安全气囊出问题，大众海外召回37558辆甲壳虫！日前，据海外媒体报道，因车辆使用的高田安全气囊存在安全问题，大众汽车在海外将会甲壳虫进行召回，此次召回涉及37558辆甲壳虫车型，包括-款硬顶及敞篷版本。大众汽车表示，会为车主更换驾驶员侧安全气囊。
老鼠爬在瓷器上，可恨的是老鼠，那瓷器招谁惹谁了？你总不能因此就不用瓷器了吧？这是个逻辑问题，你充其量说不买高田气囊的车，和本田有啥关系呢？即便是现在又用了高田气囊，那也是消除缺陷后的了。说句实话，像那种老牌车企，看待质量和安全真的是比看重你的命还重要。至于说因缺陷导致生命安全，那你看看波音飞机因缺陷造成多少人死亡，那就不坐飞机了？//@平平常常而已:
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致多起致命车祸！制造商警告：“立即停驶”！涉及车辆超27万辆
高田“气囊门”三菱油耗造假铃木油耗造假日产质检门神户制钢数据造假斯巴鲁质检门/里程数造假三菱材料造假东丽轮胎数据造假曙光制动器工业株式会社数据造假（2001就开始了）日本科斯莫能源公司汽油质量造假。27年如一日坚持造假！
三一博士头条群星榜·10月人气作者 知名科学领域创作者
日本造假又添新成员，百年制钢也是假的！背后原因令人唏嘘
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【安全气囊有潜在缺陷，#福特被勒令召回300万辆汽车#】美国汽车安全监管机构19日表示，因高田（Takata）安全气囊有潜在缺陷，将要求福特汽车公司召回300万辆装有此安全气囊的汽车。福特公司曾试图避免召回车辆，但国家公路交通安全管理局拒绝了其提交的请愿书。据悉，此次召回将涵盖至的所有车型。
【又被高田气囊坑到，宝马召回10款车型8097辆车】近日，宝马公司决定召回2月17日至8月27日期间生产的部分进口车辆共计8097辆。其中覆盖的型号有1系、2系、3系、4系、5系、X1、X3、X4、X5 M、X6、X6 Active Hybrid。据悉，召回范围内车辆的安全气囊内装配的气体发生器在防潮方面不完善，气囊打开过程中气体发生器可能发生异常破损，存在安全隐患。不过，宝马公司将为车主免费更换召回范围内车辆的气囊气体发生器，消除安全隐患。
日本企业被中国企业收购，被发现篡改检查数据！#每日国际视野#
日本高田集团（生产汽车安全气囊的企业）破产之后，被中国均胜电子接手，在对高田集团进行调查时发现，大约间，高田集团进行了1000次以上数据篡改！
虽然检查数据发生了篡改，但该公司解释称：对于安全性没有影响，没有到召回的地步。受到影响的汽车公司有12家，虽然并未公布企业名称，但是从均胜电子的官网上来看，日本国内8家车企均有使用该公司生产的产品。
根据均胜电子发布的消息称：发生数据修改的是该公司的彦根制作所和菲律宾的子公司。在对生产汽车安全带的织布品质进行调查时发现，为了满足法规以及客户的要求，在检查时修改了相关数据。
盘点日本“躬匠精神”造假事件。 日本神户制钢造假十年、高田安全气囊造假致人死亡多人受伤、 东芝财务造假 、三菱汽车油耗造假、铃木油耗造假、日产汽车质检门事件、斯巴鲁汽车质检门事件、三菱材料造假、东丽轮胎数据造假、 制药企业小林化工造假四十年、曙光制动器工业株式会社造假二十年、三菱电机“自曝”造假三年、质量认证机构（JIS）和国际标准（ISO）被曝作假、日本雪印奶粉事件、日本森永毒奶粉案、明治奶粉检出放射性铯、日本朝日食品集团和江崎固力果公司，奶粉保质期难以保证召回事件、神户牛肉造假丑闻、百年名店信田罐头被爆掺假、七十年老店鹿北制油被爆芝麻油掺假、无印良品疑检出潜在致癌物，太多了就不一一列举了。
日本制造业到底是工匠精神的象征，还是专业造假的代表，哪个才是真实的日本制造？
日本制造业这几年频频的爆出造假事件，像去年英国高铁车厢底部裂缝是日立公司质检造了假；日本高田篡改安全气囊数据导致20多人死亡；更夸张的是日本轴承制造商椿中岛从中国洛阳轴承进口钢球然后贴牌卖给欧美等等一系列造假时间都发生在这最近的几十年。
日本为什么忽然从一个以品质著称的国家变成一个造假专业户了呢？
这个造假的时间我们拉长了看与日本经济“失去的30年”在时间线上高度重合，日本经济泡沫破灭之后，企业面临生存压力，产研投入下降，无力保持长期竞争力，从而导致日本企业层出不穷的造假事件。
那么，日本制造业是不是真的不行了？
日本制造的核心竞争力来自于两个方面：有独到领先优势的中小企业和部分高精尖产业。
日本360万企业中，有358万的中小企业，很多中小企业生产的商品市场都是全球的，但是人员却非常的精简。像新干线生产螺丝的哈德洛克（Hard Lock）株式会社，这个公司只有45人，但是生产的螺丝被用在了很多高端产业中。当然螺丝这个领域我国现在技术也是独步天下，我国在螺丝领域现在有一种技术运用仿生学巧妙地使螺栓落地生根，解决了高、低温、高振动工况下螺栓松动的世界难题。
高精尖领域我们上次就聊过一个传统行业——纺织。纺织在我国很多地方算落后产业，默认要淘汰掉，而日本则在纺织上不断投入，比如像东丽在纺织上就不断投入，现在尤其在碳纤维纺织技术上全球领先。
看日本的制造业有时候就跟魔幻，同样一个公司即干牛B的事，也干造假的事。而反观国内的制造业，大多数产业可能更像是生产业，离制造产品出来还差点意思。
恭喜奔驰悄无声息的拿了个冠军，还真没想到，因为印象中没看到太多的奔驰的召回公告，还是特斯拉关注度高，满脑袋想的应该特斯拉拿第一[我想静静]。
具体以后再慢慢分析聊吧，相对于前几年大部分召回是因为高田气囊，今年的召回的重点词汇之一应该是螺丝扭矩，智能化的进程中不能忘记基础机械能力啊#汽车召回#
