，自航式浮动船坞“华船一号”交付中国海军。与052D驱逐舰等相比，它确实不引人注目，毕竟不是什么作战装备，只是维修船只的专用设备，实际上它的列装，不仅可以有效提升我军舰艇保障能力， 更是中国进步的体现，或者说：这就是实力！
华船一号
如今中国造船工业，论产量约占全球的三分之一，各类造船设备也是非常强，连美国也向中国订购大型龙门吊、巨型浮船坞等设备，其中的浮船坞可以让船舶离开水面，为修理船只时，特别是维护水线以下部分时，必不可少的设备。
一般浮船坞没什么机动能力可言，只能造船厂中的设备，自航式浮动船坞具备自我航行能力，实质就是船了，此前我军刚刚列装了一艘，可惜太小了，只能算试验性，如今“华船一号”才是主角。它维修的船舶吨位上限30000吨，超过这个数字的战舰，全军也没几艘，其船坞长约162.5米、宽23.4米、高8.7米，足以容纳我军现役的绝大多数舰艇。
863舰进入华船一号
从公开试航照片，可以看到，它轻松容纳了多款军舰，包括：863舰，满载达13000级的救援舰，全长156.2米，设计水线长140米，最大宽度20.6米，设计吃水6.8米。至于052D、054A等，也不存在什么问题。如此性能，足以配得上“超级装备”的地位，这可是中国海军独有的装备，其它国家尚无可与相比的东西。
我们可以自豪一把，“华船一号”为目前世界上最大的自航式浮船坞。 也许有人认为，这“华船一号”也没什么特别，看似设计简单，造起来却不简单。美国与俄罗斯都懂得其设计与制造的原理，却没法造出来，“华船一号”自航式浮船坞在技术上不会比十万吨承载力的普通浮船坞简单，目前全球能造承载能力超过十万吨级的浮船坞，也只有中国。实际上美俄都在向中国订购大型浮船坞，自身已失去相关的能力，也许马上会有人用，“中国造便宜”为理为美国辩解吧，这话说的有意义吗？
053型护卫舰在其中显得很小吧？
如果再建造更大的自航式浮动船坞，那么就是考虑容纳071一类的大型舰艇了。另据厂家介绍说，它已经采用模组化设计，可以在未来进行多个船坞的拼接操作，从而可以容纳更大型的船舶，一个相当令人期待的前景了。
仅仅将军舰托起仅仅是一个开始，它上面专门配备有装备维修工作间、电气修理间、钳工修理车间、机械修理间等等部门，这与陆地上的造船工厂没什么大的区别，船坞左右舷布置了4台固定式起重吊车，可以满足吊装维修的需要。据称，“华船一号”可在高达2米浪高下作业，修理万吨级别的大型舰艇。
换个角度看一下
这意味着，没有任何武器的它，却可能发挥想象不到的作用，直接将造船厂搬到战场上！我军打到那里，造船厂就可以跟着搬到那里。同时，它也具备运送船只的能力，几乎就是一个多功能的保障基地，将我军舰艇维修保障水平上升到了一个新的高度。
