这个外观在同价位中应该是很能打的了
城市车享汇
试驾吉利帝豪L Hi·P:不只是“可油可电”而已
混电车型配置不错的,感觉帝豪出的每一代产品都是精品
分秒汽车优质汽车领域创作者
分秒试驾:开了一周吉利帝豪L插电混动,聊聊它必将热卖10个理由
07:18
预算8万买吉利帝豪是不是最好的选择?
单纯从产品力的角度来分析,帝豪确实是值得考虑的一款车型,但帝豪毕竟是5座车型,它没办法满足有两个小孩或是三个小孩的家庭,这些消费者或许可以考虑五菱刚推出的佳辰。
帝豪和佳辰的尺寸有明显的不同,前者的车长和轴距分别是4638mm和2650mm;而佳辰的车长和轴距分别是4785mm和2760mm。可以发现,帝豪满足常规的5座出行需求没啥问题,而佳辰尺寸更大,车内塞下7个座位也没啥问题,乘坐舒适度同样不差。
帝豪和佳辰座椅都提供了皮革包裹,不过帝豪并没有提供后排座椅靠背调节功能,只支持比例放倒,能在一定程度上扩展后备厢的空间。佳辰的第二排座椅支持靠背角度调节,这能优化乘坐时的舒适度。再就是佳辰的第三排座椅放倒,还能单独放倒其中的一个或是整体放倒,座椅布局方案能在4座-7座里切换。
也就是说,如果没有7座需求,选帝豪其实不差。但如果有7座刚需,或是比较在意空间,那预售6.98万起步的佳辰更合适一些。
帝豪新车上市了,入门级版本直降7000元,售价6.29万,不过别急着入手,估计等几个月会跌破6万以内。
近日,吉利帝豪1.5L第四代新增了一款手动挡亚运版和自动亚运版,售价分别为6.29万元和7.29万元,成为手动挡、自动挡车型的新入门级车款。目前,吉利第4代帝豪燃油版共提供8款车型。
手动亚运版对比老款手动豪华版下调了7000元,受成本限制ESP车身稳定系统并没有配置,多少有点可惜。不过两款亚运版车型均配备LED日间行车灯、皮革座椅、多功能方向盘、车速感应无骨雨刷、10.25英寸中央触控屏幕+GKUI车机系统、倒车影像及雷达、电动调节外后视镜+电加热除霜、16英寸轮辋等配置。
总体而言,帝豪各方面表现还是比较不错的,颜值、空间、配置中规中矩,1.5L动力不算强家用代步够用,正常路况油耗7.5升左右,高速6升左右。很多朋友总拿咱们自主品牌与同级合资车对比,个人觉得,合资车卖的是核心和品牌力,而自主品牌优势是更高的配置、用料,甚至更大的空间,凭心而论是各有优势,谈不上谁好谁不好。
换言之,现在美系、法系很多车型在配置和燃油经济方面还不如国产车。(下图:为老款版本)#新车头条#
秦plus dmi一箱油续航多少公里啊,加满油表显1100多公里,实际跑下来也就一半左右,隔壁帝豪L混动能跑1300,有点后悔
合车社优质汽车领域创作者
试驾吉利帝豪L 雷神Hi·P:油耗低,加速追Model3,秦最强对手?
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整体看上去造型还是很有辨识度的
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在混动车型中性价比这块,帝豪L雷神hip绝对很可以了
买车问问
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可油可电双buff加持,还能实现20多种智能驾驶模式,真香
车神探
首试吉利帝豪L Hi·P,家用与操控两不误的全能选手
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整体看上去造型很有辨识度
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吉利帝豪的5月零售销量是10731辆,曾经排在轿车月销榜单前十名的国产车型,现如今只能排在第19名;相比12月份2.35万辆的销量高点,帝豪的巅峰是不是已经过去了呢?#人人能科普,处处有新知#