11月，中国汽车品牌比亚迪成功超大众，跃升到品牌销售第一把交椅！后面分别是大众、丰田、本田、长安、宝马、特斯拉、吉利、奔驰、五菱！
这是中国品牌具有里程碑式的壮举，中国汽车市场终于由中国品牌登顶，洋品牌退居次席！
确实值得纪念一下。
老掉牙的汽车品牌，早该淘汰出中国了[机智]国产车真香
山西云资讯
Zellmer称：中国市场的竞争非常激烈，因此我们将退出
00:05
中国汽车品牌现在需要的是所谓“网友”们在乎的销量吗？不！而是如何才能突围全球产业格局。
对于全球产业产业发展而言，外部环境的变化与产业起伏密切相关，相较于一些国际化汽车集团，中国汽车品牌的抗风险能力较弱，如何对抗行业周期打破现有格局，是摆在中国汽车品牌集体面前的难题。
但长城汽车已经做出了表率，率先进行了品牌资源整合，通过推进战略协同，强化集团及子品牌的定义，强化营销中台的统筹作用，发挥集团优势，为旗下品牌赋能。而如今需要和长城汽车一样迈出这一步的，绝不止长城汽车一家。
总有人用“唯销量论”的眼光去看待如今的中国汽车品牌。
现在的一线中国汽车品牌，早已完成了年销百万的目标，接下来是要思考如何将品牌推向世界，实现品牌向上之目的，如果还走“以价换量”和“贸易出口”的老路，那么我们永远只会是“汽车大国”，而不是“汽车强国”。
表面上长城汽车市场终端数据增势不尽如人意，可实际上，今年前三个季度净利润81.49亿元，同比增长64.80%；单车售价提升至12.40万元；1-11月份海外市场累计销售152,884辆，同比增长20.36%，创历史新高；拓展巴西、巴基斯坦、马来西亚等多个市场；欧洲高势能市场开始交付……
这才是良性的发展，可别再只纠结于那几串数字了，真要为了好看，复产电动小型车，数据立马亮眼你信不信。
A级轿车销量排行榜，中日德三分天下。
随着轩逸、朗逸的逐渐式微，以及国产电动车型如秦PLUS、AION S的持续大卖，中国品牌汽车已经慢慢占据优势。
#新能源汽车# #电动汽车# #汽车#
咱就是说，“键盘侠”是真的难伺候啊。
选择多品牌发展路线的时候，一群人带节奏，说中国汽车品牌多品牌发展就没有成功的，一个劲唱衰，全然不顾长城汽车独有的“品类创新”特性。
说品牌多，长城汽车于近日还开启了一场品牌资源整合，对欧拉、沙龙、魏牌、坦克分别进行组织和渠道的整合，进一步集中优势资源，全面提升运营效率和协同，欧拉和沙龙整合之后，将形成全覆盖的纯电组合，矛头直指比亚迪，魏牌和坦克的组合，则意在争夺更多豪华品牌市场。同时，对哈弗、长城皮卡品牌进行强化，加大资源投入。
结果，不变被“喷子”嚼舌根，变革了依旧被“喷子”称看不到希望，只能说长城汽车真是太难了。
#合肥头条# 中国国产高端汽车品牌蔚来第30万台量产车！在合肥下线！（源：合肥日报）12/12
，上汽自主品牌在中东市场销售6.5万辆，实现销量、品牌“双提升”。mg全年销量在当地所有的汽车品牌中位居第6，在中国汽车品牌中排名第1
汽车观察视界
中阿加深贸易合作,上汽集团深耕中东市场,跻身乘用车市场“TOP5”
MG品牌全年销量在当地所有的汽车品牌中位居第6，在中国汽车品牌中排名第1[赞][赞][666][666]
汽车观察视界
中阿加深贸易合作,上汽集团深耕中东市场,跻身乘用车市场“TOP5”
中国已经超越德国，成为全球第二大的汽车出口国。而向来都是本国出口的日本，如今也要从中国进口车辆，返回日本销售，这也着实少见。对此，你怎么看呢？#上海头条# #发现深圳美好# #北京头条#
时尚新态度
美国人慌了，欧洲人也慌了，德国败下阵来了！巴黎国际车展全是中国的品牌！感觉被超越了，美国、欧洲、德国都慌起来了！中国已经超越德国，成为全球第二大的汽车出口国。而向来都是本国出口的日本，如今也要从中国进口车辆，返回日本销售，这也着实少见。本田已在日本停产的“奥德赛”，将从中国合资工厂进口，度内再次在日本销售。今年所有从中国出口到其他市场的车辆数截至目前，累计达191万辆，已经超越德国，成为第二名，甚至有超越日本，成为第一的趋势。国产汽车越来越受欢迎，就拿埃安AION Y Plus来说，间超级大、弹匣电池领先、同级领先610km续航。作为15万级纯电SUV，埃安AION Y Plus今年交付破10万，同比增长275%，前排座椅全平放倒秒变1.8米双人大床房；前后排同时放倒更能呈现4.5㎡的变态大空间，搭配2.0㎡浩瀚天幕，作为“弹匣电池第一车”，弹匣电池荣获央视唯一最高电池科技大奖，至今无一例自燃失火事故，用户直呼“怕自燃，选弹匣”！并为用户带来同级唯一610km续航，说走就走，畅游诗和远方。到户外去玩是一种积极健康的生活方式，体现了一种乐观向上的人生态度，是人们精神追求的一种表现。它不仅陶冶情操、增长见闻、扩大胸怀、锻炼身体、休养身心，同时也是对自我的一种挑战。埃安AION Y Plus为喜欢户外的人增添了更多乐趣，依托ADiGO SPACE智能座舱，AION Y Plus为潮玩青年带来多种智能娱乐体验，随时享受车内唱K、打游戏、看电影的满级乐趣。后备箱空间增加39L，一车装下所有露营装备妥妥无压力，自带220V对外放电功能，免去生火烦恼。这一次，外媒终于不敢看轻中国！虽然我国的汽车工业起步比较晚，但经过了几十年的努力，终于有了技术与销量，能用实力证明自己，中国终于可以扬眉吐气了！#埃安AION Y Plus今年交付破10万##AION Y Plus#
MG品牌全年销量在当地所有的汽车品牌中位居第6，在中国汽车品牌中排名第1[赞][赞][666][666]
汽车观察视界
中阿加深贸易合作,上汽集团深耕中东市场,跻身乘用车市场“TOP5”
