玩车弟从工信部最新一期的新车申报目录中,发现比亚迪宋PLUS正在申报一款四驱车型。而已经定档在本月19号上市的宋PLUS DM-i冠军版,目前还只有两驱版本。四驱版本的加入,无疑丰富了消费者的选择。现在,玩车弟就带你看一看这款四驱车型吧!
此次所申报的宋PLUS四驱车型,最显著的特点便在于其对动力性能做了提升,作为一款四驱车,新车的前后轴分别采用了145kW和120kW的电机,搭载了型号为BYD476ZQC的1.5T涡轮增压发动机,和唐DM-i一样,最大功率可达到102kW,预计百公里加速也会进入6秒以内。但有关该车型续航方面的数据还暂未公布。
因为比亚迪和长城之间的火药味比较浓,这款四驱版的宋PLUS的申报,很容易让人联想到以四驱为最大卖点的枭龙MAX。枭龙MAX搭载的Hi4智能四驱插电混动技术,纯电续航105km,WLTC综合油耗1.78L/100km,不过顶配车型都要比宋PLUS便宜了将近4万元。有点期待这款宋PLUS四驱版,上市时怎么见招拆招了。
外观方面的话,这款四驱车型与即将上市的两驱车型相差不大,都采用了无边界的前格栅设计,同时将车头的“宋”汉字标识更换为“BYD”英文标识。尺寸数据为4775/1890/1670mm,轴距为2765mm,相较老款车型车长有增加同时高度降低。
6月19日即将上市的宋PLUS DM-i冠军版预售价格为16.98-19.98万元,结合此前版本的两驱版顶配与四驱版入门的定价差,估计新车的起售价将在21.98万元左右,比唐DM-i冠军版入门版还贵,不知道这个定价消费者能不能接受呢?另外续航方面的具体表现也将是大家考虑这款车型的重要条件之一。
编辑丨冉然