机热效率高达41%，综合功率152KW，峰值扭矩335牛·米，可媲美3.0L V6发动机的动力输出，NEDC工况纯电续航106km，NEDC工况匮电油耗4L/100KM，一箱油可跑上千公里。
全新雅阁针对设计、智能科技、核心动力等方面全维度提升，实力进一步增强，可谓真正的造车真势力，而这其实也表明了它想要继续领跑B级车市场的决心。相信凭借着数百万的用户积累与优秀的口碑基础，全新雅阁会再创辉煌，成为追求品质用车的家庭的不二之选。
