梅赛德斯-奔驰S级目前在售的这一代车型在5月份于德国汉堡发布，推出4年时间后即将迎来中期改款。上海车展前夕，也就是4月18日晚，新一代S级在上海全球首发。新车针对外观及内饰方面都有所调整，搭载自动驾驶技术也全面升级。
发布会上，戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯先生向网通社表示：“中国专属的梅赛德斯-迈巴赫S 680轿车，采用了梅赛德斯-奔驰有史以来最高级别的命名。”这是梅赛德斯-奔驰首次为中国推出旗舰版车型的专属产品，足以看出他们对于中国市场是愈发的重视。
新一代S级在外观方面依然采用家族化设计原因，但新车相比现款车型在前脸部位有所调整。新车大灯组内的日间行车灯由之前的单条柳叶式灯带变成三条，并与尾灯组三条形成前后呼应。此外，新一代S级有望采用全新一代E级的多光束LED大灯。
新车尾部相比现款车型也有所调整，新款奔驰S级采用全新LED尾灯组，后杠部分相比现款也有所调整。
新款奔驰S级内饰整体布局依然采用现款设计。然而新车将新款双辐式方向盘换成全新样式三幅多功能方向盘，并配有双拇指控制系统（Dual Thumb Controls）。此外，新款奔驰S级的仪表盘取消了双12.3寸显示屏中间按键，并使用一体式液晶屏代替。
新一代S级作为奔驰的旗舰车型自然也配备更高级别的安全辅助系统，新车配有主动变更车道系统、车道保持系统、限速辅助、实施路况、车距保持及自动刹车等全面驾驶辅助系统。另外，新一代奔驰S级可以实时识别路况并可自动对车辆进行减速。
新一代S级配备代号为M256的涡轮增压6缸发动机，其中该机器配有发电机一体机（BSA电机），以增加低扭矩动力输出；而M176的涡轮增压V8发动机配有自动闭缸功能以提高更好的燃油经济性。此外，两款全新的发动机都配有微粒过滤器，以减少煤烟的排放。（图/文 网通社 白云鹏）
