到黔南州都匀市来吧，都匀大桥头，火车打转转，汽车打卷卷，压条老蛇板弹板弹嘞[呲牙][呲牙]
小怡琳去旅游
很想再去一次贵州 今年2月底和好朋友去的贵州 整个旅途很放松享受 没有打卡很多网红景点就一路吃吃逛逛 真的太爱贵州美食了
提到贵州都匀，有一种非常亲切的感觉。上学时一个室友就是都匀的，我们俩还是上下铺。她长得水水灵灵的，说起话来就会显现两个小酒窝，甜甜的，着有百灵鸟般的嗓音，每当学校联欢的时候，她都要献歌一曲，现在想起来，仿佛还在昨天。贵州的朋友，贵州的山水，都是最美好的记忆。贵州是个好地方，值得去看看。
惹不得大爷
“我家住在都匀大桥头”
都匀百子桥，位于剑江河南端，由乡绅唐文升独资修建，起名唐家桥，始建于乾隆五十一年（1786）东西向长140米，宽8米，高11.5米，咸丰五年（1855）毁于战火，光绪三十四年（1908）河水暴涨，冲坏桥基，唐氏后人唐树衡五次联合族人维修，1945年修复，1956年于桥头各建一六角重檐攒尖顶桥亭，桥上增建歇山顶黄色玻璃瓦屋，传说年老夫妇周维丙，年近五十膝下无子，为方便两岸行人捐资修桥，后喜得贵子，后来都匀人称此桥为百子桥，因历史悠久并且多次扩建修饰，成为都匀桥的典范，因离当时火车站很近，都匀当地有一句顺口溜，都匀大桥头，汽车打转转，火车打转转，说的就是百子桥，现在百子桥剑江两岸已成为都匀人，休闲娱乐垂钓的好去处，已深深融入都匀市民生活情怀之中
清泰坡站是黔桂铁路线上贵州黔南州都匀市沙包堡镇的一个火车站，也被称为都匀老火车站，建成于1943年。
而建于1940年的黔桂铁路不仅是贵州最早的铁路线，也是整个大西南最早的铁路，而都匀老火车站则是这条铁路线上最早的两个火车站之一。根据《都匀市志》的记载，最早的都匀火车站于1943年竣工，建国后于1958年前后重建。
“都匀大桥头，汽车打转转，火车打圈圈。。。”在这段著名的都匀话中，都匀老火车站的地位等同于都匀的国宝“百子桥”。在过去的50多年里，都匀老火车站一直和“百子桥”同为都匀的地标性建筑，是都匀市最为繁华和热闹的区域。
初随着黔桂铁路的扩能改造，都匀老火车站停用，这个陪伴贵州走过半个多世纪的老火车站从此退出了历史的舞台，现在则成为都匀“东方记忆”城市客厅的一个实物文物了。
都匀好心的士司机一生平安！10月6号也就今天，本人从云宫大桥头乘的士来汽车总站，手机忘记在车上，10多分钟后司机发现马上送到车站给我，连车费都未收，万分感谢。可惜我连他的车牌号码都没有看清，只能借新闻头条给他点赞，好心人一生平安！
