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特色乡村民居调研心得体会范本 古村落调研心得(六篇)

时间:2022-04-07 00:33:21

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特色乡村民居调研心得体会范本 古村落调研心得(六篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

关于特色乡村民居调研心得体会范本一

一、建“领导清单”强组织

一是成立党建领导小组,针对党建责任不实、制度执行不严、党建标准不高、调研指导不够等问题,列出党建“问题清单”,理清党建工作思路,推行镇村“四张清单”管理制度。

二是领导小组主动参与基层党建谋划、推动、督查等工作,建立“清单+督查+约谈+问责”制度链条,坚持“一月一清单、一月一督查,一季一排名”,采取提醒教育、书面检查、诫勉谈话等方式,层层传导压力。将“三会一课”、民主生活会、组织生活会、民主评议党员、“问题墙+回音壁”、党员承诺等制度列入问题内,全面规范了支部标准化手册和村干部值班、代办、走访记录的填写。

三是按照示范达标、争星夺旗活动方案,严格执行《村级党组织标准化建设操作指南》,将“四支队伍”的整合、协作列入管理考核,并以党委为单位,制定培训计划,分别对支部书记、第一书记、农村党员全面进行一轮培训,提高履职能力和服务水平。

二、建“问题清单”促落实

一是组建镇党建督导队伍。按照定期督导与评议相结合的原则,每月一督导要求,按月深入全镇15个基层党支部开展督导工作,全面掌握工作推进进度,下发督查通报和提出整改提示单。

二是制定督导清单。按照平时为主、通报纠错、群众参与原则,形成每月督导清单,通过听汇报、阅资料、提要求等方式,以严的标准、严的措施、严的纪律开展督查,确保各项工作部署到位、责任到位、落实到位。

三是抓好结果运用。建立月督导情况汇总清单,详实登记各党支部任务清单完成情况,将督导考核结果作为各党支部、支部书记年度考核的重要依据,作为单位和党员干部个人评优评先、提拔任用参考指标。

三、建“责任清单”明职责

为切实强化作用发挥,镇党委严格按照农村党建工作考核标准,细化分解任务,明确具体责任人。

一是加强“第一书记”和村干部队伍建设。在落实好坐班服务的基础上,开展“进百家门,访百家情,解百家忧”活动,深化“全程代理零距离”便民服务机制,持续转变基层干部作风。

二是各党支部严格落实“三会一课”。党员承诺制、民主评议党员等制度,抓好党费收缴、流动党员管理、村干部坐班服务、党务政务公开等基础工作。认真抓好党建促脱贫攻坚工作,下大力气抓好软弱涣散党组织整顿,加强党组织带头人队伍建设,加大“村霸”“蝇贪”整治力度。

三是坚持问题导向,创新特色亮点,提升工作水平,打造各具特色的党建典型,着力形成“一党委一品牌、一支部一特色”。推行“互联网+党建”工作模式,搭建智慧党建平台。充分运用qq群、微信、微博等各种新媒介,加强和改进党员教育、管理和服务工作,更好发挥“大数据”服务党建、服务追赶超越的功能和作用。

四、建“任务清单”定目标

一是按月“下单”明确任务。按照区农村党建工作标准和“示范达标,争星夺旗”活动要求,按月梳理各党支部任务清单。同时,建立镇党委主要领导亲自统筹,镇党建办抓督导,各支部抓推进、抓落实的齐抓共管模式。

二是按单“销号”推进落实。把支部、党员的任务清单内容细化为分类小项,制定推进“时间表”“路线图”,瞄准分类小项任务一个一个地推进,打好“歼灭战”,并建立销号台账。

三是按月召开全镇基层党支部评比会。采取大家提、组织点、横向比等形式,晒出月度任务完成情况和工作推进过程中存在的问题,评比出5个任务达标先进支部和2个黄牌支部,营造讲担当、抓落实、学先进的浓厚氛围。

关于特色乡村民居调研心得体会范本二

活动主题:张家口四大高校学生会联谊

联谊对象:河北北方学院院学生会、河北建筑工程学院院学生会、张家口教育学院院学生会、张家口职业技术学院院学生会。

联谊时间:11月17日

联谊地点:张家口教育学院

承办方:张家口教育学院学生会外联部

协办方:张家口教育学院院学生会各部门

活动意义:

为了加强我校与友邻学校之间的文化交流,增进学生会成员之间的友谊,促进四校的友好合作关系。我校学生会借以世界大学生日,主题为呐喊青春,飞扬四校,举行此次四校学生会联谊活动。以此相互汲取优秀的校园活动,和先进的管理理念,从而丰富校园课余文化生活,促进张家口地区各大高校的精神文明建设。

活动目的:

1.提供一个互相认识和了解的平台,促进张家口地区各大高校学生间的交往和联系;

2.活跃四校间的校园气氛,培养现代大学生的集体主义热情和团队合作精神;

3.加强张家口地区各大高校的联系,开创四大高校联谊的新方式,为以后四校联谊及各种性质活动提供一个原始的平台,以后可以成为定制每年定期举行;

参加人数及对象:

1.参加对象:张家口教育学院院学生会主席团及各个部门正副部长,河北北方学院院学生会主席团及学生会各个部门部长,河北建筑工程学院院学生会主席团及学生会各个部门部长,张家口职业技术学院院学生会主席团及学生会各个部门部长。

2.参加人数:11月5、6日,各大院校确定参加人数。

活动方案:

一、活动计划:

1.外联部:11月5、6日向河北北方学院、河北建筑工程学院及张家口职业技术学院发送邀请函,确定参与人数,并起草策划书与各大院校共同商定具体的活动流程。还有为联谊活动拉取资金或物品赞助。

2.办公室:根据参加联谊人数和现场计划安排,列出所需物品清单及预算经费。

3.宣传部:负责绘制大海报和一块展板,并于联谊前一个星期贴于学校宣传栏及往宿舍、教学楼的宣传栏上;以海报为媒介对此次四校联谊活动进行宣传与号召。

4.文体部:负责收集各项文艺节目并汇总、筛选,经主席团确认后根据节目的性质、主题、时间等做出节目单。将宣传部绘制的展板于联谊活动当天置于活动现场门口并负责布置活动场地。

5.生活部:负责场地所需物品、礼品和食品的采购工作,以及场地的布置和清洁工作。

6.纪检部:负责场地的借用,座椅的调配和协调各个部门的工作。

7.新闻中心:通过网络形式,于活动开始前一周,上传博客信息。

8.各系院、社团:为此次联谊活动准备文艺节目。(歌唱类、舞蹈类、语言类皆可)

二、活动流程:

1.接待各个学院(14:-15:)

由我院学生会主席团、外联部在我院校正门接待各个学院代表团,并带领他们参观校园,随后由外联部指引代表团至会团委五楼(报告厅),期间各相关部门可相互认识。

2.工作交流会(15:)

(1)由主持人介绍到场的部门,并宣布交流会开始。

(2)由我院学生会主席为大家介绍本学院团委学生会总体架构以及各部门的职能和常规性活动,向大家展示我们学院的工作成果、活动成果,并结合ppt的展示。

(3)请其他三个学院主席分别为大家介绍其学院团委学生会总体架构以及各部门的职能和常规性活动和各个学院特_活动,并结合ppt的展示。

(5)各部门自由认识,相互交流工作中问题并学习对方在管理方面的优点。

3.晚餐时间(17:-18:)

在我院代表团引导下于我院餐厅就餐,让各个学院代表团了解我们的饮食文化。

4.舞台活动(18:19:3)

(1)主持人开场介绍到场的老师、各个学院代表团

(2)请我院学生干部代表发言,其他各个学院学生干部代表发言

(3)请张家口教育学院院团委学生会指导老师杨永峰老师作欢迎词。

(4)文艺表演各个院校、社团选送1~2个文艺节目,(歌唱类、舞蹈类、语言类皆可)

(5)主持人请四校代表上台互赠礼品,并宣布联谊活动结束。

5.合影留念(19:419:5)

由张家口教育学院院学生会的新闻中心给四校代表合影留念,我院代表团欢送各个学院代表团离开,期待下次的联谊。

三、联谊活动工作安排:

1.外联部:负责整个活动的策划、跟进前后台工作。

2.办公室:负责现场秩序的维持和到场人员的签到工作。

3.礼宾队:派出6位礼仪小姐于会场门口迎宾并做好引领座位工作。

4.新闻中心:交流会、联谊活动现场的活动记录和新闻采编工作,并于11月18日以日志和图片形式上传张家口教育学院网易博客。

5.生活部:负责现场食品派发和以及活动后场地的清洁工作。

7.文体部:负责音乐的播放和灯光的调试以及后台秩序。

8.宣传部:协助生活部进行工作。

四、经费预算:

1.布置会场:5

2.晚餐费用:9

活动前期工作计划与安排

文艺演出:

节目甄选:

各院校选送节目1~2个

节目要求:

新颖,彰显大学生青春活力,突出各个学院特色。

节目类型:

歌曲类、舞蹈类、语言类。

演出地点:

艺馨楼一楼演播大厅或大学生活动中心

主持人:各大高校分别选送一名主持人。

其中_主持人两名,分别由河北北方学院、张家口教育学院选送;男生主持人两名,分别由河北建筑学院、张家口职业技术学院选送。

演出时间:11月17日晚6:

人员就餐:

就餐时间:17:~17:4

就餐地点:教育学院食府(学生餐)

就餐经费:9

学生会工作交流会:

交流内容:1、本学院地域特色、工作成果、活动成果

2、学生会总体架构

3、学生会各部门职能和常规性活动

4、学生会举办或承办的特色活动

5、上述演讲内容均结合ppt展示说明。

交流时间:15:~16:3

交流地点:团委五楼报告厅

备注_

邀请函发送时间:11月5日、6日

各大院校节目报送时间:

节目单派送时间:11月1日

节目彩排时间:11月12日

交流对象:各大院校院学生会干部,参加人数于11月5、6日拟定。(人数为12~15人)

各个学院可有1名带队老师,老师不参加学生会工作交流会,带队老师就餐问题同学生干部。

各个学院参加文艺演出的演职人员,不负责提供服装,就餐,接送等事宜。

我院不负责其他院校的人员接送问题。

各个学院不能举各自学院校旗、学生会会旗。(望请见谅)

五、本次联谊最终解释权归张家口教育学院院学生会所有。

承办方:张家口教育学院院学生会

总策划人:张家口教育学院团委书记杨永峰

关于特色乡村民居调研心得体会范本三

县委组织部:

今天,我代表巨宝镇党委政府向县委组织部汇报我镇基层党建工作情况。按照部里的要求,我以巨宝镇基层党建特色亮点以及近期重点工作向在座各位领导做如下汇报:

我镇充分发挥党员先锋模范作用,带动村民种植中药材,截至7月9日,参与种植农户1757户,现已完成庭院种植面积1917.46亩,其中黄芩472.66亩,关防风689.48亩,赤芍705.32亩。大田播种完成面积12244亩,涉及防风、白鲜皮、苍术、黄芩、赤芍等品种。

(一)脱贫攻坚排查问题整改情况。1.房屋方面。6月8日,我镇出现了极端龙卷风天气,有2户房盖被风刮坏,棚顶漏雨、窗户破损等问题9户。2.饮水安全方面。工农村一屯漏点水务局正在维修。金星村四屯供水后发现水体浑浊,现已经与水务局进行沟通制定措施。巨宝村沿江屯利用双极水处理设备进行整改。

(二)孝心养老工作进展情况。目前,全镇共缴纳资金1806436元,其中建档立卡户455848元,平均每户额度2100.68元,已经存入镇级账户1806436元。

(三)垃圾房屋灭迹。全镇共拆扒垃圾房193个,仓房147个,其中保留宅基地172户,收回宅基地21户。

(四)农村人居环境整治工作情况。我镇出动钩机、铲车、四轮车等机械设备343台次,出动人力740多人次,在重点村屯安装铁栅栏3250米,清理路边沟4508延长米,清理树台3908米,清理柴草堆235处、拆除扶正院墙栅栏132处、粪土堆87处、撤除厕所5个、栽植花草42600余株。

(五)村屯撤并工作情况。我镇计划撤并村屯又增加了一个,现正在开展测绘。立志村一、二屯,现已经测绘完成,已做通90%农户工作同意拆扒,马上进行第二次核实。

(六)一村一品工作情况。我镇巨宝村中草药已完成种植1200亩,正在与农业局沟通对上申请绿色标识。新华村湖羊养殖合作社460平米办公场所已经建设完毕,圈舍正在施工中,预计六月末可建设完毕开始饲养。

(七)三资清理工作情况。我镇已清收18796.69亩,累计收缴金额2809533.63元,完成比例70.92%。全镇末债务总额21749468.64元,化解比例77.23%。

一是排查工作不放松,做好返回人员管理。通过上级指挥部反馈信息以及村屯自行排查,对风险地区返回人员严格执行核酸检测和隔离管理措施,建立台账,做好跟踪管理。积极发动群众,多方面搜集信息,设立举报电话征集信息。

二是卡口把关,落实检查三宝。严把入口关,流动关、防控关,我镇在齐查公路及村屯入口分别设置临时卡口13处,对外来车辆进行扫码、测温、戴口罩检查,并向入内人员宣传防疫知识。坚持做好返回人员实行“14+7+14”和“3+1”的管控措施。目前,巨宝镇隔离人员已全部解除。

三是开展执法监督活动。我镇按照属地监管,村镇联动,部门联合的原则,以防疫问题为导向,落实防疫工作中各项防控措施。对全县排查所涉及的十类问题33个小问题逐一排查,并且做到立查立改,包保到组,责任到人。我镇联合镇派出所对卡口过往车辆进行排查,活动月期间镇巡查组对镇直商户逐一排查4次,对扫码不认真不负责商户给予批评教育。

四是加强村屯环境卫生治理。结合县七项重点工作,组织各村对本村环境卫生进行整治,各个家庭做好防护,坚决控制病毒感染和传播。积极开展人居环境治理,对垃圾房改造、拆扒。加强对宾馆、餐饮的监管,督促业主履行主体责任,定时消毒。

以上是我镇近期的工作成果及效果。

关于特色乡村民居调研心得体会范本四

各位游客:

你们好,欢迎你们来到香港旅游,我是你们的导游_。

维多利亚港(英语:victoriaharbour)简称维港,是位于中华人民共和国香港特别行政区的香港岛和九龙半岛之间的海港。世界第三大海港。由于港阔水深,为天然良港,香港亦因而有"东方之珠"、"世界三大天然良港"及"世界三大夜景"之美誉。

维多利亚港的名字,来自英国的维多利亚女王。一年四季皆可自由进出。早年已被英国人看中有成为东亚地区优良港口的潜力,后来从清政府手上夺得香港,发展其远东的海上贸易事业。维多利亚港一直影响香港的历史和文化,主导香港的经济和旅游业发展,是香港成为国际化大都市的关键之一。

地理概述

根据20_年的资料,维多利亚港面积为41.88平方公里,仅为原水域面积的60%,平均水深达12米。最深的航道是鲤鱼门,深约43米,最浅的航道则是油麻地,约为7米。范围东至鲤鱼门,西至青洲、青衣岛南湾角及汀九(该带水域又称为“西锚湾”)。维多利亚港潮差约1米。海港内包括青衣岛、青洲、小青洲及九龙石等岛屿,以及蓝巴勒海峡、硫磺海峡及鲤鱼门等水道。

形成原因

维多利亚港是一个天然的深水海港。它的形成大概在7000多年前当海平面比现在还很低之时。当时的维多利亚港是太平山与九龙之间的一个山谷。后来随着海平面上升,原来的山谷被海水淹盖,成为了今日的海港。

港口水位

维多利亚港的水位高度最高的纪录为3.96米,

纪录于1962年台风温黛袭港期间产生。因全球气候暖化、大型填海、珠江口流出的淡水及沉积物,以及南中国海的海流等,在1954年至20_年共50年其间,维多利亚港的水位高度合共上升12厘米,平均每年上升2.3毫米。而且在1987年至1999年期间,维多利亚港的水位更以每年平均22毫米的速度上升,升幅是全球水位上升速度的10倍,不过,在1999年后,维多利亚港水位急速下跌。

维多利亚港在香港开埠之时颇为广阔,因为当时两岸都是天然的海岸线。在今日北角东部,直到1930年代还是一个海滩,而在1970年代时,即使在筲箕湾的码头,仍然会有人在岸边游泳。然而,随着都市的发展,使污水不断排入海港里,使海港受到极大的污染;加上维多利亚港两岸不断的填海取地,使海港内变得大浪和湍急。1980年代当香港政府草拟香港机场核心计划时,曾建议把海港从维多利亚港外迁到青衣的蓝巴勒海峡或南丫岛外的博寮海峡,但未有成事。

历史沿革

1841年,英国占领香港。清政府与英国签署《南京条约》后,1861年1月英军占领九龙半岛,4月将香港岛与九龙半岛之间的海港,以当时在位的维多利亚女王命清政府与英国签署《南京条约》后,1861年1月英军占领九龙半岛,4月将香港岛与九龙半岛之间的海港。

清政府与英国签署《南京条约》后,1861年1月英军占领九龙半岛,4月将香港岛与九龙半岛之间的海港。

名为维多利亚港,在此以前,清朝文牍称为尖沙咀洋面或中门。类似的情况还有维多利亚公园、维多利亚城(今西环至铜锣湾一带)和维多利亚山(victoriapeak,即太平山)等。

香港可供发展的平地很少,因此自1841年开埠以来,政府多次集中在维多利亚港进行填海工程。1842年,皇后大道及云咸街的兴建造成大量沙石,为免搬运至其他地区存放,于是直接把沙石推进海港,扩大香港的发展面积。政府1852年展开的文咸填海计划,是香港首次的正式填海工程,位置在今日上环文咸东街一带,目的是将上环的发展面积进一步增加,以兴建政府部门及港口设施,发展维多利亚城。

后来,填海工程由原来的港岛西面,及后扩展至整个香港岛及九龙,以有利香港发展。中环德辅道、湾仔北、铜锣湾、尖沙咀东、启德机场跑道、港澳码头、红磡湾、观塘工业区、土瓜湾、葵青货柜码头、荃湾和西九龙等重要发展地方,全都是填海造地得来。

因香港为亚洲的重要港口之一,在20世纪初至1970年代,造船业亦十分发达。当时,香港拥有亚洲其中两个最大规模的船坞,分别是位于鲗鱼涌,由太古洋行开设的太古船坞,以及位于红磡的黄埔船坞。船坞雇用的工人数以千计,造船技术和出产船只的排水量皆与日本齐名。然而,自1970年代起,香港的航运业开始衰退,地产业则开始起飞。两所船坞分别在1970年代及1980年代拆卸,其后在青衣合作开设香港联合船坞,原址改建成住宅及商场,即今日的太古城与黄埔花园。

香港开埠以后,英国皇家海军在中环设立海军基地,其后命名为添马舰,现时该地段已发展成新政府总部。1990年代中期,海军基地迁往昂船洲。香港由于是自由补给港,又位于东南亚与远东航道的中心点,所以在1997年香港回归前,维多利亚港常有英国或美国军舰停泊,1997年后亦有不少美国军舰来港补给。舰上官兵留港期间,多到湾仔等地消遣。

段经济贸易

维多利亚港是国际上重要的港口之一,据政府纪录,20_年抵港的远洋轮船及内河商船分别有39,040和190,820航次,海上运输相当发达。早期,维多利亚港已被视为重要商港,直至后来海港西部的葵涌及青衣货柜码头的兴建,香港海运才逐渐离开维多利亚港中心地带,转而以旅游和交通为主。现时,维多利亚港仍有不少货船往来,中流作业及内河商船仍然十分频繁。香港现时处理的货物对整个华南地区极为重要,而且大部份货物大部份地区与华南地区有关。

维多利亚港是天然的深水港,港口水域广阔,平均水深达12米,海底泥层亦没有淤泥阻塞,可同时容纳上50艘万吨级的大型远洋轮船。另外,港口东面的鲤鱼门和西面的汲水门较窄,加上受九龙半岛和香港岛的群山所包围,形成港口四面环山,强风因而为山势所阻。港内又设有多个天然及人工的港湾与避风塘,足以让船只在平日甚至热带气旋来临时,免受风浪侵袭。此外,由于香港气候暖和,港口终年不结冰,船只可自由进出。基于各项优秀条件,香港因而成为优良转口港。

葵青货柜码头

葵青货柜码头位于香港新界葵青区葵涌及葵青青衣的醉酒湾,在维多利亚港西北部,是香港最主要的货柜物流处理中心,目前是世界第二大吞吐量的货柜港口(世界最大吞吐量的货柜港口是新加坡)及华南地区第一大港。1992年至20_年,香港均是全球最繁忙的货柜港口。

葵青货柜码头占地庞大,由葵涌、青衣伸延至昂船洲一带,共有9个货柜码头,24个泊位,可停泊最大型的货柜船。码头的全年总处理能力,超过1800万个标准货柜单位。20_年,葵青货柜码头处理的货物总量约为16,048千个货柜单位。

中流作业区

1970年代,货柜码头开始发展时,货柜码头可供集箱船只所装载的泊位不敷使用,班轮公司为减低船只等候泊位所造成的损失,决定直接在货船上分派货柜,在海中系以浮筒或抛海通过趸船来进行装卸集装箱,利用趸船将货柜运送到附近的码头起卸,目的是要辅助货柜码头的角色,成为香港中流作业的雏型。

为方便将货柜船的货物运送至港九各地,香港在维多利亚港两岸设置多个中流作业区。由于中流作业可将货柜船在市区部份码头直接进行起卸工作,无需经过货柜码头起卸,可避免路面上的交通挤塞或所泊位不足造成的延误。加上中流作业的成本低廉,为不少客户提供多一种装卸选择。现时,香港约有20% 的货物装卸工作在系泊或锚泊港内的船只上以中流作业的方式进行。

交通设施

由于维多利亚港分隔香港岛和九龙半岛,维多利亚港的交通对香港发展尤其重要。1890年代起,早已有渡海小轮往返维多利亚港两岸。随着香港经济发展,维多利亚港的交通设施由原来渡海小轮发展至海底隧道,地下铁路等现代化设施。

跨海设施

维多利亚港上虽没有桥梁横过,但它的底下现时有三条过海行车隧道,分别是1972年通车的香港海底隧道(红磡海底隧道)、1989年通车的东区海底隧道,以及1997年通车的西区海底隧道。

早在1894年,香港正兴建电车系统之时,香港政府便已经有兴建跨海大桥的打算,以连接港岛及九龙两岸。大桥上更包括电车系统,希望跨海大桥能成为香港的标志性建筑物。由于当年兴建跨海大桥成本高昂,及影响维多利亚港船只运行,故计划搁置。

二次大战过后,政府曾考虑天星小轮负荷问题,在1950年代重新研究跨海大桥计划。当时建议中跨海大桥亦包括海底隧道方案,但因大桥破坏景观而被搁置。后来,政府于1955年决定研究兴建海底隧道可行性。直到1960年代,香港政府决定兴建红磡海底隧道,连接红磡与铜锣湾。1972年8月,红磡海底隧道通车。

1976年,因红磡海底隧道挤塞情况未有改善,政府再度研究在鲤鱼门兴建大桥,连接香港岛及九龙东面,但其后因影响船只航道及启德机场飞机升降再度搁置,后来由东区海底隧道取代。

香港海底隧道

香港海底隧道又名红磡海底隧道(简称红隧或旧隧),是香港第1条海底行车隧道,于1972年8月通车,耗资港币3亿2千万元兴建。目前,红隧是世界上最繁忙的4线行车隧道之一,也是香港最繁忙、使用率最高的道路。海底隧道南端出入口位于奇力岛(又称灯笼洲),因工程关系该岛已与香港岛连接。北端出入口所在的土地位于红磡以西,亦为填海所得。隧道使用旧式设计,只有双程双线行车,早于通车20_年后行车流量已经饱和,往港岛方向每天上下午繁忙时间经常出现挤塞情况。因此,除隧道收费外,由1984年6月1日起,当局向所有车辆征收隧道税,以求减低流量。而该隧道专营权在1999年8月31日届满,现已交还香港政府管理。

虽然先后有东区海底隧道及西区海底隧道通车纾解车流,但由于两隧均收费高昂,地理位置又不及香港海底隧道方便,故隧道的饱和程度仍日益恶化。在周末及假日前夕,有时到凌晨12时左右仍可见车龙。20_年,平均每日行车量达124,000架次。

东区海底隧道

东区海底隧道简称东隧,是香港第二条过海行车隧道。隧道连接香港岛东部和九龙东部,全长2.2公里,共有5条管道:2条双程双线行车管道、两条为港铁将军澳线使用(将军澳线通车前为观塘线使用),以及一条容纳环境控制系统的管道。隧道南端为鲗鱼涌,与4号干线(东区走廊)交汇;北端的茶果岭出入口设有收费广场。

1986年,中信泰富旗下的新香港隧道有限公司以“建造、营运、移交”(bot)方式获发东区海底隧道30年的专营权。20_年,该公司在有庞大盈利下仍申请加价成功,引起市民很大的回响,亦使本已饱和的香港海底隧道的车流量而不合理化。20_年,平日的行车流量约为61,000架次。

西区海底隧道

西区海底隧道简称西隧,是香港第三条过海行车隧道,是全港首条双程3线行车的过海隧道和全港最大的海底隧道。隧道全长1.97公里,连接香港岛的西营盘和九龙油麻地附近的西九龙填海区,是香港第1条双程3线分隔沉管式隧道,并与机场铁路的第三条过海铁路隧道同时兴建。九龙出入口附设有20个缴费亭的收费广场,当中4条行车线可随时改变行车方向,如繁忙时间便可为同一行车方向提供12条行车线。并在油麻地交汇处连接西九龙公路;西营盘出入口的交汇处包括17条接驳天桥、1条下通路和多段引道,连接4号干线。

中信泰富旗下的香港西区隧道有限公司在1997年以“建造、营运、移交”方式获发西区海底隧道30年的专营权。因其高昂收费,西区海底隧道车流一直偏低,未能分流香港海底隧道的负担。于20_年,平均每日行车量只有44,373架次,远低于可供行车数目的180,000架次。

香港第四条海底隧道

香港第四条过海隧道是一条计划中的海底隧道,研究在香港海底隧道东面兴建另一条海底隧道。倡议中第四条海底隧道由连接香港岛的炮台山和九龙黄埔,并考虑同时兴建铁路管道,以减低第五条过海铁路隧道的兴建成本。

工程的建议已经响起了一段长时间,以舒缓红隧的交通流量压力。虽然先后有东区海底隧道及西区海底隧道通车为香港海底隧道分流,但由于由中信泰富旗下的两间隧道公司所垄断,两隧均多次加价以致收费高昂,加上地理位置不及香港海底隧道方便和过于分散,故隧道的饱和程度日益恶化,使红隧所承受的压力愈来愈大。因此兴建第四条过海隧道的呼声再次响起,以抗衡中信泰富对香港过海交通的垄断。

过海铁路隧道

现时有3条港铁行车线亦会穿过维多利亚港,包括:

第1条过海铁路隧道:荃湾线(接驳港岛金钟站及九龙尖沙咀站一段)

第2条过海铁路隧道:将军澳线(接驳港岛鲗鱼涌站及九龙油塘站一段,与上述东区海底隧道一同兴建)

第3条过海铁路隧道:东涌线和机场快线(两线使用同一隧道,接驳港岛香港站及九龙的九龙站一段,与上述西区海底隧道一同兴建)

1967年,政府在检讨香港交通同时,同时邀请英国交通研究部门就香港整体交通作出研究[33]。因此出现首次过海铁路隧道雏型,在1982年与前地铁修正早期系统第四期工程一起启用。此外,1970年亦曾建议在九龙尖沙咀兴建另一条过海铁路隧道连接香港岛的上环,因为资金及人口问题而拖延。

1984年至87年,因第一条过海铁路隧道因应港岛线通车而开始出现饱和现象,政府决定在维多利亚港东面兴建第二条过海铁路隧道(请参阅东区海底隧道部份内容)。

1989年,因为过海铁路隧道发展需求,纷纷出现多个过海铁路隧道方案[35],其中在维多利亚港西面兴建过海铁路隧道相对重要,以便加强机场铁路接驳能力。同时又因为部份路段与西区海底隧道重叠,一同兴建可减低兴建成本。

第四条过海铁路隧道将连接香港岛的中环至湾仔填海区及九龙红磡。此方案沿袭1970年的东九龙线方案,并加以改良。最初政府一直是考虑地下铁路方案,但因1989年的中环至湾仔填海区,而重新规划。20_年,政府采纳九广铁路的东铁过海方案。20_年4月,两铁合并终落实,南北线将通过第四条过海铁路隧道到达港岛会展站,再到达终点金钟。

与此同时,第5条过海铁路隧道方案亦在1989年提出[35],曾考虑以观塘线、机场铁路或九广铁路(现称港铁东铁线)连接香港岛的炮台山站及九龙黄埔站。由于第四条过海铁路隧道尚未兴建,故香港暂时并无兴建第五条过海铁路隧道的迫切性。

渡轮服务

过海隧道和铁路未兴建前,渡海小轮是往来维多利亚港两岸的唯一交通工具;香港的渡轮事业亦曾一时兴盛。最早的渡轮公司是约在1888年成立的“九龙渡海小轮公司”,由一位波斯拜火教教徒dorabujeenaorojeemithaiwala创办,来往尖沙咀与中环。1898年,九龙仓收购“九龙渡海小轮公司”,并把“九龙渡海小轮公司”,改名为“天星小轮公司”。

香港的发展一直侧于香港岛一边,但随着九龙的发展,市民对于港九之间的渡轮需求日渐殷切,20世纪初期,分别由16间小轮公司承办来往由中环至油麻地,旺角及深水埗等地的航线,可是由于太多公司承办,易生混乱,故港府在1920_年起,批出专营权予“四约街坊轮船公司”,营办港九之间的渡轮服务。及至1920_年1月1日“四约街坊轮船公司”专营权期限届满,由香港油蔴地小轮船有限公司接办服务。

此后,有一段长时间大部份航线由油麻地小轮提供服务,主要路线有北角至观塘、九龙城及红磡,中环至佐敦道码头、大角咀及深水埗。1980年代初期,港岛东区至中环的交通十分挤塞,油麻地小轮曾开办由太古城至中环的非过海渡轮服务,1985年,地铁港岛线通车后服务便取消。渡海小轮的服务时间至午夜止,在海底隧道及通宵过海巴士前现前,停航后市民只能等待第2天早上过海,又或者乘搭收费较昂贵且危险的“哗啦哗啦”电船。

1990年代起,由于陆上交通事业的发达,香港政府对渡轮事业没有大力支持,一些码头像佐敦道码头及大角咀码头一类往昔较繁忙的大型码头,在西九龙填海后并没有重建。今天,除了尖沙咀和观塘外,九龙区就只剩九龙城码头和红磡码头这些没有铁路连接的区份设有渡轮服务。

过去油麻地小轮还有汽车渡轮服务,驾驶人士如需过海,便需把汽车驶至汽车渡轮码头,驶进特制的汽车渡轮过海,沿途可在车上欣赏两岸风景。1980年代末东区海底隧道通车后,汽车渡轮服务因使用需求大跌,加上营运成本昂贵而终止。近日,由于两条海底隧道的加价,促使红磡海底隧道所面临的交通压力渐增,有人曾倡议恢复停办多年的汽车渡轮服务。

现时,维多利亚港内有天星小轮有限公司、新世界第一渡轮服务有限公司、港九小轮有限公司提供往返维多利亚港两岸的航线。另外也有不少公司提供部份航线往返维多利亚港至澳门及广东省珠三角等地。

码头

维多利亚港有多个渡轮码头、汽车渡轮码头及公众码头。有关码头主要是提供往返维多利亚港内的航线,而中环码头更提供往返维多利亚港至离岛的航线,而在北角及观塘汽车渡轮码头仍提供危险品车辆渡轮服务。维多利亚港亦设有一些公众码头供小型驳船、游艇、观光船等作上落客服务。亦有小量的补给和货物转运。

维多利亚港上设有2个大型离境码头:港澳码头及中国客运码头,来往澳门及广东省珠三角各口岸,码头设有出入境设施,可办理离境手续。

避风塘

香港每年夏季时均不时会遭受台风侵袭,因此,维多利亚港内设有多个避风塘供船只躲避风雨及停泊,亦有不少经营游览维多利亚港以及香港一些离岛的船艇,部份更提供娱乐设施和餐饮服务。铜锣湾避风塘除了是游艇的停泊点外,也以避风塘菜闻名,以富辛辣及味浓特色的海鲜料理为主,当中的避风塘炒蟹更是香港著名的地道美食之一,昔日的不少食店已“上岸”移到北角至铜锣湾一带经营。

邮轮码头

位于九龙尖沙咀的海运大厦是香港目前唯一的邮轮码头。海运大厦于1966年落成,除码头外亦设有写字楼及商场。不少著名邮轮曾在海运大厦停泊,包括曾经是世界最大邮轮的伊利沙伯号。

政府现正在前启德机场跑道尽头兴建启德邮轮码头,这项工程并不需要在维多利亚港填海。

港口保护

香港填海工程

香港由于平地少而山多,香港政府早年便已开始进行填海工程以扩展土地,以致海港面积不断缩小。

近年,不少港人开始关注维多利亚港的填维多利亚港中环岸边在填海的海计划,并开展了不少保护维多利亚港的运动,当中以保护海港协会最为人所认识。该会在1996年发动签名行动得到170,000个市民签名支持而成功推动保护海港条例,后于1997年6月于立法局最后一次会议时成为法例。

香港主权移交后,反对填海的声音渐趋强烈。1998年,因为保护海港协会为首的多个环保团体的反对,逼使政府先后需要暂缓及重新检讨启德及添马舰对出的填海工程。其后,部份团体及市民及曾就政府于湾仔北与中环的填海计划作出法律诉讼,直至20_年,终审法院就政府的湾仔北填海计划判定政府败诉;但在20_年,政府在中环的填海计划上获得胜诉。尽管政府在中环填海计划获得胜诉,但为避免再次引起诉讼,政府亦成立咨询性的共建维港委员会,以听取民间对于填海工程的有关意见。

今天的维多利亚港在多次填海造地后面积已大幅减少,但交通却越来越繁忙,海浪因而比往日大,体积较小的船只在海上航行会摇曳不定。

景观保护

维多利亚港两岸是香港著名的观光点,不少旅客会到太平山项远眺维多利亚港及九龙半岛的景观,但地产商多年来不断在维多利亚港两岸临海地段新建高楼,部份高楼甚至遮挡了狮子山山脊线,令海旁景观及两岸山脊线受破坏,阻碍旅客观赏维多利亚港两岸景观。

环保团体环保触觉主席谭凯邦指出,虽然香港已立法在填海方面保护维多利亚港,但没有在景观保护方面立法规管,地产商仍可以在维多利亚港两岸兴建高楼。该团体调查发现,香港人普遍赞成政府应着手立法保护维多利亚港景观。

水质污染

维多利亚港的水质曾被长年忽视,其中以19经填海发展得出土地的香港会议展览中心新翼及中环广场。

经填海发展得出土地的香港会议展览中心新翼及中环广场。

70年代香港工业起飞对水质污染影响。当时政府仍未有措施监控工厂排出的污水,香港每天向维多利亚港排放约150万立方米筛滤后的污水,其中有不少含有毒物质及重金属的废料未经处理便直接排放到维多利亚港,沉积在维多利亚港海底的污泥中。

缺德者乱抛垃圾到海中,船只漏出的油渍等问题均是水质下降的来源。此外,充满化学物的家居清洁用品经厕所排放到维港,特别是沙士事件时期,市民大量使用漂白水,致使海水中的氨含量偏高。

多次的填海亦是一个间接影响水质的因素:填海工程将海岸线修直,造成一些海水流量不大的死位,海港的收窄也减弱了潮水的冲刷能力,这些均造成维多利亚港上一度积聚垃圾及臭味。根据水质测试证实海水中的大肠杆菌含菌量偏高,氧含量偏低,容易令鱼类及其他海洋生物窒息。有香港立法会议员更提出,若维多利亚港再继续填海工程,将来必定会变成维多利亚渠了。

政府于是推行策划性污水收集及处理系统,又推出“净化海港计划”(原名“策略性污水排放计划”、“策略性排污计划”或“海港污水处理计划”)以处理水质下降之问题。据香港环境保护署监察所得之数据,近年来虽然水质污染情况略有改善,但是仍需继续改善维多利亚港的水质。政府一方面亦制作了不少电视宣传片以呼吁市民不要将垃圾投入海港中,一方面则有部门负责检拾海中的垃圾,及定期对水质进行调查。长远方面,政府曾考虑过以导管将污水排出公海以减低维多利亚港内的水质污染。

过往维多利亚港上有不少捕鱼活动,但由于水质污染影响,令不少鱼类及其他海洋生物窒息死亡。虽然一直仍有不少人在维多利亚港两岸垂钓,但由于有关的海产有机会吸入有害物质,因此维多利亚港中的海产已不宜食用。

香港维港日

维多利亚港早年曾是不少水上活动的举行场地,但近年由于海港污染严重,及受填海工程影响,部份活动已移师其他地区。20_年起多间机构合办香港维港日(香港海港日),希望引起市民关注维多利亚港的问题,培育市民关注海港的意识,提倡欣赏并爱护这个城市的珍贵资产。

维港活动

维港渡海泳

1920_年起开始举办,由九龙尖沙咀公众码头游往中环皇后码头,赛程长1600米。但由于海面交通繁忙令封闭海港困难,海港水质每况愈下,加上兴建香港文化中心而封闭尖沙咀车站的铁路码头,渡海泳在1979年停办。20_年代,随着香港政府的《净化海港计划》渐见成效,香港业馀游泳总会于20_年10月末期向香港政府申请复办维港渡海泳,其后获得批准。

环岛帆船比赛

香港早于1864年已曾举办环岛帆船比赛,20_年沙士疫症过后,采用原有航道恢复举行。而皇家香港游艇会亦每年举办“环岛行”游艇比赛。

烟花汇演

维多利亚港是香港举行烟花汇演的主要场地。1982年起每年农历年初二、以及1997年起回归纪念日及国庆日,维多利亚港都会成为大型烟花汇演的舞台,每年吸引不少市民及旅客在维港两岸欣赏。另一方面,在部分日子的幻彩咏香江表演中,将在维港海上加插烟火表演,使汇演更添吸引力。

关于特色乡村民居调研心得体会范本五

创建特色学校,是新形势下全面贯彻教育方针,深入实施素质教育,深化教育教学改革的一项重要工作,是优化管理、丰富内涵,提升学校品位的重要举措。如果说学校是百舸竞发的船的话,那么每一所学校的特色恰如迎风林立的帆。学校,只有尽早扬起特色建设的帆,才能乘风破浪去远航。“成功教育”是促进师生素质全面提高,实现师生生命价值的良好载体。为落实特色学校创建,推动学校内涵建设,提高教育教学质量和办学效益,逐步形成学校个性化、特色化发展格局,实现学校的可持续健康发展,我校实施“成功教育”整体改革,创建“成功教育”特色学校。

东洲小学是一所年轻的学校,创办于。学校大部分学生是外来建设者子女。目前非学区学生占总数的85%。他们来自全国各个省份,不同的民族习惯、行为方式差异、学习基础不同、家庭经济条件、家长的教育理念参差不齐,对学校管理、子女教育的理解、支持差距很大,给学校教育带来一定的难度。

学校年轻,充满激情,发展步伐和办学质量提升快,但文化底蕴不够,成为学校跻身教育名校行列的一个隐性缺陷,制约学校显性发展。

学校依据当前义乌教育发展的形势,立足自身实际,着眼未来,找准定位,以逐步形成自己的办学特色。据此,学校从求发展、树品牌、创特色为目标,以教师专业发展为前提、以学生素质全面发展为宗旨,建立和谐的学校、诗意的学校、精致的学校。基于不同社会背景和不同家庭背景生源的实际,尊重学生发展,相信“不同的生命,有不同的精彩”,提出了“以人为本,为成功奠基”的办学理念,致力于以“扬人性之美,做成功教育,育和谐文化,享幸福人生”为目标,以“成功教育”塑造学校品牌。

成功教育解读:成功教育不仅把成功作为目标,而且把成功作为手段,给予学生积极的期望、成功的机会和激励的评价,培养学生的成功心理学习内部动力机制,通过天天向上,实现人人向上。

1.每天进步一点点。遵循最近发展区理论,设置步步为营、层层上升之标;按照罗森塔尔效应,施行发现、唤醒、激励之术;坚持因材施教原则,淡化学生当前成绩数据和名次排位,着眼个体成绩的保持和提高。聚小进步之力,奏大进步之功。扬自信心之帆,戒自满心之弊。实现各个步步为营、层层上升目标的过程,分解为老师帮助学生成功,学生尝试成功,逐步达到自己争取成功的细节。

2.做最好的自己。我们相信每个孩子都有成功的愿望,相信每个孩子都有成功的潜能,相信每个孩子都可以取得多方面的成功。给学生一个条件,让他们自己去锻炼;给学生一点时间,让他们自己去安排;给学生一些问题,让他们自己去解决;给学生一个空间,让他们自己去展示;给学生一点权力,让他们自己去选择。让他们做最好的自己,为每个学生创造成功的机会,享受成功的快乐。

3.为以后人生的成功奠基。“教育要着眼于学生的人生,着眼于学生的成长和终身发展。”这是叶圣陶先生一贯的教育思想,也是学校奉行的教育准则。教育过程第一重要的是成功要大于失败。当体验较多的是成功的时候,孩子的自我概念、自我约束就比较强,他的自信力也比较强,并由此化为一种积极、健康的人格,而这正是成功的关键因素。

学校以成功教育作为办学特色。

成功教育是追求学生潜能发现、发展的教育,是学生自我教育能力提高的教育。相信每一个学生都有成功的愿望,相信每一个学生都有成功的潜能,相信每一个学生都可以在教师的帮助下获得成功。从五个方面(学校管理、课堂教学、德育工作、环境文化、家校合作)扎实开展成功教育。

1.学校管理文化(尊重赏识激励)形成共识;

尊重是成功的前提

在当代心理学家马斯洛的需要层次理论中,尊重的需要是在生理需要、安全的需要、归属的需要和爱的需要得到满足之后的一种高层次需要。比它更高一层的需要是自我实现的需要。需要的层次越高,展现自我的欲望就越强,需要得到满足,一个人就会自尊、自信、自励,自我的潜力也就越来越外向化,他的社会属性也就体现得越充分。这种倾向使他越来越成为独特的人,有个性的人。

学会区别对待。每个人都有长处和短处,都会在工作中遇到困难与困惑,作为管理者,不能一概而论。

学会谈心沟通。人与人之间重要的是沟通。沟通工作做得好,管理也就能起到事半功倍的效果。学校管理者要经常性地深入教师,想教师所想,急教师所急,做教师的知心人。“亲其人,才能做起事。”

学校领导尊重教师,以教师为本;教师尊重学生,以学生为本。学校里处处洋溢者相互尊重的浓郁气息,在如此“尊重”的环境里,管理的过程自然也成了理解、沟通的过程,在此过程中,师生学会了尊重他人——平等待人、爱心助人、善于合作、宽容大度;学会了尊重社会——履行义务、承担责任;学会了尊重自己——热爱生命、维护尊严、发展自己。

赏识是成功的基点

赏识不刻意,求自然,要求达到“随风潜入夜,润物细无声”般的效果。

每个人都需要被人赏识,哪怕取得一点进步,得到一点鼓励,就会给人带来一种成就感。作为学校的管理者,要有发现教师长处、优点的慧眼,要善于去发现教师的优点或长处。无论是处于哪个发展阶段的教师,也不管他取得的成绩是大是小,只要他努力了,我们都要给予充分的肯定和由衷的赞赏。教师大会上一句赞赏的话,教学中一些善意的提醒,荣誉墙上张贴的喜报,校园报刊上开设的名师专栏……都可以开启教师心中的一束花,都可以撑起教师头上的一片蓝天。久而久之,当这种赏识形成一种氛围时,就会激励更多的教师走向专业化的成长之路,我们的学校也就会从此步入良性发展的轨道。

对待日常工作、常规管理,我们的教师之间也互为赏识,学习他人优点,取长补短,相互协作,促进自身学习和工作的提升,日常事务、教学管理更进一步。

赏识学生除了表扬和鼓励的话语之外,教师一个温柔、慈爱的动作,也是一种赏识,对于低年级的孩子,我们的教师会疼爱地抚摸一下他们的头,高年级的孩子,会轻拍一下他们的肩或背,会给与一个饱含爱意、赞许的眼神。当孩子在课堂上有一个精彩的发言,教师就会毫不吝啬地投以赞许的目光或一个和蔼可亲的微笑。当孩子有礼貌地向老师问好时,教师的微笑会让孩子的心田感到无比的温暖,我们要求教师认识到赏识教育无处不在,要求班主任每天至少赏识一名同学。

赏识学生的家长.我们通过家长会和校讯通鼓励家长积极参与对孩子的赏识教育中去,通过家长会和家长共同探讨合理赏识学生的方法,要求家长做到每天赏识孩子一次,当学生在学校或班级有突出表现的时候,学校或班主任通过喜报的形势向家长贺喜,让家长也感受到成功的喜悦,教师在日常也会通过校讯通的方式告知家长学生在校的良好表现。这些举措的实施推动了家长、老师教育的一致性,从而更好支持学校的工作。

激励是成功的关键

⑴让制度多一份关怀,少一丝冷漠。

学校的管理离不开制度建设,规章制度不仅有约束和规范功能,更有引导和激励功能,规章不仅可以规范个别素质不高的教师的行为,保护大多数教师的工作和学习不受影响,而且可以有效地引导和激励教师积极、有效地工作和学习,愉快、健康地发展和成长。

⑵适度施压,促发自我激励。

成功教育特色建设既给教师提出了挑战,也为教师提供了发展的机遇。校长在管理中,就是要借用成功教育特色建设和学校的发展不断唤起教师适度的工作危机感。尽力创造条件,为教师提供发挥作用的舞台,让他们发挥自己的优长和潜能,在成功教育特色建设中大显身手。从而促进教师自我发现、自我发展,建立积极的自我概念和持久的内部动力机制。

学校的教学管理,建立人本特色的学校管理模式,更加重视人的尊严,遵循人性形成的规律,开发人的潜能,发现人的价值,把教师主体的的发展与学生主体的发展有机地在教育过程中统一起来,以高质量地实现成功教育特色建设目标的学校发展计划来激励师生,使他们的积极性创造性最大限度的发挥出来,并同时体验到学习工作更有价值和更有尊严,从而为学校持续健康发展开拓广阔的前景。

2.环境文化初显成功教育理念;

学校是师生生活和学习空间。校园环境、校园风气的状况直接影响师生的情绪。一个文明、整洁、优美的环境,无疑有利于学生的身心健康,学习氛围的营造。当师生走进学校,会油然升起一种庄严神圣的感觉,内心对知识的崇尚和渴求会一下子被书香所勾起,会快乐地遨游在书的海洋中。

实践“让学校充满成功活力”的新理念,让成功文化物态化。让学校的橱窗、走廊上宣传画、教室中的学习园地等浓郁着成功气息,要把校园建成育人的特殊场所,充分利用校园的每一个角落,营造德育的良好环境和氛围,使校园内的一草一木、一砖一石都体现教育的引导和熏陶。张贴、悬挂革命领袖、英雄人物、劳动模范、科学家、艺术家等杰出人物的画像和格言,制作、设计介绍家乡自然风光、风土人情、建设成就的图片和文字;绘制、创作引导学生勤奋学习、健康生活、养成良好行为习惯的卡通人物形象等。特别是鼓励、展示学生自己创作的作品,引导学生从确立远大志向做起,从增强爱家乡的情感做起,从规范行为习惯做起,培养良好的思想品德。开通校园广播站、校园网,不断拓展学校文化建设的渠道和空间。让成功理念深入人心,让学生相信自己、鼓励自己、超越自己。

设计学校的校训、校歌、校徽,体现学校特点和教育理念,组织全体教师学习,校徽人人识记,做到能够使用的尽可能地使用。

3.德育工作(进取自信立志)主题明确,富有特色;

德育是学校教育的灵魂,是学生健康成长和学校工作的保障。但学生能力、人格不是老师灌输、塑造出来的,只能是启发、影响,帮助学生对各种价值观审慎思考的基础上做出正确的、理智的选择并鼓励他们亲自实践。

从以学校文化、班级文化为切入点,利用文化建设、品德教育、常规训练等方面渗透成功教育。文化是一种风尚、一种行为方式,它自觉或不自觉地通过一定的形式融汇到集体同学的学习、工作、生活等各个方面,形成一种良好地自觉地行为习惯,潜移默化地影响着他们的行为。通过文化建设系列活动,树立健康文明、积极进取的校风、班风。

做好主题教育月活动,以成功教师、成功班级评比为抓手,提升教师素质。每学期,学校将组织评估组对各班的班级文化建设进行全方位、多层次的评比,促进班级文化建设。建立内容全面、富有激励性的班级规章制度。开展主题鲜明、目标明确的班队活动。要求记录完整。为自己的班级命名,拟定班训,张贴在教室内,教室要求美观好看,富于教育意义。黑板报要求主题鲜明,排版美观,内容丰富多彩,宣扬班级好人好事,展示班级荣誉,及时宏扬积极进取、奋发向上的精神,以鼓励后进,全面推进班级集体的建设。评选班级中的各类优秀,树立典型,鼓舞士气,设立各种“进步奖”,“放大”后进生的点滴进步,增强他们不断进取的自信心。

4.家校合作形成合力,富有成效;

学校力求做到外来文化与本地文化的融合。在理念上、思想上要做好宣传,从心理上接受学校招收外来建设者子女的决策,理解和支持招收外来建设者子女的行为。学校招收外来建设者子女后,德育管理(尤其是班级管理)、教学管理和家校联系等都会出现新情况、新问题,学校预先有设计、有准备,并且在今后的工作中进行及时调整,从制度上创设平等共处的环境。

切实开展每年常规家长会,初小衔接、幼小衔接等特殊家长会,形成家校合力,提高家长意识;培养一批优秀教师,提高教师指导水平。充实学校网站,开办家长学校栏目。用好校讯通,让家长及时知道学生在校表现。安排部分家长把自己优秀的家教经验介绍给大家。只有充分发挥家长在家庭教育中的主动性、积极性和创造性,家长学校才能真正办成功,家校合作才能更给力。

5.激励型课堂模式基本形成。

教育科研先导是创建成功教育特色学校必要条件。创建是一种创造,走前人未走过的路,它既要以先进的理念为指导,又要从学校的实际出发,从学校的问题中寻找突破口,从理性思考中确立创建目标及路径。特色创建在研究的过程中,我们需要边实践、边反思、边论证,理性思考,以达到一种本质上的理解和升华。

学校依据成功教育理念,形成“激励型课堂教学模式”,实践“为学生的成功学习而教”的成功理念。“低、小、多、快、强”是我们成功教育的基本方法,具有针对性、可操作性和实效性。

“低”即“低起点”。摸清学生相关准备知识、基储能力和心理准备的实际,把起点放在学生努力一下就可以达到的水平上,使新旧知识产生联结,形成网络。通过问卷、谈话、诊断性测试、预习检查、口头或书面提问等方式了解学生的水平,确定适当的教学起点。

“小”即“小步子”。根据学生实际情况,确定能达到的实际进度。教学的步子要小,把教学内容按由易到难、由简到繁的原则分解成合理的层次,然后分层渐进,把产生挫折事件的频率减至最低程度,使学生层层有进展,处处有成功,处于积极学习的状态,感到自己有能力进行学习,从而不断增强学习的自信心和动机。

“多”即“多活动”。针对学习困难学生的注意力时间短,记忆容量小,概括能力差的特点,改变教师包揽讲解的倾向,使师生活动交替进行。这样不仅调节学生的注意力,更重要的是学生大量参与教学活动,增加自我表现的机会,通过逐步积累而实现能力的发展。

“快”即“快反馈”。在每一层次的教学过程中,既有教师的“讲”,也有学生的“练”,还有教师的“查”。这种快速的反馈,既可以把学生取得的进步变成有形的事实,使之受到鼓励,乐于接受下一个任务,又可以及时发现学生存在的问题,及时矫正乃至调节教学的进度,从而有效地提高课堂教学的效益,避免课后大面积补课。

“强”即强效率。兼顾基础知识巩固和学习方法及能力的拓展,开展以作业和检测为主要形式的强化训练,做到作业数量少、形式活、质量优、效率高。作业评价科学高效,针对性强,能够促进学生综合素质可持续发展。根据学生发展的不同情况,建立作业的自主选择机制,给予学生选做各类作业的权力。

校激励型课堂建设以分学科研讨,请专家指导的形式,切实开展激励型课堂的五个环节的研究(情境激趣、自主激思、展示激疑、评价激情、拓展激智)。

“激励型课堂教学模式”的提炼,旨在改进课堂教学现状,使“为学生的成功学习而教”落到了实处。

关于特色乡村民居调研心得体会范本六

长期以来,第四支部在院党委、机关党总支的正确领导下,充分发挥战斗堡垒作用,全体同志勇担当、真作为,为学院的创新、发展作出了自己应有的贡献。党建工作在思想建设、组织建设、作风建设等方面呈现出新的亮点。

第四支部充分重视理论武装,始终将思想政治教育这个根本贯穿在党员教育的始终。一是创新学习方式。注重将传统的学习方式和现代信息技术结合起来,采取集中学、会上学、领导讲和自主学、网上学、党员谈的方式结合起来,用好每周一次支部学习会议平台,组织大家开展政治学习,努力营造政治上讲规矩、思想上求进步、工作上勇担当的良好氛围。**年共开展集中学习17次,发放专门学习资料32份,撰写心得体会37篇。二是拓展学习内容。除组织支部党员干部认真学习马列、毛选等著述和十八,十八届三中、四中全会精神,省委十一届四次、五次全会精神外,还特别注重引导大家学习各级各部门印发的文件文稿,尤其是医疗教育系统发布的最新政策方针。在学校第四次党代会期间,支部第一时间传达了学院第四次党代会精神,引导大家积极投入到学校发展中来。三是注重学习效果。拓宽领导点题、自主选择、组织派餐等精神食粮获取渠道,将理论学习和工作推进统筹起来学习。通过学习,支部党员的理想信念更加坚定,思想政治素质及科学文化素质、业务素质显著提高,达到了学以致用的效果。

第四支部是一个既有院办工作特色,又有国合处开拓创新气质的党支部,我们坚持“两抓”,注重“双向培养”,把队伍建设和业务工作统筹起来,做到既抓党员队伍建设不松手,又抓业务工作落实不掉队。一是抓组织建设。党员发展是我们党的一项基础性、日常性的工作,支部既注重将业务骨干、工作能手培养成为党员、又注重将党员培养成为业务骨干、工作能手。我们积极培养积极分子,广泛征求党员群众意见,积极组织召开支部大会进行讨论。二是抓素质提升。党支部把周的支部学习会都策划组织成为一次支部党员思想碰撞、观念交流、业务研讨、工作协调的会议,既推动了支部组织建设,又提升了各自的业务水平和综合素质。在**年的校区搬迁工作中,我们采取党员定岗服务,支部全体党员主动担责,敢于在困难面前亮身份、敢于在工作中肩重担,顺利完成全院校区搬迁的组织协调工作。国合处的党员通过不断提升能力素质,克服了人少事多的困难,有效保障了学院对外合作交流工作的正常开展。三是抓制度执行。始终坚持组织生活会制度和民主评议党员制度。支部每半年召开一次专题组织生活会,引导党员对照“三严三实”、“八项规定”、“十项规定”等政策要求,党支部认真抓好督促整改落实工作。我们坚持每年组织一次民主评议工作,党员组织队伍得到不断优化。

作风好坏关系工作成败、关系我们事业的兴衰。第四党支部始终将作风建设作为党建工作的关键来抓,高度重视支部的氛围营造,注重支部政治生态的建设。一是主动服务。我们进一步转变职能,强化服务型组织建设,始终坚持“服务发展、服务社会、服务师生”理念,不断改进工作作风,增强服务意识,树立良好形象。在去年的“迎新”期间,支部组织全体党员当好“迎新”志愿者,积极对接各二级学院“迎新”工作组,主动帮助新生解决刚来学校情况不熟悉、环境不适应的问题。二是强化教育。通过开展法规教育、观看警示教育片、重温入党誓词等廉政活动,进一步筑牢党员拒腐防变的心理防线。**年支部共集中开展党风廉政教育7次,重点学习了《论群众路线—重要论述选编》《党的群众路线教育实践活动学习文件选编》《厉行勤俭节约、反对铺张浪费—重要论述选编》等内容。三是注重监督。充分发挥制度约束和群众监督作用,主动公布联系方式,积极听取群众意见,切实加强对党员的监督管理。根据《党政机关厉行节约反对浪费条例》《**省党政机关国内公务接待管理实施办法》,院办进一步优化了公务接待流程。党支部采取纪律委员定期报告制度,重点报告对党员遵章守纪监督工作的开展情况,强化对党员的监督,迅速形成“利刃”高悬的态势。

总的来说,第四支部**年在院党委、机关党总支的领导下,工作取得了一定成绩,但这和领导们的要求、学院发展的需要以及师生的要求还有一定差距。今后的工作中,我们将进一步转变职能,结合50周年院庆工作,围绕加快实现“申大”“申博”的工作目标,多谋事、善创新、重落实,发挥更大作用。

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