在安全这块还是很相信奥特能平台的
宁南山头条群星榜·10月人气作者 财经专栏作家
面对来势汹汹的电动智能化潮流，主流车企应该怎么做？是在燃油车领域坚守阵地，还是积极转型，顺应时代发展潮流？上汽通用汽车选择了后者。继去年10月上海浦东金桥奥特能超级工厂落成后，今年12月28日，上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂也正式竣工投产，这意味着上汽通用在电动化转型的路上，又迈出了重要的一步。在两座奥特能超级工厂的赋能下，上汽通用大幅强化了本土制造体系实力，将打造出更安全、更智能、更性能的新能源产品矩阵，加快抢占新能源汽车市场的步伐。在武汉奥特能超级工厂竣工投产的同一天，别克首款奥特能平台大五座智能纯电SUV Electra E5也在上汽通用汽车武汉基地驶下生产线。它荟萃了通用汽车超过25年的电气化经验和前瞻的技术，并依托别克品牌在电池、电驱、电控等三电领域的深厚的技术储备，成为了别克汽车在高端电车领域的重要产品，有望改写高端纯电SUV领域的市场格局。#奥特能电动车别克E5来了# #武汉奥特能超级工厂投产#
奥特能平台的测试标准比国标还要高，别克在安全性这块考虑很周到了
宁南山头条群星榜·10月人气作者 财经专栏作家
面对来势汹汹的电动智能化潮流，主流车企应该怎么做？是在燃油车领域坚守阵地，还是积极转型，顺应时代发展潮流？上汽通用汽车选择了后者。继去年10月上海浦东金桥奥特能超级工厂落成后，今年12月28日，上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂也正式竣工投产，这意味着上汽通用在电动化转型的路上，又迈出了重要的一步。在两座奥特能超级工厂的赋能下，上汽通用大幅强化了本土制造体系实力，将打造出更安全、更智能、更性能的新能源产品矩阵，加快抢占新能源汽车市场的步伐。在武汉奥特能超级工厂竣工投产的同一天，别克首款奥特能平台大五座智能纯电SUV Electra E5也在上汽通用汽车武汉基地驶下生产线。它荟萃了通用汽车超过25年的电气化经验和前瞻的技术，并依托别克品牌在电池、电驱、电控等三电领域的深厚的技术储备，成为了别克汽车在高端电车领域的重要产品，有望改写高端纯电SUV领域的市场格局。#奥特能电动车别克E5来了# #武汉奥特能超级工厂投产#
上汽是最没灵魂的汽车组装场，大众，通用。自己的上海品牌被他们弃用
烟台开发区第二家汽车制造企业纯固态电池整车下线！
一汽宝雅，落户烟台开发区的第二家整车厂。
汽车相关产业经济拉动强劲，各大城市都纷纷出招引进整车厂，烟台是制造业强市，很早以前就落户了上海通用汽车，这次一汽宝雅的加入，势必会助力烟台的汽车制造业更上一个台阶。
#烟台头条#
深圳的华为、华大icon、比亚迪、腾讯、中兴、大疆、国威、光启是中国人自主知识产权的，招商银行、华润万象、平安保险icon、万科、也是自己在市场经济中杀出一条血路来的成功名企！
上海的特斯拉icon、通用汽车.迪士尼是美国人的，宝钢、造船是国家的央企！上海咖啡城人一般都是去央企.外资公司打工仔的！
4月8日，上汽通用在上海泛亚技术中心举办科技体验日。围绕整场发布会的主要信息大致如下：
·电动化和智能网联化的发展，将是上汽通用汽车未来的重要研发方向，预计到2025年将投入超500亿元的研发费用。
·产品层面上，上汽通用汽车计划到2025年，将推动10款以上基于Ultium平台打造的国产新能源车型落地，覆盖旗下三大品牌。
·全新一代VIP智能电子架构将于2025年前，应用于上汽通用汽车旗下三大品牌的所有新车型上。
·智能化方面，全新一代VCS虚拟座舱系统将于率先应用于凯迪拉克车型上，并陆续投放至旗下三大品牌的车型中。
·辅助驾驶部分，基于VIP智能电子架构打造的增强型Super Cruise超级智能驾驶系统，将在凯迪拉克车型上首发，并逐步推广至别克和雪佛兰品牌上。
·上汽通用汽车今年将继续推动大规模的OTA升级，未来还将支持多模块的OTA并行刷新。
Ultium平台、全新一代VIP智能电子架构、全新一代VCS虚拟座舱以及增强型Super Cruise的推出，都是上汽通用汽车兑现承诺的体现，而这些技术将在今年内实现 “靴子落地”，消费者更可在明年亲身体验其所带来的科技魅力。
在中国汽车市场的电动化赛道上，上汽通用汽车深谙激流勇进的含义，通过极具竞争力的科技实力，快速切入电动化市场腹地，进一步提升企业在电动化赛道的地位。
身处充满变革与想象的时代，上汽通用总经理王永清在发布会上，以“Hello tech, hello future”来迎接这场汽车行业百年大变局的到来，足以洞见其积极拥抱电动化的信心。
感觉大陆的汽车公司连个名字都不会取，上海的就叫上海汽车，北京的叫北京汽车，广州的就叫广州汽车，你看老美的通用和福特多好，德国的奔驰和大众、宝马也不赖，这些名字才能让人记住。
比亚迪这名称虽然广受诟病，但最起码有自己的特色，没有整个地名作为公司名，未来新能源汽车档次越来越高的话，BYD也会成为神一般存在让你望其项背，遥不可及！
上海汽车北京汽车广州汽车就如同纽约汽车、孟买汽车、曼谷汽车一样，注定会慢慢消失在浩瀚无垠的汽车历史中……
深圳的华为、华大、比亚迪、腾讯、中兴、大疆、国威、光启是中国人自主知识产权的，招商银行、华润万象、平安、万科也是自己在市场经济中杀出一条血路来的成功名企！
上海的特斯拉、通用汽车是美国人的，宝钢、造船是国家的央企！上海人一般都是去央企外资公司打工的！
对比和的两场危机，其实已经有一个解决案例放在案边了，那就是08年美国通用汽车破产案，大洋彼岸的母公司破产，这边上海通用和什么都没发生一样，继续生产继续销售，健健康康的，所以放大了看，这一轮危机，美国本土连带其伙伴会遭受重创，而中国会在外贸端收到部分影响，但只要内需撑住就行，有全球最大的消费人口、最完整的供应链，五月的社融数据已经决定了宽松逆周期的决心，虽然需求端还弱于攻击端，但弱水三千自取一瓢即可
毕竟十年3000点的大坝不是一日筑成的，只要银行端让利，需求自然会起来，而且，看看那些满眼3-5倍PE的中资银行股，再看看他们的拨备覆盖率，都是按照应对冲击准备的，就算让利把PE放到10倍，也不会连累指数的
