【汽车知识/汽车空调制冷和制热那个更费油?】
汽车空调是汽车内使用最频繁的一个设备了,有些车友可能会有这样的一个疑问:汽车空调制冷和制热,哪个更费油呢?
答案是:制冷更费油。汽车冬天开暖风,费的油很少,基本上是可以忽略不计的。而汽车空调制冷时,费的油就相对较多了,因为汽车空调制冷时的功率约占发动机输出功率的10%~15%;空调制热的原理,是靠发动机的冷却液来提供热源,然后再靠空调风扇把这些热量吹到车里的。鼓风机它的功率很小,因此它的油耗基本上可以忽略不计。而汽车空调上制冷的关键核心部件是“压缩机”,而它是由发动机驱动,而在整个空调系统里,最耗能的就是压缩机了。所以回到问题,当然是制冷更费油咯!
#看图解密#【让汽车空调延长寿命的10个技巧】夏季驾车可离不开空调,那么,空调开关的正确顺序是什么?空调内外循环如何选择?空调多久开一次能延长使用寿命?学会这些知识,能使爱车空调寿命更长点。
电动汽车冬季的空调是一场灾难。40台,车外外温-15到-20,车内温好多在15度以下,好点的也就18左右,过20的几乎没有
汽车的空调突然发出恶心的臭味,蒸发箱清洗了几次还是没有效果,无奈只能把车子开到4S店里去。我平时不跟4 S店打交道的,但是一打交道能把人坑死,一个这样的蒸发箱淘宝报价1180,4S店报价7820,七七八八拆修工时费5300,还有各路配件算上,换个蒸发箱15000,真的令人震惊