你在国内能用google搜索网页吗？能用YouTube看视频吗？能用PayPal转账支付吗？
虎啸商业评论优质科技领域创作者
近期，很多持有美国绿卡和为美国国籍的华人忽然发现，自己已经无法使用支付宝给国内的亲朋好友转账了。其实早在1月，美国方面就禁止美国人使用支付宝或者微信支付在美国进行交易，这次是在落实这些禁令了。持续不断地打压中国公司，这是拜登为首的美国政府这几年一直孜孜不倦在采取的行动，在芯片领域明目张胆的打压是最直接的，比如禁止欧美芯片设备公司给中国公司供货，禁止美国籍的人士为中国芯片企业提供服务，禁止台积电等芯片企业为中国公司提供高端芯片的代工，禁止英伟达等美国芯片大厂给中国公司提供高端芯片产品等等。对在美上市的中国公司的打压也是持之以恒，之前为了审计无法达成一致一度要将中国公司集体退市，12月23日，美国又出台了新的针对中国在美上市公司的打压举措，退市时间限制从三年减少到两年，理由说是为了强迫中国公司的财务审计更加透明。这些打压措施，无疑是针对中国最好的那批企业和产业，但像支付宝不能用这样的事情，最后，还是殃及到了在中国和美国生活的普通人，国与国之间的较量，往往倒霉的是普通百姓。
不知真假，自己判断。个人觉得有点道理！
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研制出多种功能的智能保洁水面机器人，以此基础，并联合相关公司，研制出无人控制的智能保洁子母船装置及系统，实现了水面保洁子母船系统的无人化、自动化和智能化，提高了工作效率、减少了人工和成本[强]该子母船在实际作业时，可开启河道逼近、河道中央行驶、河道靠边单侧逼近驶、自主巡航等作业模式，且作业模式可根据场景自由切换。为保障航行安全，无人作业的完整协同决策和控制模型包含传感器信息采集、信息处理、评估碰撞风险、开始避让行动、恢复行使、有效性检测和应急措施等。所有的作业模式均以母船为核心，在遵守一般航行原则和国际海上避碰规则（COLREGS）的前提下，科研团队还开发了基于碰撞风险系数的动态避障决策系统。避障模式下，子母船会根据相遇的情况（即会面、交叉、超车），采取合理的避免碰撞措施如超车、跟随、减速、停泊等，进而确保子母船编队在受到水流、风力和纵向牵引力综合扰动下仍保持编队的整体队形和各自位置[强]
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研究提出一种使用3D打印技术制备整体式催化剂，通过调控载体组成与煅烧温度，改进催化剂空间结构等策略，开发出一种新型兼具高机械强度和高催化活性的3D打印催化剂制备方法——以光固化3D打印技术制备催化剂载体，结合低场核磁共振空间测试金属离子分布，分析了3D打印氧化铝多孔载体中机械强度、孔隙率与煅烧温度组成的关系，揭示了多孔载体中金属离子的扩散效应，同时开发了核磁成像定量测试金属离子分布技术。通过干燥结晶煅烧方法，成功在高机械强度氧化铝多孔载体上合成了铜锌片层结构活性组分层。通过改进氧化铝载体空间结构，从而提高传热与传质效率降低床层压降，进而提高甲醇重整反应催化效果。经过对反应参数的优化，单位质量催化剂氢气的时空产率达到536 mol/kgcat/h，超过目前报道的大部分同类型催化剂。同时，催化剂机械强度高，径向压溃强度达152.4 N/mm，是目前传统颗粒催化剂的4倍，可适应车载加速颠簸等情况。本研究有助于推动甲醇重整制氢技术在车载燃料电池等领域的发展，并为新型整体式催化剂的开发提供了新思路[强]
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研究结合NDVI指数在高亚洲地区的一致性和差异性分析，对目前使用较为广泛的GIMMS、MODIS和SPOT三个遥感数据集进行评估，并利用Landsat卫星数据和数据质量控制文件（QC），评估了高山植被的动态变化过程，旨在为后续植被动态研究中遥感数据的选择和重建提供科学基础和推断依据。结果表明，在过去间高亚洲NDVI整体呈上升趋势，天山地区MODIS和SPOT分别以每年0.5×10-3和0.6×10-3的速率上升，青藏高原地区MODIS和SPOT分别以每年0.9×10-3和1.6×10-3的速率上升；而GIMMS在两个地区均以每年0.3×10-3的速率下降。对于GIMMS、MODIS和SPOT三个遥感数据集的分析结果显示，三个数据集一致性像元占比为40.46%，其中，一致绿化像元（32.14%）主要分布在青藏高原东北部和中部以及天山西部和东部；一致褐化像元（8.32%）集中分布在青藏高原西南部和天山中部；有差异性的绿化像元占比39.21%，主要位于天山中部和青藏高原南部；不一致褐化像元（20.58%）在天山中部和青藏高原南部相对明显。除了传感器自身因素和大气条件外，差异的主要原因还包括数据后期处理中校正方法的不一致以及土地覆被的变化[强]
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