形势彻底改变，美国担心的事情还是发生了！今年11月中国砍单840亿颗芯片，进口芯片同比下降14.4%，美国芯片厂商迎来寒冬！中国造出栅极长度最小晶体管，入选十大科技新闻！中国第二大芯片代工企业华虹半导体在同行中脱颖而出，为国产芯片行业注入新希望！
根据海关数据显示，前11月，中国进口芯片数量达4985.1亿颗，同比下滑14.4%，减少840亿颗，美国芯片企业也因此迎来业绩滑铁卢。根据英特尔财年第三季度财报显示，当季度营收同比下降20%至153.4亿美元，净利润同比下滑85%至10.2亿美元，连续三个季度下滑，且跌幅有扩大趋势。
日前，中国栅极长度最小晶体管入选《科技日报》评选出的国内十大科技新闻，这意味着中国芯片迎来重大突破。作为芯片的核心元器件，晶体管体积越小，芯片可集成的晶体管数量就越多，性能也就更出众。如今中国率先实现0.34纳米技术，成功突破1纳米以下栅长晶体管的技术瓶颈。
就在芯片限制日渐严格之际，英国《金融时报》于12月25日发文称，拥有较老芯片技术的华虹半导体带给中国新希望。该公司第三季度收入同比增长40%，达6.3亿美元，净利润同比去年同期实现翻番，达1.04亿美元。被低估的华虹半导体，正在成为推动国产芯片供应链增长的强大力量。
除了芯片领域以外，中国汽车市场也迎来重磅好消息！长安马自达MAZDA CX-50将亮相广州车展，印证了长安马自达开启品牌的高价值时代。MAZDA CX-50自北美市场上市以来，好评如潮，北美权威媒体称其树立了马自达品牌在北美市场的SUV新标准。
MAZDA CX-50入选北美最大汽车分类网站EDMUNDS紧凑型SUV排行榜第一名、并跻身《CAR AND DRIVER》紧凑型SUV评分第一名，甚至获得北美IIHS（高速公路安全保险研究所）TOP SAFETY PICK+最高安全评级，彰显MAZDA CX-50全球顶级品质。
MAZDA CX-50究竟凭借什么获得这么多荣誉呢？说到底是因为它具备超越同级的车身尺寸，既有越野车的刚劲，又有中型SUV的精致，开创了全新户外轻越野SUV品类。
具体来说，MAZDA CX-5的车身尺寸为4785x1920x1638mm，轴距2815mm，与同级车型相比呈现出明显优势。内饰方面，该车首次搭载全景天窗，内部空间通透。动力方面，MAZDA CX-50搭载SKYACTIV-G 2.0L、2.5L汽油发动机，其中最新的智能变缸技术进一步提升了MAZDA CX-50的燃油经济性。据悉，未来该车型还将搭载动力与油耗表现更佳的混动系统以实现长安马自达电动化的战略愿景。#悦生活 越无忧#
中国拥有全球最大的市场，不管是芯片，还是汽车，中国市场的重要性是独一无二的。此外，中国制造实力与日俱增，中国不再停留在低端制造层面，而是朝着芯片及汽车制造等高端领域不断精进，属于中国的高光时刻正在加速到来！
