本实用新型涉及印刷领域，尤其涉及一种印刷单元自动定位调节装置。
背景技术：
印刷单元是对纸张进行印刷并将印刷纸张传送到位于生产线后段的工作单元，而印刷单元印刷精度的好坏，除了对色组机构的定位安装外，还与印刷前预先绕辊的卷材位置有关；在现有技术中，印刷前卷材的绕辊工作均是由人工处理，人工将卷材依次绕在辊轮外，预先定位好卷材的移动走向。
但是，现有的人工卷材定位存在以下缺陷：
(1)由于人工绕辊速度慢，且绕辊过程中有可能存在绕错位置的情况，导致卷材在印刷过程中走向不当，导致无法精确进行印刷工作；
(2)在人工进行绕辊时，人工的操作稍有不当，就会对较薄的卷材产生折痕，严重有可能会导致卷材变形，导致卷材无法正常印刷，造成卷材部分浪费。
技术实现要素：
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种印刷单元自动定位装置，让卷材自动绕辊，实现卷材自动定位。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现：
印刷单元自动定位调节装置，至少包括：
印刷机体，印刷机体的外表面分别开设有进料口和出料口；
定位调节装置，包括导轨和辊轮组，两条导轨分别对应设置在机体两侧的内壁上，导轨从进料口处延伸到出料口，导轨的走向与多组辊轮组的所在位置相对应；所述辊轮组，包括上压轮和下压轮，所述上压轮与下压轮相互平行，多组辊轮组的上压轮与下压轮均分别安装在两条导轨上下两侧靠近导轨边缘的机体内壁上，机体的进料口和出料口处均安装有辊轮组；两条导轨上滑动连接有可拆卸的横向的夹杆，夹杆沿着导轨贯穿上压轮与下压轮之间的间隙，夹杆夹紧卷材端部，带动卷材从进料口移动到出料口；
色组机构，安装在导轨的沿线位置，对经过的卷材进行印刷。
进一步的，所述上压轮与下压轮之间的间隙等于夹杆的厚度。
进一步的，所述上压轮和下压轮的外表面都包裹有橡胶层。
进一步的，所述夹杆设置为前后两端均设置有斜边的多边形结构。
进一步的，所述夹杆的外角均设置为弧形结构。
进一步的，所述夹杆的内部设置有夹孔和夹柱，卷材上开设有定位孔，夹杆沿开口打开后夹柱穿过卷材的定位孔与夹孔相扣合。
进一步的，所述夹杆的两端设置有伸缩段，导轨上滑动连接有滑块，滑块上开设有定位孔，通过改变伸缩段的伸缩状态实现夹杆可拆卸安装在导轨滑块的定位孔内。
进一步的，所述导轨的宽度设置为0.6～1.2cm。
进一步的，所述进料口与出料口分别设置在机体的同一侧。
进一步的，所述进料口和出料口外设置有卷材机。
相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
在印刷机体内设置有导轨，让夹杆夹紧卷材后自动沿着导轨移动，并在移动过程中进行绕辊，将卷材按照设定的路线绕在对应的辊轮组上，提高绕辊的准确性，实现卷材在印刷机体内的自动定位效果，同时提高绕辊效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中：1、印刷机体；2、导轨；3、辊轮组；4、夹杆；5、色组机构。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
如图1所示，印刷单元自动定位调节装置，至少包括：
印刷机体1，印刷机体1的外表面分别开设有进料口和出料口；进料口和出料口可安装在印刷机体1的同一侧，可增加印刷机体1内导轨2的长度，为印刷机体1内提供足够的空间。
定位调节装置，包括导轨2和辊轮组3，两条导轨2分别对应设置在机体两侧的内壁上，机体两侧的两条导轨2对应相同。导轨2从进料口处延伸到出料口，导轨2的走向与多组辊轮组3的所在位置相对应，即辊轮组3的安装位置均设置在导轨2外边缘处。
所述辊轮组3，包括上压轮和下压轮，所述上压轮与下压轮相互平行，多组辊轮组3的上压轮与下压轮均分别安装在两条导轨2上下两侧靠近导轨2边缘的机体内壁上，机体的进料口和出料口处均安装有辊轮组3，机体内的其余辊轮组3均根据实际情况进行安装；两条导轨2上滑动连接有可拆卸的夹杆4，即导轨2上滑动连接有导轨2上滑动连接有滑块，滑块可在控制器的控制下沿着导轨2进行往返移动，滑块上开设有定位孔，所述夹杆4的两端设置有伸缩段，夹杆4通过伸缩段的伸缩状态，实现夹杆4与滑块定位孔之间的可拆卸状态。当需要将夹杆4安装在定位孔时，夹杆4的伸缩段处于压缩状态，夹杆4的长度变短，即可将夹杆4放入定位孔中；待夹杆4位于定位孔中时，松开夹杆4的伸缩段，夹杆4的长度变长，即可将夹杆4固定在定位孔内，待滑块移动时即可带动定位孔中的夹杆4同步移动。卷材可在第一次进料时自动定位，无需人工卷料，节省卷材定位的时间。
所述夹杆4由两个分夹杆4组成，其中一个分夹杆4的内部设置有夹孔，另一个分夹杆4的内部设置有夹柱；相应的，卷材上开设有定位孔，两个分夹杆4分开后，夹杆4中的夹柱穿过卷材的定位孔与夹孔相扣合，实现卷材的夹紧固定动作。
待夹杆4夹紧卷材后，夹杆4沿着导轨2从进料口移动到出料口，并在移动过程中让卷材绕在途经的辊轮组3上，让卷材能自动定位在印刷机体1内，即可实现卷材在印刷机体1内的自动定位效果。
色组机构5，安装在导轨2的沿线位置，色组机构5可在导轨2的上边缘或下边缘处安装，对经过的卷材的单面进行印刷；也可同时安装在导轨2的上下边缘处，对经过的卷材的双面进行印刷。
所述上压轮与下压轮之间的间隙等于夹杆4的厚度，所述夹杆4设置为前后两端均设置有斜边的多边形结构。夹杆4的斜边可顺利得穿过上压轮与下压轮之间的间隙，避免夹杆4在穿过辊轮组3时出现卡顿状态。与此同时，所述上压轮和下压轮的外表面都包裹有橡胶层，提高卷材与上压轮、下压轮的接触紧密程度，避免卷材表面在移动过程中损伤。所述夹杆4的外角均设置为弧形结构，能避免夹杆4在通过上压轮和下压轮之间间隙时夹杆4磨损上下压轮的橡胶层表面。
上述导轨2的宽度设置为0.6～1.2cm，过宽的导轨2会占据太多的空间，不利于印刷机体1内设备的安装，过细的导轨2同时也不利于夹杆4的移动，因此0.6～1.2cm的导轨2宽度较为合适。
为了给卷材的移动提供一定的动力，在进料口和出料口外设置有卷材机，当夹杆4夹紧卷材从进料口移动到出料口时，即可在出料口处将夹杆4从滑块的定位孔中取出，并让夹杆4脱离卷材，再将卷材固定到卷材机上，卷材机即可对后续卷材的前进提供一定的动力，确保后续卷材的正常移动以及正常印刷。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
技术特征：
1.印刷单元自动定位调节装置，其特征在于，至少包括：
印刷机体，印刷机体的外表面分别开设有进料口和出料口；
定位调节装置，包括导轨和辊轮组，两条导轨分别对应设置在机体两侧的内壁上，导轨从进料口处延伸到出料口，导轨的走向与多组辊轮组的所在位置相对应；所述辊轮组，包括上压轮和下压轮，所述上压轮与下压轮相互平行，多组辊轮组的上压轮与下压轮均分别安装在两条导轨上下两侧靠近导轨边缘的机体内壁上，机体的进料口和出料口处均安装有辊轮组；两条导轨上滑动连接有可拆卸的横向的夹杆，夹杆沿着导轨贯穿上压轮与下压轮之间的间隙，夹杆夹紧卷材端部，带动卷材从进料口移动到出料口；
色组机构，安装在导轨的沿线位置，对经过的卷材进行印刷。
2.根据权利要求1所述的印刷单元自动定位调节装置，其特征在于，所述上压轮与下压轮之间的间隙等于夹杆的厚度。
3.根据权利要求2所述的印刷单元自动定位调节装置，其特征在于，所述上压轮和下压轮的外表面都包裹有橡胶层。
4.根据权利要求1所述的印刷单元自动定位调节装置，其特征在于，所述夹杆设置为前后两端均设置有斜边的多边形结构。
5.根据权利要求4所述的印刷单元自动定位调节装置，其特征在于，所述夹杆的外角均设置为弧形结构。
6.根据权利要求5所述的印刷单元自动定位调节装置，其特征在于，所述夹杆的内部设置有夹孔和夹柱，卷材上开设有定位孔，夹杆沿开口打开后夹柱穿过卷材的定位孔与夹孔相扣合。
7.根据权利要求6所述的印刷单元自动定位调节装置，其特征在于，所述夹杆的两端设置有伸缩段，导轨上滑动连接有滑块，滑块上开设有定位孔，通过改变伸缩段的伸缩状态实现夹杆可拆卸安装在导轨滑块的定位孔内。
8.根据权利要求1所述的印刷单元自动定位调节装置，其特征在于，所述导轨的宽度设置为0.6～1.2cm。
9.根据权利要求1所述的印刷单元自动定位调节装置，其特征在于，所述进料口与出料口分别设置在机体的同一侧。
10.根据权利要求9所述的印刷单元自动定位调节装置，其特征在于，所述进料口和出料口外设置有卷材机。
技术总结
本实用新型公开了印刷单元自动定位调节装置，至少包括：印刷机体，印刷机体的外表面分别开设有进料口和出料口；定位调节装置，包括导轨和辊轮组，两条导轨分别对应设置在机体两侧的内壁上，导轨从进料口处延伸到出料口，导轨的走向与多组辊轮组的所在位置相对应；所述辊轮组，多组辊轮组的上压轮与下压轮均分别安装在两条导轨上下两侧靠近导轨边缘的机体内壁上；两条导轨上滑动连接有可拆卸的横向的夹杆，夹杆沿着导轨贯穿上压轮与下压轮之间的间隙，夹杆夹紧卷材端部，带动卷材从进料口移动到出料口；色组机构，安装在导轨的沿线位置，对经过的卷材进行印刷。本实用新型将卷材按照设定的路线绕在对应的辊轮组上，提高绕辊的准确性。
技术研发人员：戴海燕;杨贵
受保护的技术使用者：广州市新齐彩印刷有限公司
技术研发日：.12.26
技术公布日：.02.07
