民营加油站有多赚钱，你不知道的5个加油避坑指南：前几天分享的民营加油站的油为什么那么便宜能加吗，的视频登上了热榜，接下来我用1分钟的时间让你明白普通人加油的5个避坑小常识，1：夏季早晚加油可以帮你省出一顿早餐钱，由于热胀冷缩原理，早晚加满1箱油比你在其他时间段可以节省3到8块钱。2：很多人认为标号越高油的质量越好，很多买了新车的朋友总喜欢加标号更高的油，还有加油站员工会告诉你跑一段时间加一箱高标号的油对车好，其实不然，92号和95号汽油只是抗暴效果和辛烷值不一样，不是标号越高越好，我们加油时只需要看油箱盖旁边的标识加注即可。3：如果你车长时间不开，建议每次加油要少加，因为汽油是有保质期的，一旦变质会严重影响车辆发动机的性能。汽油保质期一般不超过3个月。4：千万不要在油罐车卸油的时候给爱车加油，这时加的油都是输油管里面的杂质，杂质会导致积碳增多，导致发动机故障灯亮起，会让发动的损耗加速，降低发动机的使用寿命。5：去民营加油站千万不要说加满，曾经一位离职的加油站站长爆料，很多私营加油站会通过对加油机程序改变来套路车主，正规加油站都是汽油抵达油箱的口罩才开始计费，而这些民营加油站会把程序设置为汽油往上抽的时候开始计费，一旦加满，加油机就会启动溢流程序，多出来的汽油就会顺着加油枪油管原路返回，但是这部分油是由车主买单的。那你知道为什么我们身边的加油站越来越多吗？因为加油站在投资界有印钞机的美誉。一般情况下1吨汽油的利润在1000元左右，普通小汽车的油箱在50升到70升之间，也就是加20多辆车就可以消耗1吨汽油，一个中型加油站每天消耗量在20吨左右，算下来1年也有三五百万的纯利润，但是加油站的都不是普通老板，要想开加油站首先你的取得建站资格，这个不是光有钱就可以办到的，首先得花几百万买政府规划的建设用地，然后到当地商务局、应急管理局等部门办理审批手续，最后才是建站费用，开一家中等规模的加油站大概需要两三千万的前期投入和三五年的审批时间，虽然前期投入成本高，但是只要开起来就等于拥有了一台印钞机，各位老板，您觉得开加油站是一门好生意吗？
实体店超常规营销获客
一商混老板老刘最近想审批加油站，几个商务部门的朋友也拉上我一块和他在一起吃饭。席间谈及现在建加油站的难度，目前来说本地区域内加油站是比较密集的，想找到一个好的位置是最关键的。因为要求规定了两个加油站之间的最短直线距离要在1.8千米以上，周边加油站已经把好地块都占据了。当然适合建站的地块还是有的，不过要涉及到征地的问题，那就更复杂了，有的人不差钱，买了地就在那占着，给钱人家也不卖。最后就是投资的问题，想建个加油站需要的资金是千万级的，对于个人实力还是有不小门槛的。
老刘有建站的资金实力，通过调配勾兑凑齐资金问题不大，他不差钱，之所以想建个加油站是为了给孩子留下一个长久的产业。现在加油站的利润还是可以的，规模不大的加油站如果经营的好的话，一年也会有一百多万的利润。而且加油站这个行业相对稳定，持续盈利能力比较强，波动性没那么大。
酒足饭饱后，几个朋友叫了代驾坐另一辆车走了，我就跟着老刘坐它的车离开。老刘的车是一辆奥迪q7，19款的，价格也在大几十万。
我和老刘坐在后排，这台车空间方面确实比较宽敞，腿部余量较大，头部也很透亮。坐垫的话偏硬一点点。从后排往前看，内饰的豪华度也可以，有一定的科技感，毕竟价格在那摆着。
其实坐老刘这台车，我最大的感觉是它的隔音表现真的一般，在城区开，速度也没有多快，但在后排依然能听到不小的路噪，轮胎摩擦路面完成车内有点嗡嗡响，这在大几十万区间内真的没那么优秀。
奥迪q7另外一个硬伤其实是保值率，这车保值率偏低，至少和同级的宝马x5比是这样。开几年卖不上价了。
如果你有大几十万预算的话，是会选奥迪q7，还是宝马x5还是奔驰gle呢？
Worldpay：中东市场的电子支付，这一风口你抓住了吗中东的电商将迎来爆炸式增长
#跨境# #独立站# #迪拜建站#
中东的电商市场仍有待开拓。在疫情期间，中东的消费者对食品杂货、家庭用品和个人护理用品的需求飙升，因而开始尝试线上购物。随着中东消费者纷纷开始尝试电商购物，他们正在享受复杂的本土电商服务生态系统所提供的服务。在我们的分析中，中东经济体在新冠疫情之前经历了快速的电商增长：至复合年增长率为35%。但其数字化渗透率仍然较低，反映出新兴经济体还处于早期阶段。中东的电商支付方式反映了该地区的多元化。信用卡占据了最大的区域份额，为28%，所有银行卡总计占电商消费份额的49%。，货到付款是该地区第二大支付方式，占地区份额的16.4%。
沙特阿拉伯
沙特阿拉伯拥有2千年历史，至今仍未被开发的古城遗址Hegra和Jebel Fihrayn（也被称为“世界边缘”）。但在支付方面，沙特人的偏好则更现代一些。信用卡是线上和销售点最常用的支付方式，但消费者也会使用其他支付方式，如电子/手机钱包、现金/货到付款、银行转账和借记卡。
新冠疫情让人们更快地转向数字化支付。沙特的手机渗透率高，近60%的电子商务来自移动设备，市场已经为数字化支付的渗透做好了准备。作为2030愿景和加强电子支付的目标的一部分，沙特宣布推出一个基于二维码的全国统一支付系统，这使消费者、商家和支付服务商能够参与到一个开环的支付环境中。
阿联酋
阿联酋是个充满活力的多文化国家，很多外国人在此生活。几乎90%的人口都是外国人，他们大多生活在迪拜，在迪拜的生活非常便利。
只要点击鼠标或打个电话，几乎任何东西都可以送到。与人口的多样性相比较，支付偏好并不像人们想象的那么多元化。信用卡是线上和销售点最常见的结账方式。主要受疫情影响，现金在销售点的使用率比下降了41%。
阿联酋的零售业正在蓬勃发展，对线上商家和国际品牌的需求不断增长。现金以前在这个市场中占据主导地位，但消费者越来越喜欢使用卡和数字化支付方式消费，并且相比实体店，更喜欢在线上购物。在这个市场取胜的重中之重是提供安全、流畅的结账体验，因此商家应考虑使用手机/电子钱包和令牌技术，以确保结账流程无摩擦。
注：Worldpay是一家总部位于英国的，由欧美财团持股的，面向全球电子支付市场的独立支付业务运营商。
总结来看，中东支付风口即将来临，据悉中国支付巨头--微信支付也计划落地阿联酋，世界最富有的地区和最先进的支付方式进行碰撞，商家们要抓住风口和机会！
建设独立站和搭建小程序商城完善企业/商家运营体系，满足多元化消费，站在经济发展浪头找对合作伙伴，赚钱不要太容易！
北京敖珈海外网络是一家专门为跨境电商、海内外商家做定制独立站、微信小程序，微商城搭建、海外广告营销、中国市场营销策划等网络技术服务的公司。
公司拥有专业网站开发，网站搭建的技术团队，且核心技术团队驻扎迪拜，深入了解商家风格、消费者习惯和市场前潮网站风格。
我们的设计团队已经在电商领域深耕，抛却市场上常态化模板网站，提供专业定制版网站建设！
机会转瞬即逝，风口说停就停，把握当下，紧跟市场朝向，让钱自己跑进口袋！！！
@淘宝 @淘宝的朋友们 @淘宝首席造物官 @北京市商务局 @北京消协 @杭州网 @杭州日报 @杭州24小时 @杭州发生 @杭州综合频道 @杭州检察 请大家都睁开眼睛看看，淘宝客服都什么德行！为了十块钱可以出尔反尔，坑害消费者。我可是淘宝建站以来的第一批老客户，你们就这么坑害老客户？
北京王老师
淘宝快倒闭了吗？十块钱都出不起了！前几天，我在淘宝买了不到一个月的台灯不亮了，问了商家，如果要退换货，需要运费自理。我又找淘宝客服，客服给我的承诺是让我先垫付，等退完了再找客服给我补运费。我按客服说的垫付运费把台灯退了。再找客服给我补运费的时候，花了两个小时，各种询问确认，最后客服说很抱歉补不了。后来升级处理，说给我回电话，结果电话根本没有打，只发了一个短信说恭喜你退货成功！再找客服费了好大劲，最后还是一句话，非常抱歉，但是补不了。我就纳了闷了，这么大个平台，几千亿身家，出不起这十块钱？淘宝是要穷疯了还是马上就要倒闭了？淘宝真的是完犊子了！
