玩车弟从工信部最新一期的新车申报目录中，发现比亚迪宋PLUS正在申报一款四驱车型。而已经定档在本月19号上市的宋PLUS DM-i冠军版，目前还只有两驱版本。四驱版本的加入，无疑丰富了消费者的选择。现在，玩车弟就带你看一看这款四驱车型吧！
此次所申报的宋PLUS四驱车型，最显著的特点便在于其对动力性能做了提升，作为一款四驱车，新车的前后轴分别采用了145kW和120kW的电机，搭载了型号为BYD476ZQC的1.5T涡轮增压发动机，和唐DM-i一样，最大功率可达到102kW，预计百公里加速也会进入6秒以内。但有关该车型续航方面的数据还暂未公布。
因为比亚迪和长城之间的火药味比较浓，这款四驱版的宋PLUS的申报，很容易让人联想到以四驱为最大卖点的枭龙MAX。枭龙MAX搭载的Hi4智能四驱插电混动技术，纯电续航105km，WLTC综合油耗1.78L/100km，不过顶配车型都要比宋PLUS便宜了将近4万元。有点期待这款宋PLUS四驱版，上市时怎么见招拆招了。
外观方面的话，这款四驱车型与即将上市的两驱车型相差不大，都采用了无边界的前格栅设计，同时将车头的“宋”汉字标识更换为“BYD”英文标识。尺寸数据为4775/1890/1670mm，轴距为2765mm，相较老款车型车长有增加同时高度降低。
6月19日即将上市的宋PLUS DM-i冠军版预售价格为16.98-19.98万元，结合此前版本的两驱版顶配与四驱版入门的定价差，估计新车的起售价将在21.98万元左右，比唐DM-i冠军版入门版还贵，不知道这个定价消费者能不能接受呢？另外续航方面的具体表现也将是大家考虑这款车型的重要条件之一。
编辑丨冉然
