孩子，你胡说八道什么，素质太差//@雷神看法:因道路施工造成交通事故施工人不能证明已经设置明显标志和采取安全措施的，应当承担侵权责任，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分由当事人自行承担责任。
雷神看法
12月5日18:00时许，上海南北高架鲁班路立交处一切正常的路上，突然有辆白色轿车从天而降，砸在了晚高峰的车流中，驾驶该车辆的是38岁男子嵇某某。@雷神看法 一、先来看下发生的原因和过程通过事发时所拍到的画面可以清晰的看到：驾驶员嵇某某当时驾驶着白色轿车在通过一处断头路的隔离带时，因没有辨别清楚导致车辆冲下高架砸向地面道路的。通过看当时小轿车下落地面道路时所拍的画面可以看出，当时小轿车的速度应该是不快的，如果车速当时很快，车辆应该是向前冲着下落的。当时该车是直线坠落的，可以得出当时的车速应该是不快的。事发时正值晚高峰，当时地面车流量还是很大的，所幸的是该车砸向地面道路的时候，并没有砸中其他车辆或者行人。当时小轿车，四轮朝天倒扣在地上，现场一片狼藉，十多位路人合力把该车辆扶正，驾驶员嵇某某也被送去救治了。二、夜间在高架路行驶时因道路施工发生交通事故责任由谁负呢？根据《道路交通安全法》第一百零五条：道路施工作业或者道路出现损毁，未及时设置警示标志、未采取防护措施，或者应当设置交通信号灯、交通标志、交通标线而没有设置或者应当及时变更交通信号灯、交通标志、交通标线而没有及时变更，致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，负有相关职责的单位应当依法承担赔偿责任。如果施工队未放置示标志以及未采取相应的安全措施。施工人员应当承担相应的民事责任。因道路施工造成交通事故施工人不能证明已经设置明显标志和采取安全措施的，应当承担侵权责任，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分由当事人自行承担责任。《民法典》第一千二百五十八条：在公共场所或者道路上挖掘、修缮安装地下设施等造成他人损害，施工人不能证明已经设置明显标志和采取安全措施的，应当承担侵权责任。窨井等地下设施造成他人损害，管理人不能证明尽到管理职责的，应当承担侵权责任。《道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。如果放置了或者采取措施了，则由造成事故的车主承担责任。综上所述：当时高速路上只是简单的设置了减速带，在夜间并没有明显的提醒标志。嵇某某是有权利要求该路段的主管方或施工方对自己的损失进行赔偿的。三、嵇某某的驾驶行为是否触犯了危险驾驶罪呢？驾车危害公共安全的犯罪有危险驾驶罪和交通肇事罪。危险驾驶罪是指在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的；醉酒驾驶机动车等危害公共安全的行为，依法被追究刑事责任的犯罪行为。构成危险驾驶罪的行为有追逐竞驶、醉酒驾驶等。追逐竞驶属于危害公共安全的危险犯，但相关法律没有将危险驾驶罪规定为具体的公共危险犯，只要追逐竞驶行为具有类型化的抽象危险，并且情节恶劣，就构成犯罪。危险驾驶罪是抽象的危险犯，不需要司法人员具体判断醉酒行为是否具有公共危险。醉酒驾驶属于故意犯罪，行为人必须认识到自己是在醉酒状态下驾驶机动车。但是，对于醉酒状态的认识不需要十分具体，只要行为人知道自己喝了一定的酒，事实上又达到了醉酒状态，并驾驶机动车的，就可以认定其具有醉酒驾驶的故意。本事件中主要看驾驶人嵇某某是否有酒驾或毒驾的行为，当时是否有违反驾驶安全的行为。危险驾驶罪一般判拘役、并处罚金。宁等一分不抢一秒，生命没有彩排，人生没有演练。要牢记，驾车行驶在路上，家人在盼您平安归来。遵守交规各行其道，让关爱生命、文明出行的意识植根心底，共同守护交通出行的平安大道。对于此事，您有什么看法呢？#律师来帮忙# #我与宪法40年# #上海一小车从高架坠地 监控曝光# 头条热榜
对《最高人民法院关于审理交通事故案件的司法解释》法释【】19号第十八条第二款的不同意见
该条规定“有下列情形之一导致第三人人身损害，当事人请求保险公司在交强险责任限额内予以赔偿，人民法院应予支持：
（一）驾驶人未取得驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的；
（二）醉酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品后驾驶机动车发生交通事故的；
（三）驾驶人故意制造交通事故的。
保险公司在赔偿范围内向侵权人主张追偿权的，人民法院应予支持。追偿权的诉讼时效期间自保险公司实际赔偿之日起计算。”
该条第一款的内容基本符合《道路交通安全法》、国务院《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，故没有大的异义。
但对第二款的规定，有较大的意见。一、基本法律和国务院的法规对此没有规定。我查遍《民法典》《道路交通安全法》《保险法》国务院《机动车交通事故责任强制保险条例》都没有这种情形下的追偿权。国务院的《道路交通事故责任强制保险条例》第二十二条仅规定了特种情况下的垫付抢救费用的追偿权。二、显然上述司法解释做了扩大解释。三、《最高人民法院关于司法解释的规定》第三条“最高人民法院发布的司法解释应当根据法律和有关立法精神，结合审判工作实际需要制定。”上述司法解释所根据的法律没有规定，有关交强险的立法精神也是为了保障交通事故受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全法。且机动车强制保险条例规定，机动车强制保险不同于商业保险，机动车强制保险实行同一的保险条款和基础费率。国务院保险管理机构按照机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率。保险公司对强制保险业务分开管理，单独核算。四、《立法法》第八条规定：民事基本制度，只能有法律规定。这里的民事基本制度，应当包括基本的债权、侵权及追偿制度。
总上，有的人认为，上述司法解释规定的追偿权，弥补了司法的空缺。但我认为，其不当的扩大了保险公司的权利，侵害了部分人的利益，且在程序上存在较大瑕疵。建议最高人民法院，对此再行研究定夺。
交强险如何赔
裁判观点集成法学博士
交强险医疗费限额用尽，营养费伙食补助费不算在交强险伤残限额内
三责险的赔偿金额如何计算
1、当(依合同约定核定的第三者损失金额-机动车交通事故责任强制保险的分项赔偿限额)×事故责任比例等于或高于每次事故赔偿限额时：
赔款=每次事故赔偿限额×(1-事故责任免赔率)×(1-绝对免赔率)
2、当(依合同约定核定的第三者损失金额-机动车交通事故责任强制保险的分项赔偿限额)×事故责任比例低于每次事故赔偿限额时：
赔款=(依合同约定核定的第三者损失金额-机动车交通事故责任强制保险的分项赔偿限额)×事故责任比例×(1-事故责任免赔率)×(1-绝对免赔率)
出险时，若保险机动车还有其它保障相同的保险存在，不论是否由被保险人或其他人以其名义投保，也不论该保险赔偿与否，保险人按赔偿限额的比例分摊赔偿责任。
保险人受理报案、现场查勘、核损、参与诉讼、进行抗辩、向被保险人提供专业建议和意见，以及对相关单证的出具和要求均不构成保险人对被保险人承担赔偿责任的承诺。
三责险不承担赔偿责任的情形有哪些
保险车辆造成下列人身伤亡和财产损毁，不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任，保险人均不负责赔偿：
(一)被保险人或其允许的驾驶员及他们的家庭成员，以及他们所有或代管的财产；
(二)本车上其他人员的人身伤亡和财产损失。
保险车辆在下列情况下，不论任何原因造成对第三者的经济赔偿责任，保险人也不负责赔偿：
(一)战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、查封、政府征用；
(二)非被保险人允许的驾驶员使用保险车辆；
(三)被保险人或其允许的驾驶员的故意行为；
(四)竞赛、测试、在营业性修理场所修理期间；
(五)车辆所载货物掉落、泄漏、腐蚀；
(六)保险车辆拖带其他未保险车辆(含挂车)或被其他未保险车辆拖带；
(七)驾驶员饮酒、吸毒、被药物麻醉；
(八)驾驶员有下列情形之一者：
1、没有驾驶证或无有效的合格驾驶证；
2、驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆；
3、持学习驾驶证学习驾车时，无教练员随车指导，或不按指定时间、路线学习驾车；
4、实习期驾驶大型客车、电车、起重车和带挂车的车辆时，无正式驾驶员并坐监督指导；
5、实习期驾驶执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车和载运危险品的车辆；
6、驾驶员持审验不合格的驾驶证，或未经公安交通管理部门同意，持未审验的驾驶证驾车；
7、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证；
8、公安交通管理部门规定的其他属于无有效驾驶证的情况。
(九)保险车辆肇事逃逸；
(十)利用保险车辆从事违法活动；
(十一)未按书面约定履行交纳保险费义务；
(十二)除本保险另有书面约定外，发生保险事故时保险车辆没有公安交通管理部门核准的行驶证和号牌，或未按规定检验或检验不合格。
交强险中，责任限额的相关问题
一、赔偿金额：
1、死亡伤残赔偿限额：180000元
医疗费用赔偿限额：18000元
财产费用赔偿限额：2000元
2、被保险人在道路事故中无责任的赔偿限额：
死亡伤残赔偿限额：18000元
医疗费用赔偿限额：1800元
财产费用赔偿限额：100元
二、赔偿限额包括哪些项目：
死亡伤残：丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费、精神损害抚慰金等。
医疗费用：医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费、后续治疗费、整容费、营养费等。
财产损失：鉴定费、随身物品损失费、义务损失费、车辆损失费、拖车费等。
三、法规：
（）《机动车交通事故责任强制保险条例》
第二十三条机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
机动车交通事故责任强制保险责任限额由国务院保险监督管理机构会同国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门规定。
（）《中国银行保险监督管理委员会关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》
一、新交强险责任限额方案
在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区），被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，每次事故责任限额为：死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额1.8万元，财产损失赔偿限额0.2万元。被保险人无责任时，死亡伤残赔偿限额1.8万元，医疗费用赔偿限额1800元，财产损失赔偿限额100元。
交强险保额是多少？
#爱理财的刘老师问答#
一、交强险保障范围及保额
交强险保障范围主要包括：死亡伤残、医疗费用、财产损失，具体的保额如下：
有责情况下：死亡伤残最高赔付限额为180000元，医疗费用最高赔付限额为18000元，财产损失最高赔付限额为2000元。
无责情况下：死亡伤残最高赔付限额为180000元，医疗费用最高赔付限额为1800元，财产损失最高赔付限额为100元。
在保费方面，6座以下的新车一年的基础为950元，6座以上1100元，第二年的保费会根据第一年的出险次数而上涨或者下跌。
二、交强险保障范围包括哪些
交强险保障范围包括意外身故/伤残、意外医疗和财产损失。随着交强险的改革，不仅提高了交强险和三者险的保额，还把一些附加险融合到车损险里，把车损险变成了一个大险。
众所周知，交强险是国家强制缴纳的车险，属于必须购买的险种。广大车主对于交强险都不陌生，因为根据有关的规定，上路车辆每年都需要缴纳交强险，但很多人对交强险的认识不多，交强险的全称是"机动车交通事故责任强制保险"，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
的交强险，针对7座以下的私家车，还是950元/年，但是如果车主驾驶习惯好，在1、2、3年之中没有发生过交通事故的话，折扣依据地区的不同，每年缴费的车险保费也是有不一样的。
#法律小讲堂##交强险#今天听同事讲无责交强险的赔付事宜，之前只知道交通事故有责任时需要承担赔偿责任，却忽略了无责任时也能要求对方保险公司在无责限额内承担赔偿责任。9月19日起，交强险的限额为：死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额1.8万元，财产损失赔偿限额0.2万元。被保险人无责任时，死亡伤残赔偿限额1.8万元，医疗费用赔偿限额1800元，财产损失赔偿限额100元。#每日新知识#
摩托车的商业保险聊了下让我惊为天人。。现在汽车10万的我估计只需要5000左右。摩托车居然比汽车贵了那么多。
这是为嘛呢，
而且好像只有人保跟少数几个小的保险公司可以保。
强制保险又只有2000的赔偿额度，好神奇，这是要你裸奔么。
车主注意：“交强险”又改了，不再是950元，没出过险的朋友有福了
国家经济发展情况渐入佳境，人民的生活幸福指数也在不断地飙升。推出的各种福利政策，也让老百姓深感幸运。收入水平提升，对生活的要求就变得更高了，衣食住行都变得更讲究。出门都讲究效率，买车的人也越来越多。
据悉，我国车辆已经达到了3.2亿辆。车辆数量庞大，证明我国道路交通所面临的压力也会增大，实时路况也变得更加复杂，交通事故频频发生。
为避免交通事故带来过多损失，一般车主都会选择购买保险来降低损失。其中车险里面的“交强险”就是一个必上的险种，最近有好消息传来，“交强险”又改了，不再是原来的950元，还没有出过险的车主有福了。
首先，我们来了解一下保险的作用。保险顾名思义就是，为防止意外情况发生，突然蒙受很大的财产损失。保险平时一般用不上，等用上的时候证明事情就很大了，大到靠自身经济条件根本支撑不起。
从车主的角度来分析，交保险就是一种风险转移，在碰上交通事故时，能把赔钱风险降到最低。
另外，买保险能让车主心安，不用随时担心车辆剐蹭或者是发生意外赔钱。买车险，无论是对保险公司还是车主都是有益的。对经济大环境来说，保险业推动了经济发展，稳定了社会发展秩序。
保险具有赔偿功能，有助于受害人恢复正常生活秩序。我们上面提到的交强险，就是保险里的一种，它比普通保险更具有特殊性。
交强险有三个作用。第一个作用，能当保险使用。第二，可以在车子落户的时候使用。第三，国家征收车船使用费时使用。交强险，听这个保险的名字就知道，它和普通的交强险是不一样的。
别的保险都有自愿缴纳性质，交强险则是必须缴纳，不缴纳交强险就不可以上路。以前，买一年交强险的费用是950元，只要交完交强险，就会给车辆贴上一个标签，证明车主可以合法上路了。
交完交强险，一旦出现意外，这个保险会起到一定的报销作用，最高可以报销12万元左右。对比之下，交强险赔偿的最高金额是比较少，国家也是考虑到这一点，所以对交强险做出了新的调整。
第一个调整：额度发生变化。如今的车险制度，推行的是从二〇二〇年九月开始推行的新保险制度。目前，死亡赔偿额度已经提升到了18万元，医疗费用赔偿金额增长到了1.8万元，财产赔偿是两千元。
如果是被保险人无责的情况下，死亡赔偿是1.8万元，医疗赔偿是1800元，财产赔偿是200元。对照之前可以发现，最高赔偿金额只有12万元，这一次直接增加了三分之一。
别的赔偿金额，也一并有了新的提升。增加赔偿金额，可以给那些受到创伤的家庭更多的补贴，让他们能早点恢复正常的生活秩序。
第二个调整：收费方式已经发生改变。如今交强险的收费方式，逐渐变成“按出险次数收费”。那究竟什么是出险次数呢？就是车主在保期内，出过几次事故。
以前交强险就是每年雷打不动的950元，在新规定中，如果车主在交强险保期内没有发生过交通事故，交强险的费用就会从原来的950元降低为855元，降低幅度为10%。
假如，第二年没有交通事故发生，就会再减少10%，以此类推下去。有减少就会有增加，如果车主一年内发生了两次交通事故，那就证明保费会增加10%，以此类推。
若发生的事故里有死亡事故，第二年的保险费用会直接上涨30%。同样，如果是醉驾，第二年保费也会增加30%左右，所以各位车主一定要管好自己，不要醉酒驾驶。
不醉酒驾驶，不仅是对自己负责，还是对他人的生命安全负责，每个人代表的都不是自己，而是一个家庭。
规则出台后，能更有效地让司机学会约束自己的驾驶行为。司机的安全意识也在增强，警惕性也会更强。这种做法，显然比“一刀切”更人性化，更具有灵活性。还是那句话，道路千万条，安全最重要，各位一定要注意行车安全。
案法203: 交通事故损害赔偿后，再告高速公路管理处【安全保障义务】
张三翻越高速公路时被撞，送医后抢救无效死亡。张妻携娃们起诉对方及对方的保险公司。交强险限额以上总损失100万，张三自担70%；对方负30%责任，张妻等获赔30万元。
一事能不能两诉，原则上三同是不能：构成重复起诉，但是，基于不同的请求权基础或者对象不同，则有可能。
张三进入高速公路后的事情，第一个诉讼已经掰扯清楚了。但是，进入前呢？
张家村就在高速公路的南侧，案涉事故发生地附近有个高速涵洞，其周边没有有效的隔离设施也没有明显的警示标志。客观上；高速公路到外侧的田地之间，鲁迅说的“本来没有路，走的人多了，便有路了都”。
张妻起诉高速公路管理处：不作为的侵权。
【安全保障义务】又称注意义务，是指一定主体负有保障一定范围的人身财产安全的义务，义务来源有法定、约定、前行为三种。《民法典》1198条规定了经营者和群众活动组织者安保义务，《物业管理条例55条规定了物业管理人的安保义务，〈公路法〉43-2规定了公路管理者的安保义务。
安保义务可细分为提示说明告知警示义务，以及采取安全措施义务。你挖坑，不仅要竖起“此地无银三百两”，还要拉警戒线，水马，万一文盲骑车冲过来。
物业对天台不仅要设置警示牌，还要上铁刺等能够有效组织儿童攀爬的措施。
法院判决：高速公路管理处构成侵权，赔偿20%。不是20万，是非张三责任30万的20%，即6万。
保姆先出电梯
