如果车辆在夏季经常暴露在阳光下，车漆就会受损并失去光泽，车头的塑料件也容易老化，以下是夏季保护您的爱车的一些方法，使用汽车遮阳帘时，汽车遮阳帘可以很好地保护车辆免受阳光照射。
全车和挡风玻璃都有遮阳帘，一般如果车辆有车膜的话，挡风玻璃遮阳帘可以单独使用，因为太阳光线通常照射在汽车的前部，车头的塑料件会老化、变形，太阳伞应选择隔热效果好的。
地下车库是随时停车的最佳选择，不怕风吹雨淋，不怕阳光，也不怕任何天气，唯一的就是雨季地下车库不会把车淋湿，汽车长时间在阳光下暴晒后，车内温度可达40、50度。
如果此时直接坐在车内，很可能会热得让你质疑自己的生活，所以最好的办法就是先打开车门，让车内的热量散发出去，如果你觉得热度太高，散失较慢，也可以继续打开和关闭门，热量会散失得更快。
如果第一步不是散热，而是直接开空调，那么效果不会显着，而且会花费更多的时间，所以我们应该先散热，然后再开空调，打开空调其实是一个小技巧。至于制冷效果，内循环状态的效果会更快更好。
当你开启内循环时，你会发现空调的风量也会更高。在粘贴太阳膜时，目前市场上的太阳膜质量参差不齐，很多太阳膜根本不能起到辐射紫外线太阳光的功能，所以如果想在行车时更好的阻挡阳光直射，就应该选择原厂的太阳膜。
太阳膜具有很强的紫外线防护膜，真正的太阳膜质地相当坚固，有弹性，透光性好，即使在晚上也非常透明，无异味，挂好后，可以把太阳伞挂在车窗上，太阳很毒的时候，拉开伞，可以挡住大部分阳光，比太阳膜好用多了。
但没那么方便和美观作为太阳膜，太阳伞需要加厚一些，防晒效果要好一些。汽车“防晒霜”也就是我们所说的防爆膜，当然业界并没有这么称呼，只是一个宽松的称呼，普通防爆膜具有90%以上的紫外线阻隔系数和30%以上的红外线阻隔系数。
可以很好地保护内饰不老化、减轻空调负荷等，可见这个“防晒”并不简单，当然，这就叫好马配好鞍，我们还是买3M、威固、雷朋等防爆膜比较好，汽车漆面保护在市场上比较常见，不照顾以上4种，打蜡15天左右，轴封3个月，镀膜一年。
晶镀3年这些日期仅供参考，看什么车，一般家用车，我建议偶尔打个蜡还是可以的，30万左右弄个水晶镀膜吧，不然也不缺那个钱，如果汽车在阳光下放置时间过长，汽车的各个面板都会发热并散发出刺鼻的气味。
其实，我们把车停在室外后，可以在中控台上放一块湿毛巾，阳光照射在湿毛巾上，使水分蒸发，由于蒸发吸收热量，就会带走车内的热量，从而达到降温的目的。另外，保护毛巾还会减缓汽车内饰的氧化和老化。
除了上面提到的被动防晒方法外，还有一个最经济实用的防患于未然的方法，那就是把车停在车库或阴凉处，减少直接曝晒，太阳然而，在现实生活中，不可能到处都遇到有阴凉处或地下室的地方，所以上述保护爱车免受阳光照射的方法值得学习。#汽车防晒#
