快讯！美国宇航局（NASA）-SpaceX的宇航员从国际空间返回地球，溅落在佛罗里达海岸附近的墨西哥湾，这也结束了他们为期半年的国际空间站科学任务。
美东时间，11月8号晚上10点半，“奋进号”龙飞船按照计划开伞返航，美国宇航局还直播了返回画面。热成像摄像机还捕捉到太空舱像流星一样划过墨西哥湾的夜空。
在火箭推进器最后一次点火后，太空舱以27359公里的时速重新进入大气层，向下方的海洋进行自由落体。在此期间，太空舱还丢失信号几分钟。太空舱穿越大气层时，强烈的摩擦让外部周围的温度升至1927摄氏度。
太空舱进入地球后，四个主降落伞成功开伞，将速度降至24公里/时，并向墨西哥湾飘去。
#人民日报海外版# 【太空旅行：离民众越来越近】当地时间5月5日，美国太空探索技术公司（SpaceX）在美国得克萨斯州进行了用于发射星际飞船的火箭原型机SN15的试飞，并首次实现成功降落。SpaceX公司的CEO埃隆·马斯克表示，要在载人登月并最终实现火星旅行。
载人太空旅行其实并不用等那么久。5月2日，SpaceX公司首个载人飞船Crew-1“龙”飞船返航，人类首次商业载人航天任务完成。根据SpaceX公司官方消息，“坚韧号”的下一次任务已经进入排期，预计于9月中旬承载4名平民进入太空，并且会进行为期3天的环绕地球之旅。“坚韧号”为此次旅行专门设计了圆顶窗口，能让旅客通过这扇窗户以360度视角观赏太空景观。太空旅行：离民众越来越近 - 原创 - 海外网
3名宇航员即将返回地球，俄罗斯表示不带美国人？他们还能回来吗
美俄关系持续紧张的大背景下，国际空间站的美国宇航员如何返航地球，成为了全球关注的事情。按照计划，3月30日，国际空间站的三名宇航员将乘坐俄罗斯的联盟号运载火箭返航地球，其中两名是俄罗斯宇航员，另一名是美国的宇航员。
国际空间站是由美国、俄罗斯、11个欧洲航天局成员国，以及日本、加拿大和巴西共16个国家联合建造，迄今世界上最大的空间实验室。国际空间站能成功运行至今，离不开俄罗斯提供的技术支持，包括实验室的关键部件、物资补给、发电等，就连确保国际空间站飞行高度，避免它撞向地球，都得依靠俄罗斯的飞船提供动力。
随着美俄关系不断恶化，尤其是美国不断针对包括俄罗斯航空航天工业和太空项目施加制裁，导致俄罗斯很可能选择退出国际空间站，这会使国际空间站以更快的速度毁灭。俄罗斯国家航天集团总经理德米特里罗戈津警告，美国想破坏我们在国际空间站上的合作吗，如果美国想阻止与我们的合作，谁来拯救国际空间站免于失控脱轨，落入美国和欧洲！
据了解，由于国际空间站处于低轨道，仍受到地球引力和大气摩擦的影响，飞行高度会不断下降，因此必须要不定期提高国际空间站高度，否则会存在失控坠向地球的风险。国际空间站自身没有动力去提升高度，太阳能电池板只能提供宇航员生活和内部设备的用电。提高轨道需要用到的大量动力，则需要俄罗斯定期发射的联盟号货运飞船提供。另外，美国宇航员往返国际空间站，一定程度上也需要依赖俄罗斯的载人飞船。
值得一提的是，目前俄罗斯并未决定退出国际空间站，相关合作仍在进行中，因此美国宇航员仍会顺利回到地球。除此之外，美国SpaceX公司研制的“龙”飞船，从开始逐步承担起美国向空间站运送宇航员的任务，未来也极有可能取代俄罗斯的飞船，为国际空间站运送宇航员、物资和控制飞行高度。SpaceX公司的CEO马斯克也在国外社交媒体上贴出了SpaceX的照片，暗示已经做好了准备。
#中国新式运载器首飞成功#中国自主研制的亚轨道重复使用飞行器适时成功发射并顺利飞回，这证明中国航天技术的新突破，并展示国威。
据报道，7月16日，由中国航天科技集团一院研制的亚轨道重复使用演示验证项目运载器，在酒泉卫星发射中心准时点火起飞，并按照设定程序完成飞行后，平稳水平着陆于阿拉善右旗机场，首飞任务取得圆满成功。
这一航天器的发射成功和顺利飞回，标志着中国已由航天大国向航天强国迈进开了新步伐。
发展重复使用天地往返航天运输技术是我国下一步航天技术发展的重要方面。而亚轨道重复使用运载器可作为升力式火箭动力重复使用航天运输系统的子级，是航天航空技术的高度融合体，这一项目实验的圆满成功，奠定了我国重复使用天地往返航天运输技术发展的坚实基础，有了新迈开的这一步，继续拓展会更顺。亚轨道和重复使用航天器并不容易容易研制，所谓的“亚轨道”是指距离地面 20~100千米之间的空域，低于人造卫星的最低高度，却高于一般载人航天器的最大飞行高度。飞行器在这一高度能实现高超音速飞行。
而所谓的“可重复使用航天器”相对比较好理解，主要指空天飞机或者航天飞机。如美国航天飞机、美国X-37B空天飞机、SpaceX“龙”飞船等等。现在，我国也迈入了这一领域，美国在技术方面已经不能独霸这一领域。
需要指出的是，美国航天飞机由火箭发射升空，返回大气层降落时需要在跑道上水平降落，像飞机一样返航。而另一种是可重复使用飞船，外形像返回舱，没有机翼、起落架等，采用垂直发射垂直降落，如美国的“龙”飞船，以降落伞减速，常降落在水面上，经过修复后可再次使用。
显然，“可重复使用”可以节省发射成本，返回的航天器可再次使用，但是，此类航天器却有另一难点，需要配备能够承受多次热循环、持久耐用安全的高效能隔热涂层，这需要在技术方面有突破。
美国的技术突破是使用增强碳隔热瓦，但容易脱落，“哥伦比亚”号航天飞机便因此而酿成灾难。现在探索的是研制耐高温但轻便的隔热瓦。
此次中国试验成功亚轨道可重复使用航天器，表明已经在隔热层的技术方面有明显突破。至少已经领先于俄英法德等国。这是航天技术和空间开拓方面的巨大成就。
还有，在当前这个时间节点上发射亚轨道可重复使用航天器，有特别的意义。
近期，美国为了打压中国，屡次派各种军机到台海挑衅，两次派军机入侵中国台湾领空，仍以为可以凭借其军事霸权对中国挑起事端。此刻，中国宣布亚轨道可重复使用航天器实验成功，可以理解成是对美国在台海军事挑衅的回应和反击。
这让外界猜测，中国在新型“器物”的研发方面还藏有高新“宝贝”，能在此关键时刻宣布新型航天器实验成功，这也太巧了。
这让我们想起了习主席在建党百年庆祝会上的讲话：
“中国人民绝不允许任何外来势力欺负、压迫、奴役我们，谁妄想这样干，必将在14亿多中国人民用血肉铸成的钢铁长城面前碰得头破血流！”
头条热榜
终于~SpaceX猎鹰9一级火箭回收失败，自行终止了 连续24次成功回收的世界记录。
这次夜间发射星链60星 顺便无人船回收火箭，本是SpaceX稳稳拿下的常规操作。上一次回收时出现风浪，也依然成功。这次火箭再入大气返航时 表现异常，结果无人船Of Course I Still Love You 也没有等来 该来的 “Lover”，而依然只是几只白色的海鸥。编号B1059的一级火箭连同9台梅林1D发动机坠入大海。
即便如此，二级火箭 还是将60颗星链卫星送入了既定轨道，B1059没有白白牺牲。而且刮奖船队也成功回收了 半边整流罩，至少还抠回了300万美刀。
连续24次的成功回收依然是个成就，而且除了SpaceX还有谁家 能让运载火箭自行返航呢？
推测这次发动机未能及时启动， 使得再入大气速度过高，甚至起火，具体根因未明。
又是那个类似星舰返航时 发动机启动的策略问题，为何执着于某台发动机启动减速，而不先多启动1~2台，再根据状态迅速关停保留？
#国际# #科技快讯# #马斯克#
马斯克团队的手稿，SpaceX第一阶段返航和着陆的原理及数学公式。我猜我们搞奥数的肯定能看得懂。
颠覆~妻子将坐二手火箭 以及 丈夫用过的二手飞船上天，丈夫或带儿送行（之前丈夫搭新火箭，乘此龙上天，妻子携儿隔空拥抱送别）
2000年如图3，Bob（前排男左1）与Megan（中女C）同被NASA选为宇航员，进行学习与训练（如合照），作为同学、同事，相恋相处8年后结婚
他们两位之前都执行过任务，甚至都乘坐过 伤亡比较高的 航天飞机。而龙飞船是各自的头一次。在Demo-2任务中，Bob Behnken鲍勃·本肯和Doug Hurley道格·赫尔利 作为SpaceX龙飞船头两名体验乘客，已经被铭记——点火发射的经典镜头中被反复重播：“Go NASA！Go SpaceX！Godspeed Bob and Doug！”。
当他们准备出发前往飞船时，仍处疫情，两家 6人的隔空拥抱 相当经典，与道格同为宇航员的妻子凯伦 Karen Nyberg忍不住掩面而泣（左），2对夫妻，都上天入地执行过任务，他们深知潜在的风险，带上孩子，以免是人生最后一次见面。当他们顺利进入国际空间站时，世界为之欢呼，但马斯克则仍放心不下，在鲍勃和道格执行返航任务前，更是连连祈祷。当亲眼看到他们时，才如释重负，平时公众场合相对内敛的他，上台感言兴奋至极，做出了额头擦汗的动作，并挥掉“汗水”说“Thank God”。“已经整整了，我们终于能将人类送入地球轨道，并且安全返回”，台上向支持者挥手致谢，一副神经质的样子，时不时咧嘴发出hiehie的笑声，又一度哽咽。 毕竟作为国家统筹的项目 以及 科教的经典——航天飞机，却出现两次重大事故，牺牲了14名国家级精英。 9年后美国第一个载人航天方案供应商， 年仅18岁的新兴私企，他们确实亚历山大。
作为第3个龙飞船载人飞行小组，Crew-2的4位：
Shane Kimbrough、K. Megan McArthur、Akihiko Hoshide、Thomas Pesquet启程时间，因为天气原因，将推迟到 美国东部时间4月23日星期五早上5：49进行。就是北京时间23日下午5：49
做好交接后，之前第2个龙飞小队 Crew-1的4人组，将于28日 乘坐龙飞船离开国际空间站返回地球。届时，马斯克又要担心了，尤其是再入大气时， 飞船底部高速摩擦生热产生的离子化信号隔离屏障后，将有最多数分钟的通讯失联。 而这次与 Demo-2、Crew-1这两次任务最大的不同 或者颠覆就是 Crew-2这次任务所使用的火箭和飞船 全是 “二手”货：Crew-1用过的猎鹰9火箭芯一级 B1061-2，Demo-2中 Bob和Doug “烤过的番薯”龙飞船（如图10/倒2）。
Crew-2的二手火箭和二手飞船若成功，将证明NASA的低成本商业载人航天之可行，SpaceX也将因此再度颠覆人类航天，创下历史。
祝 宇航员们平安，任务顺利！
#国际# #科技快讯# #航天# #马斯克#
美国SpaceX的第一批全部由私人宇航员组成的空间站队伍于昨天顺利返航，此次宇航员航在空间站呆了16天。
看神州十二的返航直播，航天员们等待返航的时间里，突然有种自己也跟着回家的紧张心情[捂脸]。
很想跟娃读一遍《天地九重》，实是“宇宙浩瀚美丽，令人心驰神往”，自己只能通过文字来体验下了[捂脸]……
然后在spaceX的新闻里，才知道神州十二返航前的太空里，住着14个人呢……
又看到马斯克的梦想实现过程，突然觉得小朋友们的梦想还真的要远大些了[捂脸]。
#SpaceX太空游客滞留国际空间站# 【地面天气差 SpaceX“太空游客”滞留国际空间站】#SpaceX太空游客因地面天气差滞留空间站# 美国太空探索技术公司（SpaceX）首个“全私人”宇航团队因天气原因推迟返回地球，4名“太空游客”将在国际空间站滞留数日。
太空探索技术公司在网站上发布消息称，“龙”飞船及其所载4名民间宇航员原定19日返航，受美国佛罗里达州沿岸恶劣天气条件影响，离开国际空间站的时间将不早于美国东部时间4月24日晚8时50分。
“龙”飞船预计在美东时间4月25日下午1时在佛州沿岸着陆。
美东时间4月8日11时17分，“龙”飞船由“猎鹰9”火箭运载，从佛州肯尼迪航天中心发射升空，把4名民间宇航员送往国际空间站。飞船于美东时间9日与国际空间站对接。
这次任务代号“Ax-1”，由美国公理航天公司组织，是同美国国家航空航天局合作的商业项目。4名乘员分别是美国退役宇航员迈克尔·洛佩斯-阿莱格里亚、技术企业家拉里·康纳、加拿大投资商马克·保蒂和以色列商人埃坦·斯蒂贝。
其中，洛佩斯-阿莱格里亚是公理航天公司副总裁，担任这次任务的指挥官，其余三人“票价”每人5500万美元。（央视新闻）
