迈腾、凯美瑞对比开20万公里，迈腾油耗维修保养费用26万，凯美瑞16万，大家自己选吧
迈腾330豪华，4s店保养贵不贵？？
迈腾正常一年养车费用得多少钱 不算油费 刚毕业8000左右但是不稳定 怕养不起
各位大佬，
cc和迈腾保养费用(6.5w公里为例)是一样的吗？
cc猎装版和轿车版保养费用也是一样的吗？
6.5w公里是多少钱？
迈腾平均一年的养车成本大概在多少？求参考，刚定的迈腾豪华22.7含双保，价格贵么
买这台车都不如买一辆2.0T高配的迈腾！这车虽然也叫奔驰不假，懂车的人家一看就知道值多少钱！迈腾380TFSI也很好，我的都开了六年了，跑了二十四万公里了，除了正常保养啥都没动过！我打算明年年底换车的时候再换一辆这种车！
外卖骑行侠
小贾想花18万买奔驰，阿莲姐劝不要冲动消费，大家觉得可以买吗？
07:04
请问迈腾标配落地大概多少钱啊！ 油耗高不高。维修保养贵吗？
今天入手了迈腾330豪华，落地22.6万，送龙膜+脚垫后备箱垫+额外4次保养，置换补贴6000，最终落地22万，这价格买贵了没？
汉DM-i和迈腾怎么选？机械素质、行驶质感、购车费用和保养费用当面
一开始很喜欢比亚迪汉四驱的。早早的就想卖了迈腾换个汉。后来就开始冷静了。首先出门不多，平均一年跑一万公里多点，一万五都到不了。一直小加油站加的油，然后保养找熟人换个机油机滤，空滤啥的，下来也就五六百。用车成本相对来说比较低了，我们这小县城随时都可以停车，一年也不用交停车费，洗车经常性的扯根水管自己冲冲。冬天洗车店洗，洗的也不勤，十天半个月的一次。开了五年了外表剐蹭啥的都不心疼。除非必须修的一般的剐蹭都不带管的。感觉一年用车消费大概就是六千左右。但是后来关注汉想要三电终身质保。一切保养啥的都要去四儿子那里。去那里明摆着就是一个坑。人家说咋整就咋整。咱又不懂。无形之中会花不少钱。万一哪天不小心磕碰到电池里，人家不给你保了，换电池不得哭了。我也看过网上说停售燃油车，还有十几年才停，还是个别地方，不是全部。一些超级跑车没有说停售，可能燃油车要延续下去。说的电车目前就是实验阶段。可能以后很成熟了才会陆续停售燃油车。有人说的就挺好，买电车土豪随意。一般人家里有油车可以选择一辆电车。或者花几万或者十来万买个电车日常通勤。可千万别把宝都压电车身上。
普通市民欧先生
自从买了电车，亲朋好友看到都会搭上几个问题：1.你的车充满电能跑多远？2.充电要充多久？3.电池坏了更换需要多少钱？4.你车多少钱？到时候卖出去能卖多少钱？一番探讨过后，然而还是觉得油车香！这让我陷入了沉思，大家是不是对电车有什么误解呢？？在厕所找了十分钟答案，终于想出来了！！！1、里程焦虑续驶里程应该是大家购车前的第一个问题， “打折”“虚标”几乎是所有品牌电车的标签，但是呢，放开一步讲，油车也一样吧~标称的油耗和续驶里程有多少人能做到，同一台车，不同人不同脚法，油耗都可以不一样，电车也如此。有500标称续航，打7~8折，我个人感觉还是可以接受吧~2、充电麻烦时间长，找桩烦！！！对对对，无比同意！！！不过幸好现在很多商场附近都有充电桩，一顿饭时间应该可以充40~50%，实在不饿，那也是可以躺下吹着空调，看会电影也行，舒服~对于找桩麻烦，深有体会，找了半天发现有些桩是用不了的，一万只草泥马在嘴上崩腾，只能寄望于往后的充电设施越来越成熟了。3、维护成本电池换了怎么办？免费终身保修呗，目前好多厂家都有这个承诺了，而且国家在推崇新能源车发展，感觉以后这不是大问题。4、保值率低目前国家正在推崇新能源车发展，加上国际上部分国家也发布了禁止销售燃油车的声明，相信未来电车的占有率会上升，保值率会随之提高。但是呢，电车也不是万能的，有利有弊。利：用车成本低、不用购置税、部分地区有补贴。弊：充电相对加油较为麻烦、保值率低、购车价格会相对高点、冬天续航折扣大。而我为什么要选择电车呢，因为：1、可以自由上广州牌；2、珠三角地区充电设备较为完善。3、用车成本比我之前开油车低好多，而且承诺终身三电免费保修。4、我很少跑长途，500续航打个8折也够我用了。5、有补贴。对于我来说，入手电车还是很香的！所以，再给你一次选择，你还会选择电车吗？【来自懂车帝车友圈】
