新买的丰田凯美瑞，用了一年感觉这个车不太行，今天说下我对这台车的感受。
我在的11月份买了这台丰田凯美瑞，落地价在23.1万左右，2.0L的版本，配置算高的了。
先说一下优点：
第一，很省油！我自己测了测，这辆凯美瑞百公里油耗大概是8.6升，这跟我朋友的很多车型相比，以及部分2.0L的车型相比，算是非常省油了。
另外这台车的保养很便宜，我到现在做了两次的保养。每次都是差不多在500块钱左右，基本上还能接受。比起BBA，那确实相当便宜了。
说完优点，接下来是缺点
1、动力不足，这台车是2.0升自然吸气发动机，匹配的是CVT变速箱，最大马力只有178匹，起步能明显感觉到动力不足，虽然市内开开没啥问题。
2、其次就是隔音不好。这台车的隔音效果比较差。特别是在高速上，引擎和变速箱的声音，以及高速上的风声，开得快的话确实挺吵的，只能加大音量放歌。
3、车辆异味严重。刚买的时候，新车味特别严重，什么活性炭包，空气清新剂都试过了，都没啥用。半年多还有味道，
最后实在没办法了，问了问车友群里的人。他们给我介绍了个b-MOLA车载空气净化器。听说很管用，还说有啥NCCO净化技术。用几天车里的味道就都没了，还能除甲醛。听说这个空气净化器在香港那也卖得很火。
在某东下单之后，为了效果更好，我连续用了一周，没电就拿回家里充电。之后，车里的味道基本去的七七八八了，不得不说，确实很管用。
总的来说，我觉得这款凯美瑞勉强能接受，虽然缺点不少，但是在市区开开基本没啥问题。不过，下次我还是优先考虑买国产车，毕竟这个价钱都能买到比亚迪最好的汉了。
以后我再也不敢相信日系车了！亏我还曾经为他仗义执言，没想到，结局如此打脸。
网友：我是在的1月份入手了这台丰田凯美瑞2.0版本车辆，落地价格花了将近23.5万，说实话这个价位选择这样一台车相对来说是有点贵的，因为同级别的几款车型他们的价位普遍在20上下就可以拿得下来了，但是当时也是考虑到丰田这个品牌的影响力以及凯美瑞的受欢迎程度，包括它的二手车保值率，最终才决定买的这台车。
在没有深入使用这台车之前，我对日系车是非常认可的，日系品牌车型在国内的保有量，非常高销量也非常好，而能够造成这种局面的原因还是依靠于日系车自身在产品管控方面的突出优势以及油耗包括二手车保值率方面的优势，才让越来越多的家用型消费者愿意选择日系品牌的车型，尤其是以丰田为首的几大汽车厂家的产品。
之前我身边还有一个算是不远不近的朋友，我们两个人的关系不是非常熟，但远远比那些点头之交要好多了，可是却因为他一个劲的疯狂贬低日系车，我跟他吵了起来，我们两个人就这么闹掰了，我觉得日系车卖的好靠的是自己，而不是在那边疯狂的贬低他，压根没用，我不知道他为什么会这么干。
这样的举动应该也算是为了日系车，曾经仗义直言过了吧。所以到了我打算买车的时候就优先考虑日系车，因为我的预算相对来说比较充足，在选择车型时，慎重考虑了一下，最终还是将目光放在丰田凯美瑞上，尽管价格稍微贵一点，但还是拿下来了。可是等到车子用久了，才发现原来这台车还是挺麻烦的，也没有我想象中那么好。
1、首先是动力表现跟不上，这台车用的是2.0升，自然吸气发动机匹配的是CVT变速箱，最大马力只有173匹，在市区内开差不多还是足够的，但是如果在高速上跑的时候，就会发现前半段的动力爆发，跟不上中后半段的动力持续输出，也不是很有劲。
2、其次是这台车的整体做工并不是非常出色，我感觉有些地方的漆面甚至还有色差的感觉，缝隙之间的间距做的那就更差了，有大有小的一点都不均匀，车里面的材料大部分都是软塑材质，尽管相比老款车型有不少的提升，但是完全值不起这个价，毕竟也是一台二十几万的中型车。
3、另外就是车辆的隔音比较差，在低速状态下感觉还不是那么明显，但只要速度稍微快一点，车里面明显会变得很嘈杂，跟车外的噪音相比没有什么太大差距了，当然我觉得这很有可能是，因为车里面的材料也不是非常讲究所导致的。
4、再有就是这台2.0版本的凯美瑞也曾经出现，过机油增多的现象，可能很多的用户质疑，这不是混动版本才有的问题吗？但事实上我觉得这应该是机油增多的问题出现了扩大化的趋势，尽管丰田没有给我们这些2.0版本的车主有什么交代，但是出于安全考虑，我们自己还是去处理了。
5、还有就是车内的各种小问题非常多，尤其是这个异响现象已经是困扰，我非常久了，包括像中控台，副驾驶座，后备箱等地方，都有异响现象出现，但凡是经过稍微不平坦的路段，车里面就变得更吵了。
经历过了这些事情之后，我对于丰田在内的利日系车彻底失望了。要知道，凯美瑞在国内的口碑可是非常高的，可是谁能想到，真正到咱们自己手上用的时候，感受就完全不一样了，有这么多的问题存在，你还真觉得日系车有多好吗？反正我是为我曾经的行为感到羞愧。
2.5G豪华版的丰田凯美瑞，4S店给的这个价钱能入手吗？大家帮忙看看！
最近同事想买一台丰田凯美瑞，让我帮忙问问在4S店上班的朋友，看看现在丰田凯美瑞车型有没有优惠活动。
刚好今天朋友发来了一份内部报价清单，丰田凯美瑞有款2.5G豪华版车型，现在有个内部员工价，裸车可以优惠15000元，朋友说到时还有其他赠送的东西。
然后就问我们能不能接受这个价格，如果可以的话，改天到店里在详细了解一下，就是不知道这个价钱有没有被坑。
目前北京地区凯美瑞全系报价优惠1.5万，创3年来报价优惠新低，这意味着凯美瑞为争夺中型轿车销量第一，已经非常内卷。对广汽丰田来说，凯美瑞是战略车型，更是要保利润的车型，但现在已经报价优惠1.5万，实际成交优惠应该在2.3万左右，这更是创了5年来新低。这也反应了消费降级，冲击很大，或者说大部分人真的没钱买车了。
丰田的表现太差了！反正我以后是不会再考虑这个品牌了，真的是太让人失望了。
网友：这台丰田凯美瑞是我在7月份买的，落地价22.8万，当初考虑到这台车仅仅是作为上下班代步的车辆，所以对于动力我是没有太大要求的，只希望车里面的配置好一点，因此就选择了2.0G豪华版。
我会选择丰田凯美瑞的，道理其实很简单，无非就是看中了他的口碑，丰田的口碑胜在哪里呢？肯定就是稳定性强，耐用性高，省油二手车预报值，这对我们这些考虑车子只适用于家用的群体来说，确实是最值得考虑的。
然而，自从提车到现在快两年的时间，我感觉这台车的表现明显低于我预期的想象，也并没有像人们所认可的那么优秀。
1、隔音效果太差。感觉这台车或许是做工用料上的缺陷，以至于无论是行驶过程中还是停在那，隔音效果差强人意，表现非常一般。车辆禁止停在那不动，关上4个车窗，你都能明显听到车外车流量纷纷杂杂的声音。速度跑起来，也能够很明显的听到，发动机的噪声跟风噪传到车内，这种体验并不太友好。
2、后排地板的凸起也是一个大麻烦，因为这台车一年当中也有那么几次会拉上父母亲跟老婆孩子出门去玩，这时候车里面坐的人比较多，中间位置难免要用得上，但是地板上凸起的这一块，让坐在中间的这个人脚，真的是不知道要往哪里放，特别是如果这个人是穿着裙子，那就很尴尬了。
3、底盘的调教表现并不太友好，在铺装路面上行驶可能还会有比较好的舒适性，但经过那些。路况比较差的路段时，因为感觉特别颠簸，只要稍微有点坑洼不平，就能够感觉到车辆的减震略微有所不足，底盘也略显松散，颠簸感特别明显。
4、内饰的设计还算不错，但是整体质感太差，感觉一台20来万的中型车，外观非常精致，但是内饰却做的不够到位，是有点可惜的，如果说能够在整体的用料上采用更好的材料，再将整体的氛围规划得更加豪华一些，整台车的层次一下子就会得到非常大的提升。
5、车内的味道很明显，或许是因为车里面用了很多的塑料材料以至于那种味道到我买车半年后才彻底消除，而这中间我自己用了很多办法都没有效果，无论是放在太阳底下暴晒，还是在车里面放除臭炭包和茶叶梗，我通通都试过了，后面还是去汽车美容店做了三次车内出售，才让味道彻底消除的。在这样一台车上出现这样的问题，我觉得是很不应该的。
除了上述这些问题之外，其实我还有好多想说的，但受制于篇幅有限，我也就不额外多嘴了，只不过你们想想看这样的表现，如果换成你是车主你会怎么想？反正我是挺失望的，我冲着丰田这个品牌去买了这台车，但是他的用车体验却让人感觉非常失望，以后谁还敢选择这样的品牌呢？
【鸿渐说】丰田凯美瑞作为一款名气非常大，认可度非常高的中型车，大多数消费者对于这款车型的认可度还是相当不错的，至于你说的这5个问题，我觉得如果笼统一点，绝大多数同级别车型都是存在的，并不单单是只有在凯美瑞这款车型上才出现的。
隔音效果差，底盘悬架不好，后排地板凸起，内饰设计不够档次，车内味道重，这5个问题严格来说，在日系车型上是比较普遍的。
7月31号去看丰田凯美瑞了，地点广东佛山，想着月尾，以为优惠力度会大一些，结果还是啪啪打脸了。
我要看的是2.0G豪华版，去4S店之前看了汽车软件上的车主价格；还看过这次去的4S店的直播，当时直播里面报价19.3万左右，主播还说店里在搞店庆，到店还能谈价。
刚好这个4S店离我5公里左右，就打车过去看车谈价。
店里客户是真的少，销售比客户多得多。店里服务员态度挺好的，我们刚坐下，就立马推着饮料和茶，咖啡这些过来，询问喝什么。
销售态度一般般，看完车去展厅算价格，我们坐着等他，他在前台和同事聊天，过了一会才慢悠悠过来。
没算价之前就推荐我们升级套餐，买一个360和啥，价格4000多。我拒绝了，他才拿平板算全款落地价格，算完一共19.78万。我看了眼报价单，有一个套餐三样东西收1700，还有服务费上牌1500。
我问他上牌要这么多钱嘛？他说服务费和上牌，需要帮忙交税什么的，就要这么多，还说雷克萨斯服务费5000呢！真搞得凯美瑞和雷克萨斯档次定位一样呢！
又问他套餐1700，可以不安装嘛？他说可以不装。
后面又谈了，问他只能优惠1.8万，还能优惠嘛，他的意思是：现在丰田都是在丰云行上下单，全国优惠一样，态度就是：我们是丰田，优惠就这样。
这销售还说：你七月不买，明天八月你来找我，店里就要加你三千！真是牛的很[捂脸]
听他说这话，我就起身说：行吧，那我八月再来！
他又拦着问我想什么价格，我报了个19万。结果他也没啥表情，大概问了我几句，就说可以去找领导申请，就走了。
一会就回来，拿了一张纸又给我算价格，把每一项列出来，然后把我说的价格写上去，直接告诉我，要我交300诚意金加身份证原件，他就去找领导申请，申请下来价格，就立马交5000定金。
说实话，他这样的反应，我有点懵，然后我去上了个厕所，盘算了一下，我报19万，大概率可以下来，因为销售都没有面露难色，而是很爽快的说去申请。还有就是申请价格就直接让我交诚意金，这一步让我更加确定19万可以下来。
我的想法要他先申请价格，他一直强调要我交300诚意金，价格申请下来如果我不定，诚意金当他辛苦费。
因为他送的东西不值钱，就是膜和抱枕脚垫这些，保养就送个首保。我想让他把价格申请下来，然后再谈点赠送，无奈这销售说丰田不愁卖，无所谓的那种态度。
这也是我第一次去谈价，估计交流过程被销售看透了，实在谈不下就撤了。不知道现在凯美瑞2.0G豪华版，是不是19万可以落地。最近有买车的朋友可以告诉我一声哈。
#品鉴全新凯美瑞#
不到22万，也能买凯美瑞混动版，年轻人触手可及了。
以前凯美瑞的混动车型可不便宜，但是在中期改款之后，丰田为凯美瑞新增了双擎2.5HGVP领先版这一车型。这款车型同样采用2.5L混动，但是准入门槛被拉低到21.98万，让年轻人可以以相对实惠的价格体验到丰田的混动。
同时，双擎2.5HGVP领先版的凯美瑞配置也不低，10安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/安全系统、全速ACC巡航等功能一应俱全，和顶配车型的安全性相当，性价比相当高。而且，全新丰田凯美瑞的颜值也进一步提升了，全大灯和前保险杠重新设计，整个前脸不仅看着年轻运动不少，还看着很精致；车内中控屏幕也采用悬浮设计，尺寸大10.2英寸，天窗也采用分段式全景天窗，与高端豪华车设计相仿。
这样一来，凯美瑞双擎2.5HGVP领先版能吸引到很多年轻人的关注，花更少的预算，就能享受到更高的享受，何乐而不为呢？
