我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。
有关驾驶人考场学习心得体会和感想一
一、认真学习、自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车交通事故快速处理办法(试行)》，确保交通安全万无一失。
二、树立以人为本的思想，自觉遵守交通法规，出行时严格遵守公安交通部门发布的相关通告，做到文明行车、安全驾驶。
三、经常对车辆进行检查，凡发现安全性能不合格的，要立即停驶修复，做好车辆的维修保养工作，保持车况良好，车辆有故障绝不上路行驶，坚持出车“三检”制度，确保不出机械事故。
四、杜绝酒后开车、疲劳驾驶、超员、超载、强行超车和超速行驶等严重违法现象发生。做到不开故障车，不开霸道车，服从交通指挥，确保安全，确保20xx年不发生任何交通违法行为。
五、服从乡、村整治领导小组的管理，遵守交通安全管理的各项规定，自觉按交通标志、标线行驶停放，注意避让骑车人和行人。 为自己、家人和他人的幸福，创建和谐社会从我做起。
保证人：xxx
xxxx年xx月xx日
有关驾驶人考场学习心得体会和感想二
雇佣主(以下简称甲方)： ，性别 ，年龄 身份证号 ，住 驾驶员(以下简称乙方)，性别年龄份证号 ，住
甲方经营“贵f05983”号赫章至辅处县内班线客车，聘用乙方为驾驶员。双方经协商，签订本合同，明确双方的权利义务，共同遵照执行：
第一条：本合同期限为一年(驾驶需开一年以上)，从 年 月 日至 年 月 日止。
第二条：乙方同意为甲方的“贵f05983”号车担任驾驶员工作，在运输途中，配合押车人员工作，维护车内秩序，保障车辆安全。
第三条：甲乙双方约定月工资 元，由甲方于每月最后一天之前付给乙方。
第四条：权利和义务
1、甲方按时支付乙方工资。
2、乙方按时到岗，不无故迟到、停驾，如无特殊原因停驾，车停驾造成的损失由乙方负全部责任，并按甲方要求住辅处发班。乙方如因有特殊事情或生病，需暂停驾驶的，应协助甲方找到临时代班驾驶员。
3、乙方应严格遵守道路交通法律法规，对个人违反法律法规所产生的后果，由乙方承担(保险公司负责赔偿的除外)。
第五条：合同的变更、解除、终止、续订
1、经甲乙双方协商一致，本合同可以变更内容或解除。
2、乙方不能胜任工作的，甲方可以解除合同。
3、一年满后乙方提前解除本合同，应提前30日告知甲方，或者帮助甲方找到符合规定的驾驶员，否则扣除当月工资，或向甲方支付违约金 元。
4、本合同期满，甲乙双方经协商同意，可以续订合同。
第六条：本合同未尽事宜双方协商解决，与国家有关规定相悖的，按有关规定执行。
第七条：本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字后生效。
甲方(盖章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(签字)：________________ 身份证号码：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
有关驾驶人考场学习心得体会和感想三
甲方：公民身份证号：
乙方：公民身份证号：
根据工作的需要，甲方聘用作为（车号牌：xxx）驾驶员，经双方协商一致达成如下协议，共同遵守：
甲方聘用驾驶员，聘用时间自协议签订日开始（20xx年8月22日）。
一、驾驶员必须牢固树立安全工作，责任重于泰山的思想，坚持“预防为主”的方针，加强和服从领导，明确责任，认认真真地抓好驾驶和行车安全工作，确保公司财产和员工、顾客的生命安全。
二、根据安全管理分级责任制要求，部门经理或主管为该部门驾驶工作的主要责任人。必须在分管总经理指导下，依法对部门驾驶安全工作进行全面领导和管理，并指导驾驶安全工作的开展。驾驶员为具体责任人，在总经理和部门领导的指导下，对行车安全和车辆财产安全负责。
三、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。
四、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。钥匙交到保安室，不准私自用车及利用公司车辆谋取私利。
五、驾驶员要加强责任心，切实做好的行使和车辆安全管理工作，严防出现行车安全事故。
1。驾驶员必须持有符合驾驶车型的有效驾驶证，妥善保管车辆证件，
出车时必须带齐所有行车证件。不得擅自同意无关人员搭乘车辆。更不得将车交与他人驾驶，由此造成的损失由当车驾驶员自负。
2。树立爱岗敬业的思想，认真钻研驾驶和修理技术，爱护车辆。勤检查，勤维修，勤保养，车厢内经常打扫，保持整洁，车体经常洗涮、养护。始终保持良好的车况，不准带病车上路。
3。严格遵守《交通法规》及公司对驾驶安全责任的有关规定，严禁酒后或疲劳驾驶。严禁开“斗气车”、“霸王车”。若违反交通法规肇事，一切后果自负
4驾驶员要自觉遵守派车规定，填写用车登记表，遵守劳动纪律，工作时间严守岗位，服从调度，服从大局。做到部门负责人或主要领导未批准，不随便出车；私自出车者。一切后果自负。
5驾驶员没有出车任务时，车辆无特殊情况应停放在指定的停放地点。未经批准不的擅自外出（包括驾车外出），有事情找不到视为矿工，驾车外出产生的一切费用自理；因擅自驾车外出造成伤亡事故或经济损失的一概由驾车者承担责任。一切后果自负。
6司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车；任何人不得利用公司车辆学开车。一切后果自负。
7认真参加交警部门或公司组织的安全培训活动，平时要刻苦学习，对技术精益求精。
8增强保密意识，领导在车上谈论不宜外泄的有关问题，驾驶员不的对外泄漏。
9要服从并认真做好公司安排的其他事物工作。
六、用车部门要服从车管部门和驾驶员的指导，部门间要通力协作，切实做好驾乘人员的安全防范工作。并根据谁用车、谁负责的原则，严格报批手续，认真落实安全责任制。
七、用车部门或个人及车管部门，要对汽车本身和车内的所以设备设施安全负责，严防损坏、丢失。如出现损坏、丢失事件，将追究有关责任人和相关部门负责人的责任。
八、严格执行责任追究制，如发生车辆和人员的重大安全事故，按照有关的法律、法规，严肃追究驾驶员及有关负责人的责任。
九、按照公司要求，公司与所属的驾驶签订的《驾驶员安全工作安全责任书》要及时上综合部存查，便于分清和落实责任。
十、本协议书签订之日起生效。
年月日甲方：乙方：十一、本协议书一式两份，甲乙方各一份。
xxx
20xx年xx月xx日
有关驾驶人考场学习心得体会和感想四
为贯彻落实关于加强公务车辆交通安全管理的工作要求，维护道路交通安全秩序，预防和减少道路交通事故，确保单位用车安全，为创建文明城市和构建和谐社会做出自己的一份贡献，本人自愿如下：
一、遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等其相关法律、法规，加强交通法制意识、安全意识和职业道德意识，时刻紧记交通安全，确保安全出行。
二、认真做好车辆的预防性维护，车辆必须符合国家《机动车运行安全技术条件》和有关标准。确保车辆转向、制动系统合格，照明灯光齐全有效，保证不驾驶未检验或检验不合格的车辆。
三、保证做到：不私自出车，不疲劳驾车，不带“病“出车，不酒后驾驶，不闯信号，不争道抢行，不盲目高速，不开斗气车，不乱停乱放，不违章超车，杜绝交通违法行为。
四、自觉接受交通管理部门的检查、监督，为完善道路环境，维护交通秩序，为建设“平安厦门”，做出自己的贡献。
本人自愿遵守以上守则，对本人行为负责，做文明守法公民。本人愿与全社会一起，共建安全、畅通、文明和谐厦门。
保证人：xxx
20xx年x月x日
有关驾驶人考场学习心得体会和感想五
甲方：
乙方:
甲方因工作需要，聘用乙方为合同工驾驶员，经甲乙双方平等协商，自愿签订本合同。
一、合同期限
本合同期限为壹年，自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止。
二、工作内容
1.乙方同意根据甲方工作需要，担任驾驶员工作。
2.乙主同意根据甲方的规定，按照岗位责任的要求，完成本岗位工作的任务，保障甲方一切用车需要。
三、劳动报酬、福利待遇
1.甲方每月以货币形式支付乙方工资 元。
2.甲方为乙方提供免费集体宿舍。
3.在合同期内，甲方从_____年_____月起为乙方办理养老保险和基本医疗保险。今后因病就医，药费由乙方自己负担。
四、劳动纪律
1.乙方应遵守甲方依法制定的规章制度，严格遵守交通法规和《驾驶员管理制度》，对违反法规和制度所产生的后果由乙方全部承担。
2.乙方违反劳动纪律，甲方可依据本单位规章制度，给予纪律处分、罚款，直至解除合同。
五、合同的变更、解除、终止、续订
1.本合同期限届满，即行终止。
2.订立本合同所依据的客观情况发生重大变化，致使本合同无法履行的，经甲乙双方协商同意，可以变更本合同的相关内容。
3.经甲乙双方协商一致，本合同可以解除。
4.乙方有下列情形之一，甲方可以解除合同。
(1)严重违反劳动纪律或甲方规章制度的;
(2)不服从管理或在工作中严重有损甲方单位形象的;
(3)严重失职营私舞弊，对甲方利益造成重大损害的;
(4)被依法追究刑事责任的。
5.下列情况之一，甲方可以解除合同，但应提前_____日以书面形式通知乙方：
(1)乙方因病或因工负伤，医疗期满后不能从事驾驶员工作的;
(2)乙方不能胜任工作的;
(3)双方不能依据本合同第五条第二款变更合同达成协议的;
6.乙方解除本合同，应提前_____日以书面形式通知甲方，否则甲方不予办理相关手续。
7.本合同期满，甲乙双方经协商同意，可以续订劳动合同。
六、本合同未尽事宜或与今后国家、省、州有关规定相悖的，按有关规定执行。
七、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字盖章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
有关驾驶人考场学习心得体会和感想六
本人行车中喜欢总结一些规律与想法，在此愿和车友们分享，期望抛砖引玉。
1.一旦出现盲区，就要假定有状况(人或车冲过来)
一向以来，有种状况相当担心，个性是经过停下的大客车身旁，或者经过巷子或房屋边的路口时，或者在前方看不见的弯道时，个性担心这种状况.如果速度过快，出来汽车/摩托/小孩/行人等，根本就没有反应的时间，必出事故.
有一次在深圳我遇到过这样的状况，我从一密集停车的小区开出来，准备出去.由于车辆太多看不到身旁出来的人，我鸣了几次喇叭，还是有个骑摩托的人突然从两部车中间闯了出来，冲到我车前.如果不是我脚在刹车上，他恐怕不死即伤，我也难逃一劫.深圳市区车辆太多，空间狭窄，此刻我是能不去就尽量不去，真的是怕了.为了记录现场，我此刻车子也装上了记录仪，以作证据.
我表哥就经历过这样一次车祸，有一次在外办差回来，他坐在副驾驶位，车行山路上坡弯道，占了对方来车的道，突然上面冲下来一辆大货车，两车来不及避让，剧烈相撞，驾驶员当场死亡，他头部受伤也差点挂了，在医院躺了一个多月.复杂路况行车，盲区不停变化，风险明显增大，驾驶员必须要遵守交规，多作预防:遇弯道多鸣喇叭，晚上则要变换灯光提醒对方来车，降速行驶，更不能侵到对方车道。
从某种好处上讲，夜间行驶如果不正确使用远光灯，比如一向开大灯而且大灯个性亮，就容易在车辆的前方构成强光，如果道路分隔不够高不够密或者无分隔，就导致对面的车辆无法辨识较暗的物体或人(车灯的亮度远远高于较暗的人或物，结果人或物辨识变得困难)，相当于给对面来车人为地制造了一个视觉盲区，大大提高了对面来车的行驶风险，这是违法也是十分不负责的行为。自己要注意防止盲区出事，也要防止无意中给他人制造盲区，引发事故!退一步来讲，路上的车都有大灯，你自己也是别人的对面来车，也可能被这种不良习惯所害。
盲区就意味着危险--没有一齐车祸是预先想到而发生的，受害人都是没有想到会发生车祸的!
2.永久持续足够的车距。
这个比较容易理解，车距就是避免车祸最好的保障，而车辆配置再好再安全，其作用也远远比不上持续车距.
开车三年多，我碰到两次惊险的状况，一次是深夜在高速开车，前面一辆重载货车不打灯突然变到我的车道，我车速100左右，车距在50m左右，顿时把我吓傻了，急刹车/鸣喇叭/打双闪一连串动作做下来，看到车子快追上时，相对速度已经慢了，确信这回不会伤到人，才松了一口气，要明白我副驾驶及后排还有两个同事.所幸两车没有碰上，估计车距也就不到50公分了.
还一次是白天过东莞汽车总站边上的路，等好好久绿灯来了，大家都在加速，突然前车刹车，我们相距不到8米，一脚急刹车子还是追上去了，所幸又没有追上!之后查看行车录像，一辆小车从对面车道急速转到我方车道，我只盯了前车，没有看得更远，忽略了这一状况.前车急刹也没有料到后面来车，差一点酿成事故，吓了一大跳.再往前走不到150米，这辆白色livina再次突然停车，又有一辆汽车从右边辅道进入主车道，这屁车又没有征兆突然停了，我再次急刹，吓得脚都软了，赶紧从身旁超过，不敢随在这辆死神之车后面了.
我的推荐就是，始终持续在你感觉安全的车距的1.5倍.这样不好的结果是，经常有不自觉的人会插到你前面.如果碰到这样的状况，还是遵守这个原则，降速调整到这个距离。这一招很有效的让我避过了上述的可能车祸。
3.切勿疲劳驾驶
我以前差点因为疲劳驾驶而送命.
一次和同事开qq3拜访客户，午后吃过饭回来，正值疲劳时分，头天又没有休息好，困劲上来了，想了很多办法都不能持续清醒，附近又没有服务区，只好睁3秒眯3秒，结果一不留意睡着了，车轮跑偏压到高速的水泥边，剧烈的弹了起来，把我和副驾位睡觉上的同事都震醒了.此事回想起来十分后怕，所幸老天保佑那天没有出事，要不高速上出车祸，后果不堪设想!
每次疲劳犯困时，我都会想起这起事故，就会神清气爽，十分清醒，毕竟，这样的错误，永久不能再犯.即使因为休息而耽误了工作甚至弄丢了饭碗，也远比死于车祸强上百倍.
平时，我的车上，还是备有"飞人"药水和风油精，防止打瞌睡用的.
4.持续平和的驾驶心态
行车上路，持续平和的心态十分必要.路上你可能遇到各种各样的人，什么的状况都可能会遇上.有一条谨记，保证自己平和的驾驶心态.遇人插个队，闪个灯，甚至挤你一下，大度点看待，这都算个啥。什么样的修养就注定有什么样的行为，不要和你看不惯的驾驶员怄气。当我从第三方的角度看这些行为和这些人时，总是一笑置之.你所操纵的是车，风险是你的宝贵生命.交通安全，是怎样讲也不为过的.
5.树立起这样的意识:你永久是车流中的一分子，前后左右都可能有车，你的安全就是保证不与他们之中任何一方碰撞.
为什么这么说呢，很多司机一开车，就只看前方，感觉这条路都是他的了.这样的潜意识十分有害，很容易诱导人们开车时只关注自己怎样走，忘记了前后左右，个性是后方与左右都可能随时有车过来.人的眼睛总习惯于往前看，而往左右和后方则依靠于人的理性提醒自己，并且要透过左右后视镜/内后视镜等来间接观看，因此属于较弱势的一种行为，容易在行为竞争中被无意识偶尔忽略。但在安全行驶上，务必克服这样的弱势，确保各个方向都随时处于清楚的状态，才能保证行驶的安全.
获取左右及后方的行车信息，依靠于几块后视镜，因此确保他们清晰准确十分重要.雨雪天/晚上更是如此.在车上备一块干净的擦镜布，很简单但很有用.开车之前，多检查一下后视镜，也但是是举手之劳.
6.安全警示标志要足够远，足够显眼
高速路上，车速极快，日常生活中的很多距离，在高速上都变得近在咫尺，很多日常生活中的预留距离，在高速上就突然变得不够用了.如警示标志，交规上规定150m，是有道理的.但我见过的高速上放的警示牌，很多就在车后1~2个车身距离，多的但是50米左右。这个距离对行人足够有用，对高速行驶的汽车，等发现这个标志再停车时，距离就远远不够用了，结果就造成了很多二次事故，网上一搜一大堆的报道。要明白，多数车辆刹车时，速度从100码到静止，其刹车距离在40m以上，加上驾驶员的辨认时间，反应时间，所需时间至少2秒以上，汽车一秒钟就开过30米，你认为几十米的距离够用吗
我的一个表弟，以前为人开车，晚上车辆出故障停在路边，车后放了警示牌，他和老板钻到车底下修车，结果一辆粗心的拉菜的货车追尾了，两人命丧他乡，造成两个家庭严重杯具，他老板更是家破人亡，姨夫姨娘俩人中年丧子，一蹶不振.这样的杯具我期望再也不要重复上演了.
7.要明白，很多路人是不懂交规的
我见过逆向骑车在快车道上的大婶，差点撞到过左拐弯时突然闯红灯的骑单车的老头，还避让过行驶在快车道的三轮车，多次的经历让我意识到，很多路人不懂交通规则，所以你也不能预期他们按交通规则行走.这是我国目前十分现实的一个问题.---因为我也是拿了驾照以后才明白路上有这么多的条条框框，也能理解为什么此刻还有很多路人不明白该如何应对复杂路况.有上高速捡垃圾的，有骑摩托逆行的，这些我们都得加以预防，敬而远之.
个性要提到骑单车的，骑行上路不需要任何交规培训，全靠各人自觉.但上了年纪的大叔大婶骑单车，有几个进过驾校理解培训，有几个在校园上理解过交规培训自行车行驶的速度相对较快，个性是电动自行车，有的能够跑到将近50码的速度，如果驾驶人不懂交通规则，他们可能会骑行到机动车道狂跑，并且变换车道还不打灯，你说危险不危险问题是很多骑行人还不明白这样做的危险.还有骑单车的，没有后视镜，没有转向灯，还个性喜欢随意变道，不打手势，看了真让人着急.
推荐电视台多准备一些交通规则的电视培训或讲座，这对普及交通知识，减少因无知而导致的交通事故，善莫大焉.
8.要明白，移动汽车不是那么精确的
这个问题我以前骑单车时没有想过，但当自己开车之后，就明白这个风险了.在车辆拥挤的路段，有些骑车人喜欢见缝插针，钻到两辆车中间骑行，距汽车但是20公分左右，我真为他们捏一把汗.开过车的人都明白，司机坐在驾驶位上，他看不到车身附近地面上的状况，其实不明白你的自行车与汽车之间的精确距离，再说，想控制也没有那么容易精确.而单车在低速时缺乏稳定性，很容易摔车，距离小了停下来又没有地方落脚(容易被汽车压到).距离大几公分还没事，少几公分可能就是一齐事故了.如果是生手，就更不要说了，紧急时候一把出去差个半米都是有可能的，弄不好就是一条人命了.因此，在此奉劝各位路上的非机动车朋友，和汽车持续一点距离，让点空间，也是给自己的生命多一点空间.别在路上有意无意的显示自己重要而不愿意让这一点距离，冒这不必要的风险!
9.行车要看得远一点
行车路上，光看前面一辆车是不够的，要想预计前面车辆的行为，避免追尾等事故，除了持续车距外，还需要了解前车所面临的交通状况，做到这一点，只有看得远一些.了解前车的前车是什么状态.第1条中两个实例列举的突发状况，其实都有与行车时看得不够远有关系.如果事先发现两部货车在一齐，就就应推想到后面一部可能要变道，如果事先看到拐弯过来的对面来车，我就可能提前减速预防，不至于这么被动.因此，要确保安全，还是加上这么一条，看得远一点，推测前车可能的行为.加上持续车距这样的双保险，才更可靠.
有关驾驶人考场学习心得体会和感想七
甲方(聘用单位)：
乙方：(受聘人)：
性别： 文化程度：
出生日期： 居民身份证号码： 住址：
家庭电话: 手机号码:
甲方因企业发展需要经研究决定，聘用乙方为甲方驾驶员一职，乙方接受甲方的聘用，决定出任该职位。甲乙双方根据国家有关法律法规，按照自愿、平等，协商一致的原则同意签署本合同，并共同遵守本合同所列条款：
一、 合同期限:
本合同有效期限为20 年 月 日至20 年 月 日。其中，试用期为三个月，即_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止。试用期限内甲方有权随时解除本合同，若乙方造成甲方损失的，应照价赔偿
二、工作内容
1.乙方同意根据甲方工作需要，担任驾驶员工作。
2.乙方同意根据甲方的规定，按照岗位责任的要求，完成本岗位工作的任务，保障甲方一切用车需要。
三、劳动报酬、福利待遇
1.甲方每月以货币形式支付乙方工资_____元，于次月中旬发放。
2.甲方安排乙方执行不定时工作制，乙方在保证安全行车、完成甲任务的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
四、劳动纪律
1.乙方应当保障自己所提供的个人信息资料和各类资格证书(驾驶执照等)真实有效。
2.乙方应严格遵守甲方依法制定的规章管理制度，严格遵守交通法规，对违反法律法规和管理制度所产生的后果由乙方全部承担。
3. 乙方应遵守劳动纪律和甲方的规章制度，乙方违反劳动纪律或规章制度，甲可依据本单位的规章制度作扣薪等处理，直到解除本合同。
4.乙方负责车辆的保养和清洗，合理驾驶车辆避免车辆的磨损。若因乙方驾驶操作不当造成车辆损伤和故障的，维修等责任由乙方负责。
5.乙方不得擅自用车，运输完毕后车辆一律停在库区，如有违反甲方将给予扣薪处理。
五、特别条款
为保证车辆高效正常运转，对于因他人行为导致的刮蹭等事故，500元以下的小型事故由乙方自行承担，500到3000元之间的中型事故，乙方承担一半，超过3000以上事故，根据具体情况乙方承担法律规定的责任。
六、保密协议
1、乙方在甲方就职期间获取的文件、资料、稿件、表格等业务信息，无论是口头、书面或是电脑文件形式的，无论是客户的或是本公司的均属甲方商业秘密。乙方必须遵守秘密规定，不得向外透露;并绝对禁止使用这些商业秘密为自己或他人谋取利益。
2、解除或者终止本合同后，乙方应把所有的有关商业秘密的资料移交甲方，同时承担不向外泄露商业秘密的义务。
3、为保障甲方的利益，乙方应将每月的业绩提成扣除20%作为保密协议押金交由甲方保管，由甲方在每年春节放假前一并发放。
4、 乙方如有违反本合同第五条之1、2、3款之规定，则甲方代为保管的保密协议押金将不予发放，同时要向乙方赔偿损失人民币3000元。给甲方造成严重经济或者名誉损失的，甲方可依法追究乙方法律责任。
七、 本合同的变更、解除、终止和续订
1、有下列情形，甲乙双方可以变更本合同：
a、在不损害国家、集体和他人利益的情况下，双方协商一致的;
b、本合同订立时所依据的客观条件发生了重大变化，经双方协商一致的;
c、由于不可抗力的因素只是本合同无法完全履行的;
2、乙方有下列情形之一的，甲方可以解除本合同：
a、严重违反甲方内部规章管理制度，给甲方利益造成重大损失的;
b、乙方不能胜任驾驶员岗位，经过培训，仍不能胜任的;
c、违反国家法律、法规，被依法劳动教育、追究刑事责任的;
d、同时与其他用人单位建立劳动关系，对完成甲方工作任务造成严重影响。或者经甲方提出，拒不改正的;
3、甲方有下列情形之一的，乙方可以解除本合同：
a、未按照本合同约定履行的;
b、未及时足额支付一方劳动报酬的;
4、本合同期满前，甲乙双方应提前30天协商合同续订事宜。
八、甲方与乙方发生劳动争议，双方协商未果时可向人民法院提起诉讼。
九、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力。本合同自双方签订之日起生效。
甲方(盖章)：
乙方：
时间： 年 月 日
