在去年11月份的时候,一汽丰田亮相了全新一代皇冠SportCross,但新车并不会通过一汽丰田进行国产,而是会以进口的方式引入国内销售。日前,我们从相关渠道得到了一组新一代皇冠SportCross的到店实拍图片,新车将于6月21日上市,此前公布的预售价为36.9万—42.9万元。
作为第十六代车型,除了外观内饰进行了全方位的升级之外,新一代皇冠还有一个最大的不同便是由一款车型变成了一个家族,不仅拥有轿车,还有一款SportCross跨界车以及两款SUV。而即将在国内率先上市的便是SportCross,也是皇冠家族的首款量产车型。
从得到的实拍图片来看,新一代皇冠SportCross前脸采用了大尺寸的进气格栅,并被设计在比较靠下的位置,还进行了内凹处理。内部以黑色网格状纹理进行填充,配合两侧硕大的导流槽装饰,给人一种蓄势待发的视觉效果,彰显出较强的运动气息。整个前脸的下半部分除了一根银色饰条之外,均采用的是黑色材质,看起来颇显前卫个性。
格栅上方配有贯穿式灯带,两侧大灯组内部由四颗横向排列的LED光源组成,保证点亮以后的醒目效果。值得一提的是,皇冠LOGO也从此前的格栅内部移到了引擎盖前方。
新一代皇冠SportCross侧面采用的是溜背造型,配合较高的离地间隙,呈现出一种跨界风格。车身还加入有切割线条来提升犀利效果,并在侧裙的位置辅以黑色装饰进行点缀,配合下方大尺寸轮毂,进一步提升整车的运动感,和我们印象中的皇冠形象有很大不同。
贯穿式尾灯由一根细长的灯带组成,看起来比较简洁,同时也与前脸形成呼应。尾部同样采用的是双拼配色,这种设计手法不仅对于丰田品牌,即使放在整个汽车市场也显得非常特立独行,但国内许多消费者对于新车的外观都表示欣赏不来。
此外,整个尾部还通过众多凹凸的线条带来较为丰富的层次感。车身尺寸方面,日版车型的长宽高分别为4930/1840/1540mm,轴距为2850mm,我们猜测进口到国内的话应该也不会发生什么变化。
车内的话,新一代皇冠SportCross比较醒目的是便是那块悬浮式中控大屏,并与全液晶仪表的遮光罩连为一体,两块屏幕的尺寸均为12.3英寸。中控台还加入有一根金色饰条,一直延伸至空调出风口的位置,方向盘采用了全新的造型,看起来颇具质感。
此外,电子挡杆也出现在了新车上,并配有手机无线充电面板和两个杯架,对于丰田来说可以算得上是非常不容易。这套内饰在保证实用性的同时,又营造出一定的豪华氛围,和新车外观走的是两种不同风格的路线,乍一看倒是有些雷克萨斯的影子。
新一代皇冠SportCross基于丰田TNGA-K平台打造,采用前置前驱布局,动力部分提供2.5L油电混动系统和2.4T油电混动系统可选。前者由2.5L自然吸气发动机+前置单电机组成,系统综合功率为160千瓦,传动系统匹配E-CVT变速箱;后者由2.4T涡轮增压发动机+双电机组成,综合功率为255千瓦,综合扭矩可达551牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱,百公里加速时间为5.8秒,并配有E-Four Advance四驱系统和空气悬架。
全新一代丰田皇冠的变化不可谓不明显,一改往日给人的沉稳大气形象,这样设计固然能令人耳目一新,同时也能迎合年轻消费者的审美,但不可否认的是,皇冠之前的受众群体大多是中年消费者,如今向个性前卫看齐的话,不知大家一时间是否能够接受。
此外,从预售价来看,新车的上市价格想必也不会便宜。考虑到如今豪华品牌车型的价格不断下探,因此即使有部分消费者对皇冠还拥有一定的情怀,但也难以抵挡豪华品牌的吸引力。对于新一代皇冠SportCross,大家有什么想说的吗?(文/舒心)