5月，新能源客车环比明显增长，同比下降。此外，本月冠军易主，销量排名变动较大，有六家企业座次上升。
据中国客车统计信息网最新数据显示，5月，客车行业重点关注的25家涉及新能源客车产销的企业（不包含未报备企业数据）共销售新能源客车2694辆，环比增长23.2%，同比下降23.0%（较4月降幅显著收窄）；1-5月，新能源客车累计销量为11368辆，同比下降27.4%。（注：本文所有数据为6米以上客车销量）
在这样的情况下，各主流客车企业表现如何？市场格局又发生了哪些变化呢？
5月：冠军易主 六家企业座次上升
5月，新能源客车环比增两成，同比降幅进一步收窄。至此，在销量前十企业中，仅有两家企业实现同比、环比双增长（比4月减少两家企业）；有六家企业座次上升；有四家企业跑赢市场大盘。具体来看。
从月度销量排行来看，5月，在销量前十企业中，有四家企业都实现同比正增长。分别为，福田欧辉、金旅客车、中车电动、申沃客车。其中，福田欧辉新能源客车销量暴涨6倍以上。数据显示，福田欧辉涨势最猛，同比暴涨685.7%，成为本月销量增速第一，且成功跃升行业第二；中车电动以33辆的销量优势跃升行业第五，同比增长48.2%，市场份额为7.7%。
在销量前五企业中，比亚迪夺下5月销冠，这是它今年首次夺冠，表现亮眼。数据显示，比亚迪以销量549辆位居榜首，并且与第二名拉开160余辆的差距，市场份额为20.4%；福田欧辉以75辆的销量优势稳居行业第二；金旅客车销售310辆，同比增长51.9%，以百辆的销量优势坐稳行业第三。
在销量后五位的企业中，申沃客车、格力钛新能源、开沃汽车，三家企业座次均上升。其中，申沃客车5月同比增长80.2%，增幅第二，市场份额为6.1%；开沃汽车冲进5月行业前十，环比暴涨9700.0%，市场份额为3.6%。
从市场份额来看，5月前十企业占据市场份额达87.6%，前五强企业市场份额高达61.7%，占据整体市场的1/2以上。其中，比亚迪5月市场份额超20%，占据整体市场的1/5以上。
前5月：三家企业逆势增长增幅均超四成
前5月，6米以上新能源客车累计销量超1.1万辆，同比降幅超两成。在销量前十企业中，呈现“三增七降”的格局。五家企业累计销量超1200辆，三家企业累计销量同比正增长，其中最高增幅近八成。
数据显示，福田欧辉、比亚迪、宇通客车，三家企业稳居行业前三。其中，福田欧辉以近300辆的销量优势继续稳居排行榜第一，数据显示，1-5月累计销量1923辆，同比增长45.9%，市场份额为16.9%；比亚迪今年首次冲进行业第二，1-5月销量为1653辆，以百余辆的销量优势跃升行业第二，市场份额为14.5%；宇通客车以30余辆的销量优势，居第三位，市场份额为12.9%；金旅客车、金龙客车1-5月分别销售1434辆、1249辆，分别位居第四、第五的位置，其中，金旅客车同比大涨79%（同比增幅最高），市场份额为12.6%。
从市场份额来看，1-5月各主流企业都在努力争夺市场份额的市场，前十企业占据了89.2%的市场份额，其中前五企业市场份额为67.8%，占据了整体市场1/2以上的份额，后五企业市场份额为21.4%。此外，前十企业中，福田欧辉、比亚迪，两家企业市场份额占据较高，其中份额最高的企业为福田欧辉，高达16.9%。
5月，新能源客车环比增速明显，同比降幅收窄，前十企业中有六家企业座次上升。那么，6月新能源客车前十强队列是否会有新变化？
