“女英雄陈薇，结婚30年没做过家务，丈夫：做家务是对她才能的浪费！”9月8日，一场隆重的盛会在北京举行，四名为抗击疫情做出巨大贡献的功臣受到了表彰…
同一时刻，麻一铭看着电视里妻子的身影，不由得露出了欣慰的笑容，那一刻，他觉得自己所有的付出都是值得的。
麻一铭是“人民英雄”、工程院院士陈薇的丈夫，他和陈薇的相识，颇有偶然性。1989年4月的一天，麻一铭正在前往外地出差的火车上。
当列车行至泰安站时，上来了一位戴着眼镜、面容清秀的姑娘，坐到了麻一铭的对面。
正在百无聊赖的看着窗外风景的麻一铭顿时眼前一亮，时年35岁的麻一铭当时还是单身，见到如此清新脱俗的美女自然免不了会动心，于是他便主动搭话，同姑娘聊了起来。
麻一铭从攀谈中得知，姑娘名叫陈薇，正在清华大学读研究生，老家是浙江的，此行的目的是利用假期到泰山旅游。
两人越聊越投机，不知不觉两人竟聊了一路，陈薇的目的地很快就要到了，但麻一铭却有些恋恋不舍，他主动对姑娘说：“我经常到北京出差，以后到北京可以去找你玩吗？”
陈薇犹豫了一下，原本想拒绝，想了想却说：“可以呀，我们宿舍刚刚装了电话呢”随后，她便把电话号码写下来交给了麻一铭。
陈薇下车后，麻一铭的心情既失落又激动，十几天后，他获得了一个去北京出差的机会。 麻一铭一到北京，还来不及安顿下来，就迫不及待的给陈薇打了一个电话。
接电话的是陈薇的室友，问明白找谁后，室友便喊陈薇接电话：“小薇，有你的电话呢！是个男的打来的。”
“男的？”陈薇的心理嘀咕着，接过了电话，结果电话那边传来的声音却让她十分惊讶。“喂，是陈薇吗？我是麻一铭啊，你还记得我吗？”
“哎呀，是你呀，你怎么突然想起我来了”
“哈哈，我来北京出差啦，想请你吃顿饭，你有时间吗？”这回陈薇没有犹豫，竟然鬼使神差的答应了。
重逢总是让人愉悦的，在饭桌上，麻一铭和陈薇聊了很多，他丰富的阅历和不俗的谈吐深深的打动了陈薇的心。当时陈薇只有23岁，但不知怎么回事，她竟然和这个比她大了整整一轮的男人聊的很投机。
分别时，陈薇心里隐约的有几分不舍，麻一铭也是如此，于是两人便再度约好了下次见面的时间。也正是从那时起，两人的交往逐渐密切起来，鸿雁传书、电话传情…麻一铭还会尽量争取去北京出差的机会。
选了一个合适的机会，麻一铭向陈薇表达了自己的爱意。陈薇并不惊讶，她早明白了这个比她大十二岁的男人的用意，只是她有所顾虑，毕竟年龄相差太过悬殊，父母一定会反对。
但是通过一段时间的交往，也使陈薇逐渐的对麻一铭产生了好感，于是她心头一热，答应了麻一铭的表白。
尽管麻一铭成功的追到了心仪的女孩，但是距离上的鸿沟却是两人无法逾越的巨大障碍。麻一铭在经过深思熟虑后，做出了一个惊人的决定：去北京发展！
然而这个决定却遭到了父母的反对，但是为了爱情，他还是义无反顾的奔赴了北京。恋人的这个决定也彻底打动了陈薇的内心，她下定决心，打算同麻一铭过一辈子。
麻一铭来到北京后不久，陈薇研究生毕业了。在选择就业方向的时候，她选择了参军，进入了军事医学科学院工作。对于恋人的这个决定，麻一铭给予了支持。1992年，两人正式喜结连理。
科研工作是十分繁忙的，婚后的陈薇，和丈夫团聚的日子很少。然而，麻一铭却不以为然，坚定的做妻子的后盾。
即便是两人相聚时，麻一铭也几乎承担了所有的家务，陈薇有些过意不去，对此，麻一铭却表示，家务这种小事情是会浪费妻子的才能的，干脆让自己承担好了。
麻一铭一干就是三十年，始终是甘之如饴，乐此不疲。 由于陈薇实在是太忙，直到六年后，她和麻一铭才有了孩子。在此期间，麻一铭毫无怨言，全心全意的支持妻子的工作。
在丈夫的默默付出下，陈薇把几乎全部心思用到了工作上，取得了一个又一个佳绩，无论是抗击非典还是新冠，哪里有危险，哪里就有陈薇的身影，她用自己的实际行动，在祖国的医学战线上筑起了一道坚实的长城… 陈薇是个英雄，但她的丈夫的事迹也同样感人。
也正是有了陈薇、麻一铭夫妇这样“舍小家、为大家”的义举，祖国的各项事业才会蒸蒸日上！最后，让我们衷心的祝福这对恩爱夫妻永远幸福！
京杭大运河今年即将全线贯通，重现大运河昔日的辉煌～～
京杭大运河，是世界上里程最长，工程量最大的人工河道。它是我国古代文明的典型标志之一，大运河和长城、坎儿井一并被称为我国古代的三项伟大工程。
京杭大运河在中国内河航运上的地位仅次于长江，被称为第二条“黄金水道”。大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，主要水源为微山湖。
其实京杭大运河有两个版本，广义的大运河由三部分组成，它们分别是京杭大运河、隋唐大运河和浙东运河；我们今天所说的京杭大运河，指的是元代统治者将在隋唐大运河以长安和洛阳为轴心的“Y”字形运河的基础上进行“裁弯取直”，直接从北京一路南下，直抵杭州。
早在春秋时期，吴国为伐齐国而开凿邗沟，公元前360年魏惠王开凿的鸿沟，基本都是为了征服他国的军事行动服务的。
隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡（今北京），隋王朝在天下统一后即做出了贯通南北运河的决定，已超越了服务军事行动的目的，主要是经济方面的动机。元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。2002年，大运河被纳入了“南水北调”东线工程。6月22日，第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项目成功入选《世界文化遗产名录》，成为中国第46个世界遗产项目。
黄河以南航段是指从山东济宁到浙江杭州的航段，全长超过1000公里，航运功能一直保留至今；而在黄河以北，运河仍保留着882公里的河段，但航运功能不断萎缩。在20世纪60~70年代，黄河以北的运河彻底断航，部分河道干涸壅塞，至今仍未恢复（已断航50多年）。
京杭大运河按通航情况，分为南北两端。南段自山东济宁梁山起，一直到杭州，这半部分货运量相当于全国铁路货运量的1/4。今年4月9日，梁山港公铁水多式联运正式通航，使京杭运河通航河道从济宁港向北延伸了70多公里，从梁山港沿着梁济运河到黄河，仅剩15公里，这也标志着我国黄河以南的京杭大运河河段全部实现通航。
在山东，南四湖（微山湖、昭阳湖、独山湖、南阳湖等四个相连湖的总称）至梁山以及东平湖航道已在实现贯通，泰安段于满足通航条件，德州、聊城等地的航道建设也在进行当中；在北京，北运河综合治理见成效，主河槽扩挖28.7公里，河道拓宽至140~180米，6月已实现40公里的旅游通航。
如今水利部明确定下目标：要在实现大运河的全线通水，让大运河“活起来”。这既能加快推动全线通航，又能保障沿线的生态用水，真正把千年运河打造成生态之河、文化之河、财富之河！
