为什么说兰博基尼生来就是法拉利的敌人？
从1963年至今兰博基尼与法拉利的宿命对决从未停歇。有人曾说，兰博基尼生来就是法拉利的敌人，从首款量产车命名“350GT”就已命中注定。
不管是血统、认可度、还是品牌实力，直到今天，兰博基尼还是没达到法拉利的高度，兰博基尼的创始人费卢吉欧·兰博基尼购买了一辆法拉利，当他的法拉利汽车离合器出现问题后，他发现法拉利所使用的汽车离合器竟然和兰博基尼拖拉机所使用的离合器一模一样。兰博基尼去找恩佐·法拉利要求其更换一个质量更好的离合器却遭到了拒绝。然后，跑车品牌兰博基尼就诞生了。
兰博销量远低于法拉利，法拉利年销9200辆，兰博基尼4700辆，其中还有1700辆是与q8同平台的urus suv，实际大小牛只有3000的销量。
从品牌定义上，法拉利一直是超跑界的老大，兰博基尼则一直以挑战者的角色出现，曾经兰博基尼高层的采访里说过，买法拉利的人是想成为someone的人，而买兰博基尼的人就是someone本人。兰博基尼本身也是靠设计更浮夸来获得关注度。所以从品牌价值来讲靠低价跟法拉利竞争不太符合兰博基尼本身的自我定位。
大家觉得兰博基尼和法拉利哪个帅一点？
可能有观众还不知道，KPL赛事计划有变动，今年是第一届夏季赛，夏季赛打完，并不是世界冠军杯。
原本KPL整个赛事体系，是“春季赛-世界冠军杯-秋季赛-挑战者杯”，由于今年秋季赛调整为夏季赛（以后就没有秋季赛了），春季赛结束紧接着就是夏季赛（5月8日春季赛总决赛，6月8日夏季赛开赛），夏季赛之后不打世冠，而是先进行挑战者杯。
原本的“世界冠军杯”一直被吐槽没有外国队伍，特别是成了一些lol优越玩家开团的方向，天美电竞痛定思痛，推出AWC王者荣耀世界冠军杯，比赛将会使用王者荣耀和AOV的融合版本。要知道王者曾经在国外开展王者荣耀职业联赛，还开辟了KRKPL赛区，但让那些外国选手打王者，在跟国内的KPL选手打，真的是拍马都追不上，KZ王者分部过来都是被吊打的份。连KR都发展不起来，最后不得不放弃。
这次最大的改变就是采用“融合版本”，王者国际版（AOV）在东南亚很火，在他们熟悉的版本和节奏里，KPL选手不一定能占到好处，去年AG超玩会临时组建了一个队伍，梦泪、爱思带队，结果倒在了小组赛。因此今年的世冠，难说KPL有绝对优势，就看谁能更好地适应融合版本了。如此一来，“国际冠军杯”就实至名归了。同时王者国际版也将开展高校赛和城市赛，覆盖欧洲、北美、南美、南亚、中东和北非多个区域。
其实王者赛事时间的调整能够理解，升级后的AWC王者荣耀世界冠军杯，无疑是最重量级的赛事，对标的是LOL的S赛，自然要放到最后。挑战者杯，则是为大众玩家提供一个“挑战”的舞台，K甲、全国大赛中的强力战队，可以参与其中。
AWC王者荣耀世界冠军杯将在10月举行，来自全球各地的16支队伍将共同向高达1000万美元的总奖金池发起冲击。每一个进入正赛的战队，将获得至少25万美元的奖金，冠军将获得350万美元！
这将是王者荣耀赛事具有里程碑意义的一步，手游电竞做到这种程度，也算是独一份了。进入到全球舞台，手机品牌的选择或许也将出现变化，KPL还会坚持从前的选择吗？也许会有更符合年轻人需求的手机，成为新的KPL赛事用机，比如realme真我，真我GT Neo3已经是全国大赛的指定用机，做真我，敢越级的理念，十分契合一往无前的电竞精神，realme真我 GT Neo3 是realme首款双芯旗舰手机，搭载天玑 8100 + 独立显示芯片，拥有更强的性能与更低的功耗。而且除天玑 8100，新机还配备满血版 LPDDR5+UFS3.1组合，性能方面，绝对是旗舰水准的。此外，realme真我GT Neo3 全球首发 150W 光速秒充，这是目前最快的手机快充技术。官方宣称，realme 150W 光速秒充有三大革新性的越级速度刷新：5 分钟充电 50％；安全刷新：德国莱茵安全快充认证；耐久刷新：1600 次循环充放电，行业 2 倍标准。这确实是一款十分适合游戏爱好者的“潮玩电竞旗舰”，而且在618活动中至高立减300元，合理的价格就能入手兼具越级性能和潮流设计的手机。#realme真我GT Neo3#
另外还有一个原因，杨幂是realme的全球品牌代言人，同时也是王者荣耀的品牌代言人。另外还有一档重磅综艺《战至巅峰》，邀请了包括杨幂、张翰、龚俊等30位明星加入电竞训练营，阵仗不可谓不大，而这档综艺的独家冠名，也正是realme手机。realme真我有如此大动作，真的没有想法成为KPL的合作伙伴吗？
总之，期待之后的AWC王者荣耀全球冠军杯，拿到首冠，将是莫大的荣耀。
对台独势力发出警告，解放军采用大型民用渡船跨海运送部队。
美国和加拿大军舰通过台湾海峡，挑衅意味极浓
近日，中国人民解放军举行了军民跨海综合机动演习，使用了一艘排水量4.5万吨的大型民用渡船，比以往使用的类似船只大得多。此举旨在提高部队在未来战场上的运输效率。
据中央电视台报道，在解放军第81集团军联合作战旅组织的这次演习中，1000多名人员和车辆在海上行驶了1000多公里。
大量作战车辆包括96式主战坦克、04式步兵战车、东风猛狮战术突击车以及医疗车、维修车、工程车等保障车辆，据中央电视台报道，侦察车辆和指挥车辆按照作战任务预先确定的顺序登上舰艇，因此它们可以在到达目的地的那一刻展开并进入战斗。
该船的所有者渤海轮渡集团有限公司在其网站上表示，“中华复兴号”排水量近4.5万吨，一次航行可搭载约1700名乘客和350辆汽车，并声称这是亚洲最大的滚装客轮。
据中央电视台报道，这艘船于周四晚上从一个未公开的港口出发，并于周五上午抵达目的地港口，该港口位于铁路附近，并建立了临时火车站台，并指出军队和车辆可以从船上无缝切换到铁路运输。这大大节省了时间，提高了运输效率。
今年8月，解放军首次使用排水量超过1万吨的民用轮渡进行越海演习。当时，解放军第73集团军使用渤海明珠轮渡，排水量为2.4万吨。
目前，中国人民解放军正在实践使用大型军民综合渡海运输部队，这是因为，尽管纯军用两栖登陆舰是专门为实现这一目的而设计的，但其数量相比民用船的数量是有限的。
专家表示，在解放军确保海上通道安全后，民用船只也可以加入部队运输任务，这将确保大量部队可以被运送到战场。
观察人士表示，在台湾海峡紧张局势不断升级之际，这次演习可能会对台湾分裂分子发出警告。
美国多名官员近日高频次宣示“美国对台湾的承诺坚如磐石”，同时指责解放军在台海地区的演训“破坏和平与稳定”。与此同时，美国和加拿大军舰通过台湾海峡，挑衅意味极浓。
美台休想用武统台湾将造成“严重政治经济后果”来吓唬大陆，这几年美国全面围堵中国已经将那些所谓“后果”提前预演了，全体中国人民都见识到了，它们的威慑力已经归零。
人民军队积极备战说明，大陆捍卫国家主权和领土完整，实现国家的完全统一是大陆的真决心，我们为此是敢于与任何挑战者和阻挠者进行殊死之战的。阻力小，两岸统一要完成，阻力大，我们将迎战、击垮那些阻力。
美国再用"坚如磐石"的承诺，再用切香肠，打擦边球的方式保护台湾，不要把中国逼急了。不是不报，时候未到，美台如果再继续挑战中国大陆底线，等待它们的将是灭顶之灾。
大陆一旦做出武力解决台湾问题的政治决定，必将再创当年解放军“百万雄师过大江”的现代版，再现“千百万民众捐款捐物，开车运送物资支援前线”的壮观场面！
