贷款买房可以理解，车各种价格都有，实在不行两三万二手车也行吧？非得贷款买车装逼吗？//@乐观的敏敏姐:条件差的人只能贷款买东西//@水远山高5Ann:一看到说车贷、房贷的人就无语了//@乐观的敏敏姐:每天封控在家里，哪个给生活费，学费，房贷，车贷
8面看法
如果明年再有第二轮第三轮疫情，我建议还是继续封控吧！因为经过这一次放开，让所有的人都体验了一把被病毒狂虐的滋味。应该没有人想来第二轮第三轮，所以如果一旦发现有新的新冠病毒变异株，国家应迅速启动精准封控，毕竟再来一轮的话，不知道我们的身体还行不行？如果没有了身体健康，其他的一切都是零。
驾校考试一点通驾照理论：申请小型汽车准驾车型驾驶证的人年龄条件是多少？18周岁以上60周岁以下18周岁以上不设上限21周岁以上50周岁以下24周岁以上70周岁以下
18周岁以上60周岁以下18周岁以上不设上限21周岁以上50周岁以下24周岁以上70周岁以下
【海口发布新能源汽车促消费奖励细则 符合条件可立减1万元】9月22日，海口市商务局发布《海口市新能源汽车促消费奖励发放细则》，今年9月10日至12月14日期间，在海口市汽车门店购置或预订在海口开展全国首发的新能源新车型的消费者，经审核后可获得1万元立减购车奖励，名额约300个。活动期间，市民可以拨打市商务局电话：0898-68721081进行咨询。据悉，参与活动的汽车销售企业必须是今年9月10日至10月1日在海口举办新能源新款车型全国首发的汽车企业。详戳→海口发布新能源汽车促消费奖励细则 符合条件可立减1万元（记者郭萃）
一次，曹德旺出门打车，司机见他大包小包的行李，提醒说：“小心点，碰坏车玻璃你可赔不起！”曹德旺问：“车玻璃多少钱？”司机说8000元一片。曹德旺一听怒骂道：“这也太欺负人了！”
这是《心若菩提》一书中记述的一幕。彼时，是1984年。那个年代，汽车玻璃之所以这么贵，一个是国内尚无专业的汽车玻璃制造商，这一块完全依赖进口；另外一个，则是汽车本身，就是奢侈品。
上个世纪80年代，自行车是主要的代步工具，但一般也只有条件相对丰裕的家庭，才买得起。到90年代，有条件的开始以摩托车代步，记得那时，亲戚朋友里有买摩托车的，彼此之间还会特意上门道贺。进入21世纪，路上的汽车渐渐多了起来，但对于大多数普通人，汽车仍是奢侈品。
真正让汽车变成大众消费品的转折点是在，当年，国内汽车产量首次接近1000万辆，次年，则以年产1400万辆跃居全球第一。从那时起，国内汽车市场进入了一个快速发展阶段，越来越多的普通家庭开上了小汽车。而到今天，全国机动车保有量达3.95亿辆，这就相当于在国内平均每个家庭至少有一辆汽车。
从1980年代至今，40年来，汽车从奢侈品变成大众消费品的背后，并不仅仅是量的变化，更是质的提升，因为今天的汽车和80年代的汽车，无论是造车工艺，还是性价比，显然都不可同日而语。40年前，一块车玻璃都敢要价八千，这在那个年代是什么概念？而今天，一款15—20万级别的家用汽车，其综合性能和驾乘体验已经是非常全面了。
12月，在以“智驱先端，疾速畅快”为主题的上市发布会上，全新型格e:HEV掣电上市。作为广汽本田轿车产品线中的“运动担当”，型格e:HEV被誉为“性能混动新标杆”，首次搭载了Honda第四代i-MMD混动系统，列装了全新的2.0L直喷发动机，为用户带来“疾速畅快”的越级运动体验。#性能混动型格e:HEV上市#
基于HA新架构X新系统，型格e:HEV的性能指标推到了前所未有的高度，它采用了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬挂，并配备高刚性铝合金副车架，同时配合混动特性，对底盘进行了精准二次调校，从而给用户带来更进一步的驾驶乐趣和“再上层楼”的驾控体验。而更低趴、更流线的造型，融合轻量化材料与车身强化骨骼，亦为第四代i-MMD混动系统的强劲电驱性能提供了完美的展示舞台……作为一款性能优越、驾乘体验丰富、高价值感的混动车型，型格e:HEV确实足够令人心动。
“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。”近年来，国内汽车市场的蓬勃发展，让越来越多的人享受到了汽车出行的便利和“车生活”的美好，而随着汽车科技的不断创新，人们的出行体验也正在持续向更轻松、更乐趣、更智能化转变。
随着汽车年检新政实施，给车主带来了方便，但如果稍不注意，有可能被罚款200元，扣1分。前天我开着媳妇的车去办事，结果被警察叔叔拦住，说我逾期未检车，下车接受处罚。媳妇的车是购车，今年是第九年，根据新规，今年不需要验车啊？但警察叔叔说他们系统有提示，逾期未检，所以要罚款200，扣1分。没办法只好认罚吧！最可气的是我的驾照是A本，扣一分，也要进行学习，真是麻烦。
回家约保险公司代办检车吧，保险公司人员说，你车今年不用验，蒙圈了！
为了弄清楚，我查了一下，不查不知道，一查像我这种被罚的人还真不少！尤其是购车的！属于政策的边界处，好多人都中招了。
其官方回应的政策是这样的：市公安交管局及时回复称，根据《机动车登记规定》相关规定，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向车辆管理所申请检验合格标志。符合免检条件的车辆，车主仍需申领检验合格标志。
市公安交管局车辆管理所工作人员称，按照私家车年审新规定，在内，非营运小微型载客汽车、摩托车这两类车辆仍需每两年向公安机关申领一次检验合格标志。车主本人可以通过12123App在线申领免检车检验合格标志，逾期不申领检验合格标志视为年检逾期，车辆上路会受处罚。
比亚迪谦虚了？测了唐DM-p的纯电续航发现，比官方的数据还好！
比亚迪唐DM-p改款之后有更大的电池组，官方表示它在NEDC工况下可以有215km的纯电续航（WLTP：189km）实际能跑多远，开起来试试：
测试条件：标准驾驶模式，能量回馈力度为标准，空调温度调整到24°C、2挡风、内循环。
结论：纯电行驶178.6km时，发动机第一次介入工作，此时纯电续航还有10km，我们长按EV模式，让车辆强制进入纯电行驶状态，最终我们跑了190km，纯电续航显示0，和NEDC纯电续航215km差距不大，还超过了WLTP的189km续航！比亚迪这功力真不是盖的...
#明年新能源汽车继续免征购置税#【三部门：延续新能源汽车免征车辆购置税政策】据财政部26日消息，财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告，对购置日期在1月1日至12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。自《目录》发布之日起购置的，列入《目录》的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车，属于符合免税条件的新能源汽车。三部门：延续新能源汽车免征车辆购置税政策-中新网
#便利二手车交易登记新措施来了#【公安交管部门出实招便利二手车交易登记】记者9日从公安部获悉，为进一步降低二手车交易登记成本，更好促进汽车梯次消费和二手车市场持续健康发展，公安交管部门近日推出系列便利二手车交易登记新措施。
便利企业经销二手车。已备案销售企业办理待售的非营运小微型载客汽车办理转让登记时，公安交管部门实行单独签注管理，核发临时行驶车号牌，便利二手小客车商品化流通。销售企业已备案营业执照及公章影像的，向公安交管部门申请转让登记时可提交加盖公章的营业执照复印件，无需再提交原件。
便利群众查询车辆状态。公安交管部门将提供“交管12123”App车主查询、出示车辆抵押登记信息服务，方便二手车交易中确认车辆状态，促进二手车诚信交易、放心消费。
推进“一站式”交易登记服务。公安、商务部门鼓励具备条件的销售企业、交易市场等设立机动车登记服务站，提供交易、开票、登记等“一站式”服务，减少群众往返办事负担。
此外，公安交管部门将加强对机动车登记服务站监管，指导服务站点规范便捷协助办理登记业务。对存在违规办理交易手续、违规使用临时行驶车号牌等企业，公安、商务部门将依法依规予以处理。（记者：任沁沁 谢希瑶）
美国人好幸福，买电动汽车可以节省7500美元！
8月16日新的法案生效，在美国购买某些电动汽车的话，你今年的联邦税是可以少交7500块的，这可省了不少银子！
但是，转折来了，目前能满足这些条件的车是屈指可数。其中包括了福特的卡车F150 lightning和电马mach-e。
那么精彩的故事来了，随着这个7500美元法案的签署，这两款车立即响应国家号召，应声涨价了六七千美元！
什么意思呢？
就是这个法案没有给美国的消费者带来哪怕一点点的福利！
一方面，非美国制造的电动汽车，原来还可以享受旧的退税优惠，现在没有了。那么消费者买的话成本就高了。
而最惨是那些已经交了订金但还没有拿到车的车主，他们本来就是冲着这个7500美元的退税优惠才下单的。现在这个优惠没有了，只有两个选择，你要么就放弃订金，不再购买这个车了，回去继续开自己的旧车；要么只能继续等待，最终多掏7500块。
另一方面，那些美国制造的电动汽车，可能可以满足这个新的退税优惠，消费者本以为可以便宜一点买到。但车厂又要通过涨价而将这个福利全数吃到自己肚子里。
而如果考虑到某些地区有高达8%甚至10%的消费税，以及保险费用随汽车价格而同步提升的话，这个法案反而进一步加重了美国老百姓购买电动汽车，尤其是美国制造电动汽车的负担！
#解密美国#
