【汽车知识/汽车空调制冷和制热那个更费油？】
汽车空调是汽车内使用最频繁的一个设备了，有些车友可能会有这样的一个疑问：汽车空调制冷和制热，哪个更费油呢？
答案是：制冷更费油。汽车冬天开暖风，费的油很少，基本上是可以忽略不计的。而汽车空调制冷时，费的油就相对较多了，因为汽车空调制冷时的功率约占发动机输出功率的10%～15%；空调制热的原理，是靠发动机的冷却液来提供热源，然后再靠空调风扇把这些热量吹到车里的。鼓风机它的功率很小，因此它的油耗基本上可以忽略不计。而汽车空调上制冷的关键核心部件是“压缩机”，而它是由发动机驱动，而在整个空调系统里，最耗能的就是压缩机了。所以回到问题，当然是制冷更费油咯！
#看图解密#【让汽车空调延长寿命的10个技巧】夏季驾车可离不开空调，那么，空调开关的正确顺序是什么？空调内外循环如何选择？空调多久开一次能延长使用寿命？学会这些知识，能使爱车空调寿命更长点。
电动汽车冬季的空调是一场灾难。40台，车外外温-15到-20，车内温好多在15度以下，好点的也就18左右，过20的几乎没有
汽车的空调突然发出恶心的臭味，蒸发箱清洗了几次还是没有效果，无奈只能把车子开到4S店里去。我平时不跟4 S店打交道的，但是一打交道能把人坑死，一个这样的蒸发箱淘宝报价1180，4S店报价7820，七七八八拆修工时费5300，还有各路配件算上，换个蒸发箱15000，真的令人震惊
