#石家庄头条#石家庄市民心广场地下智能停车场即将试运营
智能停车场存取车时的人脸识别系统。
该停车场建设地下车库五层，配有四部直梯，共计619个停车位。其中地下一层为26个普通停车位，全部配备快速充电桩，地下二至五层为593个全自动立体停车位。
“智能”是这个停车场最大的特点。“停车设备、停车操作、安全模式和监控设备都是智能化的。”民心广场地下智能停车场项目负责人李志伟介绍，停车设备采用零部件智能模块化设计，可配置遥控及预约功能，省去车主找停车位或找车的过程，将存取车时间缩短到了90秒；停车操作采用触摸屏式人机界面，可选用人脸识别、汽车牌照等非接触式对车位自动选定，并设有紧急开关、时效控制、错误操作纠正等功能，可实现“傻瓜”式存取车。
市民停车时只需将车辆驶入智能停车指定位置，熄火并收起后视镜，到出入口外的操作屏前按照提示完成操作，设备会根据车辆大小匹配合适的停车位，自动将车辆停放到位。
为了保障人员与车辆的安全，出入口内还设有安全装置，包括入库汽车的停定位置检测、自动对中，外形尺寸、重量检测，人员误入探测器、对超出规定规格的入库车辆系统自动发出警报等，驾驶员只需按照语音提示进行操作即可。
“负二到负五层的智能停车，主要由托盘或支架的升降或横移动作来完成，使单车存放的平均占有空间和占地面积达到最小，很大程度上提高了土地利用率。”李志伟说，对外开放运营后，智能停车空间禁止人员进入，并配有车位检测及汽车识别系统，提供车位状态信息，实现设备运行和车库进出的遥控监测，提高了车辆的防盗性和防护性。
该停车场的智能立体停车位数量居全省之首，在智能立体停车设备行业中属超大型化停车场。采用4套全自动智能平面移动类立体停车设备，设有8个出入口、8台升降机、16套搬运器、4套管理系统、4套监控系统，可同时进行8辆车的存取服务，无需倒车，极大地方便了驾驶人员操作。
城市公共停车设施建设工程是河北省20项民生工程之一。石家庄市民心广场地下智能停车场3月开工建设，今年3月份通过竣工验收，目前正在进行试运行，检测设备运行状况和安全性，近期将对市民逐步开放，进入试运营阶段，届时将有效缓解该区域停车难问题。
#质量的三不原则如何落地实施#
都说“质量第一”，但事实上在很多企业里面，质量不良居高不下，质量报废堆积如山，质量投诉频频袭来，企业很头痛，员工很焦虑。到底该如何才能做好质量，这是摆在企业面前的一座大山，不翻过还真不行。但只要做好这些，就能减少工厂90%的质量成本，今天就来聊下大家熟悉又不见得做得很好的“3不”原则。
WHAT-什么是“三不原则”？
简单说就是不接受不良、不制造不良、不传递不良，稍微展开下。
不接受不良
就是不要让前面的不良品流入自己的区域，这是不接受。这个区域可以是工序、仓库、物流过程，也可以是工厂、客户，比如供应商的来料不良不能流入工厂；原材料不良不能流入第一道工序；上道工序的不良不能流入下道工序等。
不制造不良
就是自己不会把良品弄成不良品，这是不制造。广义来讲，不只是不制造，可以说是“不产生”更准确，除了产线上不要产生不良品，在物流运输、仓库储存、人员检验等过程中也不能产生不良品。自己做到对自己的环节负责。
不传递不良
这里是指不要把不好的产品往后面传递，这是在危害他人。比如，原材料检验不良，那就隔离标识处理，不要以为事情不严重，就私自往后面流转；比如自己加工不良，担心被扣钱，干脆就冒险流下去；还比如都已经做到成品了，就是一点外观问题，不影响功能，干脆直接发给客户吧！这些都是在悬崖上走钢丝，在犀牛面前舞红布，在炸弹旁边玩火，你说结果会不会好？
HOW-如何做到”三不原则“？
其实，大家都知道该怎么干，可就是不愿意这么干，或者不愿意继续这么干。那到底该怎么干嘛？对应起来，还是有三个方面。
坚决做到“不接受不良”
如果这个做不到，就好比决堤的洪水，一发不可收拾。我看到有的企业，来料不良高达20%，成品不良超过15%，报废超过10%，这是很吓人的数据，企业的利润才多少，即便你的利润很高，降低不良是不是会带来高额的纯利润？如何做到“不接受不良”？
其实就在于能否及时发现前面环节过来的产品不良，如何发现？可以通过原材料入库检验、下道工序的对上道工序的互检等实现。当然检验标准、检查的项目、抽检的比例和检查的频次都需要根据实际情况合理设计，这样才有真正的效果。如果你们没有做好“不接受不良”，一定是这些环节出了问题，不信你可以认真找下原因。
不接受不良，就是对上道环节负责，及时帮助前面发现问题。
全力保证“不制造不良”
如果说“不接受不良”就是对上游负责，不让不良波及自己的区域，那么“不制造不良”就是对自己所做产品或者经手环节负责。比如你做的钻孔工序，要保证自己的孔径尺寸符合公差要求；比如你做的清洗工序，要保证产品的外观达到过程的要求；还比如你做的搬运，要确保产品不在运输过程中发生磕碰或者跌落导致产品不良等。如何做到“不制造不良”？
我想，我们经常在用的控制手段都管用。一方面，从制造条件来管理，这里包含我们的工艺参数、设备状态、人员技能、环境影响，制造不良一定是这些制造条件发生了变化，所谓过程决定结果，比如你的热处理温度发生了变化，淬火出来的产品硬度当然会发生变化。另一方面，做好过程的首检、自检、巡检就能避免批量制造不良，比如首检发现冲孔尺寸不良，及时调整上下模位置或者修整模具，就能避免后续的大批量不良。
做好制造条件的管理和过程检验，就能全力保证“不制造不良”。
务必做到“不传递不良”
依照我们的逻辑，“不传递不良”就是对后道环节负责，因为只要不良从你这里流出，就一定会带来后续的检验、搬运、误用等一系列的浪费，还很可能带来错上加错的加工浪费，甚至将不良品流到客户造成投诉。你说不及时制止行吗？如何做到不传递不良？
要做到不传递，其实也是要做到及时发现，原材料通过来料检查，对发现的不良隔离退货；工序上通过自检及时发现自己产生的不良，及时标识、隔离、处理，不流到后工序；成品通过检验及时发现不良，及时返工、返修，甚至报废来避免流到客户造成更大损失。
不传递不良，关键在于“务必”二字，关起门来都好说，都是自己家里事，但一旦流出，就是10倍、100倍、1000倍的损失，请务必做好。
要做好质量，也务必打好人、机、料、法、环的管理基础。
四达封头实力打造放心好封头
一个封头从原料到成品，要经过数十道工序，步骤繁琐，工艺复杂，这不仅考验企业的生产设备，同样对工艺技术水平有着很高的要求。钢材种类、厚度、弧度、平整度等，稍有一点偏差，就会影响成品封头的质量与使用寿命。
四达封头坚信，重视生产工艺控制，才能生产出高质量封头，从提升工作人员技术水平，完善标准化生产流程，严苛品控三方面同步出发，保障封头产品质量。
人员经验丰富，技艺娴熟
四达封头重视人员培养，设计与生产部门核心人员均有以上相关行业从业经验，熟悉图样、技术及工艺规范，对生产设备、模具及工具的性能了解透彻，加热炉和压力机操作等特殊岗位人员持证上岗。每天开工前，工作人员对模具及工具进行检验，确认合格后才会开工，并按规定周期对设备工具进行检查及保养。
如今，新技术不断涌现，四达封头保持终身学习的态度，定期组织人员进行交流学习，让设计及技术水平始终保持在行业前列。
生产流程标准，工艺精湛
针对不同封头的特点，四达封头总结出标准的生产流程标准，从方案设计，打样到材料采购，批量生产，每一步严格按照标准执行。从下料环节起，严谨细致地根据生产要求对照实物领料，核对原料尺寸、厚度、表面质量等信息，保证下料尺寸的准确性。此后焊接、打磨、冲压、旋压、坡口加工、抛光处理等环节，按照流程操作，既能保障成品质量，同时又能维持较高的生产效率。
质量管控严苛，高于国标
四达封头在品质管控方面向来严格，拥有一批值得信赖的原料供应厂商，但为保障产品质量，依旧对每批次原料钢材进行质量检测，若厚度不达标或出现裂纹，则直接退回，不予入库。生产过程每环节检验合格后才能进入下一流程，保障断面形状间隙、圆度公差、坡口角度及表面粗糙度、表面质量等符合标准。出厂前，进行X射线检测，确保封头厚度、均匀度达标。
封头接口处的弧度、弯曲度，对封头后续安装有着重要影响，在这一方面，国际标准规定接口处误差小于6微米即为合格，但四达封头选择用更高的标准要求自身，将这一数值控制在2-3微米之内。看似细微的差异，却为后续封头安装焊接留出了更多的可操作的空间，让安装更加省时、省心。
四达封头一直坚信，品质才是市场的通行证，在现有基础上，将持续提升技术水平，严格标准把控，提升封头质量，延长使用寿命，让用户不再为品质问题担忧，与四达封头合作更放心。
想从女司机变老司机，选对车很重要。
大家都说很多女司机技术差，这一点确实存在，毕竟在这种机械操作上，男生确实有着先天优势，但是女司机难道就不能成为老司机吗？当然不是，如果选择一台宝马MINI、零跑T03、奇瑞小蚂蚁这样的小车，女司机也能分分钟变老司机。
就拿其中的零跑T03来说，这款车的尺寸不大，车长仅3620mm，车宽1652mm，甚至比本田飞度、大众Polo还要小一圈。所以实际开起来的时候，零跑T03会比较灵活，停车入库也相对容易，这自然也就更适合技术有限的女司机。
而且零跑T03还有不少高科技的配置加持，比如它有自动泊车。泊车对于很多女司机来说都是难点，但开零跑T03的时候，只需要开启这个功能，零跑T03就能自己停进车位之中，无论是常规的正向车位，还是比较复杂的斜向车位，零跑T03应对起来都没啥难度。其他的驾驶辅助系统诸如自适应巡航、车道偏离预警等都能有效降低女司机开车的失误率。
所以，想让你的老婆也从一个新手女司机，变成马路老司机吗？给她来一台零跑T03，下次出门你就不必一直坐在驾驶位了。
剪不断，理还乱，仓库的规范怎么做？---财务杂谈（161）
1.无公司规定的物料标识。（供应商按公司规定的标识，送货包装）
2.包装不规范。（供应商按公司要求标准包装量包装，尺寸和规格要保持一致）
3.同一种物料，没有按物料区域储存，而是按不同管理区域分开储存。（一种物料必须一个区域摆放，一个人统一管理）
4.同一物料代码，适用于多个不同的物料（不同物料，不同代码，不能偷懒和混用）
5.目前还使用手工入库和手工出库（优化和改善系统，自动生成出库单据，系统勾稽）
6.物料区域没有设置库位管理（按物料区域做库位管理）
8.物料存量管理不到位（做安全库存管理，合理管理存货）
9.特殊物料直接放在生产区域，仓库管理没有到位。（仓库要做备查账簿管理这些物料）
10.木箱成品没有入库，木材浪费情况无法掌握！（材料领用和成品入库要做到位，合理监控材料利用率，考核材料浪费情况）
1950年的一天，北京故宫博物院的工作人员正在清点库房，当他们推开其中一间库房的大门，瞬间被惊呆，昏暗的光线下，一组巨大的绢画上，12位古装美人一字排开。乍一看，她们的身形和体量，竟与现实中真人的身高和身形几乎无异……
彼时，正值“南迁北归”的故宫宝物大量入库，一箱箱尚未整理的各类藏品均积压于库，许多宫殿变临时库房，规模浩大的清点工作尚且刚刚开始。由于藏品数量巨大，种类繁多，清点过程中，几乎每天都有意外或惊喜发现。
而此时，工作人员发现的这组绢画，正是赫赫有名的清代名画《十二美人图》。《十二美人图》又称为《胤禛美人图》，一共12幅，每幅尺寸相同，纵向高度均为一米八四。这个高度与真人身高相当，这也是为什么人们看到这组画的第一眼会觉得，画上这些仕女的面容、神色和姿态都显得过于栩栩如生。
这12幅图以单幅绘单人的形式，生动呈现了12位美丽的古代宫廷仕女的形象，她们身着华丽的汉服，头戴精致的发冠，或幽思，或沉吟，或品茶，或观雪，她们神态各异，气质非凡……据史料记载，这组美人图原本置于圆明园的一处围屏之上，雍正十年，皇帝突然下令将其拆下重新装裱，之后，并未曾归置原位，而是被藏入紫禁城的延禧宫。
也正是这一腾挪，让这组名画意外躲过了1860年圆明园的那场浩劫。而藏于深宫的《十二美人图》，后来又于兜兜转转中经历了一个时期的颠沛流离。直到1950年，被北京故宫博物院收藏……
，由故宫博物院推出的书画版《故宫日历》，通过一幅幅珍贵的传世名画作为文化主题，带我们揭开中国传统名画背后的历史。这其中，就包括《十二美人图》的故事。
《故宫日历》并非一般意义上的普通日历，它是由北京故宫博物院精心打造的一套立体化的文创产品，支持AR功能，支持同步音频，以国宝日读理念，共呈现365幅国宝名画背后的故事；这套《故宫日历》还有一个巧妙的设计，就是内页纸张根据不同主题内容融入了不同的花果香味，读者翻阅到不同页面，可闻到不一样的应景的淡淡花香……喜欢的点下面的标题订购，还赠送兔年“玉兔徽章”一枚。
故宫日历书画版
“40783,40783，基地呼叫！基地呼叫！柳州机场遭到袭击，请你们前往桂林降落！”刚放下话筒，准备调整航向的飞行员却突然发现仪表指针开始晃动，紧接着飞机剧烈抖动了起来，3000米、2500米……1800米，“轰”的一声巨响，原始森林中升腾起了一股黑烟……
1996年10月1日下午，两位农民登上了兴安县猫儿山主峰，他们要采集桂北山区特有的跌打续骨药材三七。
猫儿山是一座未经开发的原始森林，也是漓江的源头，得天独厚的地理环境让这里生长着许多天然的药材，但这些大自然的馈赠想要获取却并非易事，直到夕阳西下，两人也才找到了一株三七。
下山的路早已湮没在了黑暗之中，他们只能就地过夜，等天亮再返回。然而当第二天两人被鸟叫声吵醒时，却发现一只黑洞洞的机关枪口正对准着他们。准确地说应该是一支锈迹斑斑的机关枪，旁边还有一堆巨大的钢铁废料。
两人目瞪口呆的看着眼前这一切：被撕成两半的铝合金板、扭曲成一团的钢铁骨架、四分五裂的发动机、泄了气的橡胶轮胎、卡在石缝中的螺旋桨，到处都是钢铁与山岩较量的痕迹！
这是一架遇难飞机的残骸！
半个月后，兴安县博物馆副馆长岳启海一行人来到了飞机失事现场了解情况。众人眼前的是一处海拔1800多米的山崖，周边长1000多米的山坡上洒满了碎铝皮和飞机零件，可见当年的情况有多惨烈。
从轮胎、起落架和机翼的规格来看，这应该是一架大型远程轰炸机，而从年代推测，应当是解放以前美国或者英国制造的飞机。
岳启海蹲下身子，谨慎地用树枝剥开残骸上覆盖的泥土，几行清晰的英文字母显露了出来。虽然一行几人对于英文的了解仅限于26个字母，但这也足以说明岳启海的判断是对的。
随着继续清理，他们紧接着又发现了一只军用水壶，水壶的底部赫然刻着US两个字母。岳启海一下子兴奋了起来，“US”他知道是美国的缩写。飞机国籍的神秘面纱被揭开了，但失事的年代却依然还是不能确定。
岳启海立即向兴安县文化事业管理处请求支援，很快由兴安县委、县政府指示成立的一支考察队就赶到了现场和岳启海汇合。人手充足后，清理的速度自然就快了起来，很多有价值的物品被一一清理了出来，包括手枪8支、飞行员身份牌5块，军用水壶3只，怀表1块以及两块带有“40873”标识的飞机残片。
采集到的实物第一时间被送到了桂林市文物队、驻桂空军部队等单位进行鉴定。结果表明：失事的飞机属于二战时期美军援华的B-24远程轰炸机！
编号“40873”的轰炸机隶属于美国援华第14航空队375轰炸中队，而第14航空队的前身就是陈纳德将军率领的美国自愿援华航空队，也就是当年老百姓所说的带有鲨鱼嘴标志的“飞虎队”。
1944年，日军集中兵力企图打通从朝鲜经华北、华中、华南至印度支那的陆上交通线，同时摧毁第14航空队的前进基地，以夺取华南的空中优势。为了太平洋反攻的需要，第14航空队将基地转移到了柳州后，轰炸了被日军占领了的基隆港……
飞机的身份和年代终于得到了确定，而发现美军援华飞机的消息，随后又惊动了广西文化厅。文化厅在拨款5000元作为活动经费之后，又将此事上报给了外交部、文化部、国家文物局。清理队伍的规模再一次得到了扩大！
猫儿山上，工作人员还在继续一层层地拨开堆积的碎石泥土，而那些被掩埋许久的水壶、机舱牌、残破的变压器、发报机、飞机用重机枪等等，在工作人员手中的刷子下再一次重见天日。
对发现的飞行员遗骨，他们还按照当地处理遗骨的习俗，先是一块块地清理掉遗骨上的植物根须，然后用棉花沾上酒精洗掉泥土，最后用红布包好村航。
拍照、登记、建档、入库一切都严格按照文物管理的规定，有条不紊地进行着。
就这样，前后经过两个多月的清理，出动人员500多次，工作队又清理出了机翼2件，机舱门2页，螺旋桨5块，重机枪6挺、手枪8支等200多件遗物、遗骸，及时妥善的完成了清理保护飞机遗骸的工作。
1997年1月15日，三只装着美军飞行员遗骸的红木盒子，从中方人员的手中交到了美方代表的手中。长眠异国他乡52年的英魂终于能够魂归故里……
“40783！40783！保持编队，返航。”“40783明白，40783明白！”看着下方燃烧着的基隆港，B-24驾驶员的回复声中透着轻松。他调转航向，在发动机的轰鸣声中将基隆港远远地抛在了身后……
“我们现在已经进入广西上空，马上就能在柳州降落……什么？柳州机场遭到袭击……”
“调整航向！准备在桂林机场实施降落”……
“伙计们！出事了，飞机发生了故障，我们必须做好跳伞的准备……”
“上帝，机舱门被卡死了！根本无法打开！”……
1944年9月1日凌晨，一架刚刚完成轰炸任务转移桂林机场的美国B-24轰炸机，因发动机故障撞向了广西兴安县猫儿山海拔1828米处的山崖上，飞机在剧烈的爆炸中解体，机上10名机组人员无一幸免，全部遇难……
摩托罗拉G71入库天翼产品库
1、入网型号为XT2169-2
2、高通骁龙695 5G处理器（SM6375）
3、6.4英寸屏幕OLED、屏幕分辨率2400*1080
4、机身尺寸161.19×73.87×8.49mm、重179
5、前置单摄1600W
6、后置三摄模组、50MP+8MP+2MP
7、支持5G、保留3.5mm耳机孔
8、不支持NFC、不支持红外遥控
9、屏下指纹解锁方案
10、33W有线充电功率、5000mAh电池
11、系统基于Android11
8+128定价1699
OPPO A97 5G现身电信终端产品库，即将上市
近日，OPPO的一款型号为PFTM10的新机现身中国电信终端产品库，其名称为OPPO A97 5G。预计将在本月上市。
入库信息，显示的硬件配置如下：
天玑810处理器；
6.56英寸居中打孔屏，分辨率2408×1080 ；
8GB/12GB内存+256GB存储，支持最大1TB存储扩展；
前置800万像素单摄，后置4800万像素+200万像素双摄；
内置5000mAh电池；
静夜黑、深海蓝和落樱缤纷三款配色 ；
尺寸163.8×75.1×7.99mm，重量190g。
#数码新鲜事# #数码#
小编的朋友张星最近入手了换装刀片电池的款e2，用他的话讲：买这车，绝对不吃亏！
首先是用车成本低。“现在92号汽油价将近7元/L，按百公里8L油耗来算，平均每公里成本是0.56元。而公共充电桩电费高峰时段一度才0.9元，我上班单程距离10公里，一个月电费62块钱左右，比燃油车省了240多元，所以开起来不心疼”。
其次是动力强。“好开，有劲儿！起步加速挺快，还平稳。经济模式不肉，想变道超车踩加速踏板就能迅速响应，运动模式也推背感十足。等冬天试试雪地模式，应该也非常棒”！
“而且e2尺寸也刚好，停车入库不费力。再加上智能遥控驾驶，只要打开APP靠近车辆，就会跟车自动连接。再按照需求点击手机屏幕上的上下左右按钮，就能让车动起来，非常实用”。
“高品质、超安全、高性价比，e2真的太惊喜了！别人开纯电动车都各种焦虑，我就没有这种困扰，到哪儿都不怵。最近比亚迪又成为国内首个100万辆新能源车企，看到这么亮眼的成绩单，就像吃了一颗定心丸，感觉很踏实。所以各位听我一句，如果你还在纠结，不知道选什么车，那就买9.98万起的款e2，品质安全绝对过硬，还能享受2年免息、40%首付和最高4000元置换补贴，这一下子又省了不少钱。e2带来的惊喜，真的比你想得还要多”。
