通俗的ECU刷机，主要是讲的发动机控制模块的软件更新，就像大家讲的刷一阶、二阶一样，都是属于改动发动机控制程序的操作。理论上，刷ECU是完全可行的 ，就现在的汽车开发而言，基本上每个控制模块，比如说：变速箱、BCM、空调控制器、座椅控制器等都是可以单独进行更新软件的，而且通过软件来实现新功能是很常有的事，特别是现在的新势力造车，比如说Tesla、蔚来等，都已经采用OTA升级了。那具体到，刷写ECU会有什么风险呢？主要是两个方面，第一：除非是车厂推送的软件包，不然从非正规途径获取的代码包基本上都是没有经过完整的功能验证，会存在Bug，也就是说有可能会导致工作异常，影响行车安全，第二就是，车厂在开发ECU软件的时候，里面的控制逻辑和控制参数都是通过长期的标定和测试的，是能够保证性能和可靠性的，非厂家的软件通常是做不到这一点的，所以刷新软件后，就有可能带来性能的不稳定和产品可靠性的降低，具体到发动机来说，就是油耗增加，发动机易磨损。
刷ECU貌似是现在许多性能车玩家的标配，坊间也流传着许多刷ECU的好处，能提高发动机的马力和扭矩，增强动力输出等等。然而，如果刷ECU有那么多的好处，为什么原厂状态不直接刷好了再卖给消费者呢？要知道，一辆车的状态在原厂的时候是最平衡的，任何的改装只是打破原厂的平衡寻求下一个平衡点，所以工程师们在做原厂的ECU标定时，会综合考虑油耗、可靠性、动力输出等种种因素，做出一个最适合广大消费者的设定。刷ECU提高马力和扭矩的同时，必定会破坏发动机在其他方面的表现。今天，我们就来聊聊刷ECU的那些事。
可能有很多新手甚至都不知道ECU是什么东西，其实ECU就相当于汽车的大脑，控制着所有的数据。刷ECU就是通过一些技术手段，对原厂的ECU进行数据的导出并重新编写，达到提升马力或扭矩的目的。这里面包括了点火提前角、喷油的量、喷油的时间、可燃混合气的浓度等一些数据的改写，其专业程度较高，需要到一些专业的改装店进行刷写。
那么刷ECU会带来哪些后果呢？除了我们刚才提到的，刷ECU普遍可以提高发动机的马力和扭矩外，一般都会伴随着油耗升高、可靠性下降的问题。并且，对ECU进行刷写后，是会失去原厂的质保的！这点是需要广大车友去进行利弊的权衡的。
总的来说，一般情况下并不建议车友们去对ECU进行刷写，毕竟汽车发动机的平衡点不是那么容易达到的，而且一些不太正规的改装店往往只负责ECU的刷入，却不会对发动机及发动机周边的一些部件进行改装，这就容易导致发动机的可靠性必然会受到一些影响。所以，刷ECU是一个大工程，不仅仅是刷入程序这么简单，其他部件的改装和配合也是必要的。如果你对车辆的可靠性非常看重，那还是维持原厂的ECU最为稳妥。如果你决定要刷写ECU，一定要去正规的有资质的改装店去进行！
刷ECU是可以提升动力的方法，可以立即让牛车变火箭，那这个神秘的刷ECU到底是怎么回事呢？
