又是特斯拉！这车的事故何时休？ #温州一特斯拉飞速撞上公交 致1死1伤#
2月17日，浙江瑞安，一辆特斯拉先后高速冲撞两辆汽车，司机受伤，乘客未系安全带死亡。
这几年电动车事故频发，但特斯拉除了电动车事故常见的电池问题外，比其他车还多一个：踏板问题。
特斯拉的全线车都有一个叫“动能回收”的单踏板模式，可以简单理解为：踩油门加速，松油门减速，同时动能回收。
这个模式，开习惯的人还好，刚上手尤其是才拿到驾照不久的人，会不适应，因为驾校的车和考试的车，根本没有这个机制。
这就导致特斯拉驾驶员会被动的建立一个［油门踏板-刹车］之间的错误联系，在紧急时刻可能反应不过来要踩刹车还是松油门，一着急可能就踩了一脚油门，酿成事故。
这种反直觉的制动设计到底好不好，现在无法下定论。但有一点可以肯定的是，特斯拉的事故报道一定不能被忽视或掩盖，一定要在媒体曝光出来。
就像当年的滴滴一样，互联网科技确实方便了大众的出行，但也放大了网约车的违法犯罪行为，只有多曝光，多给予舆论压力，产品才会得到改进。
那么，看到了这种新闻，你还会买特斯拉吗。
头条热榜
太吓人了，特斯拉又出事了，不会开车的司机都是特斯拉司机！
2月17日，温州瑞安市一特斯拉飞速撞上公交车，司机把控不住又撞向路边停止的车辆才停下，特斯拉车头严重变形，司机被困在车里，有关部门到达现场解救出来！司机已经送往医院救治，事故原因正在调查！
特斯拉好像总在国外召回吧！中国为啥没有一次召回呢？特斯拉在国内是否应该加强安全保护？难道国内的车更加结实。从视频看，温州这车主有明显躲避周边车的行为，最终追尾公交车，因为公交车太大而不能躲避。就是撞上公交车，车都没有停下，又撞向路边正常停止的车才停下，这车总出事，难道购买的车主都不害怕有一天灾难降临吗？主要太吓人了，车就直接撞过去了！
目前特斯拉上海工厂已经升级产品线，这算是对国内车主的安慰，毕竟升级后的车期望能够更加安全吧！目前该事件没有定论，但是可以猜到大概率又是车主责任。开特斯拉的都得回驾校再学习吗？
#温州一特斯拉飞速撞上公交车# 头条热榜
#温州一特斯拉飞速撞上公交 致1死1伤# 2月17日，浙江瑞安，一辆特斯拉一路狂奔，左冲右突，在成功连续避开一些车和人后，最终还是撞上了一辆公交车，一死一伤！
真是悲伤的一幕。
车祸年年有，每起都不同！
是车的问题？还是人的问题？
还是单踏板模式在中国水土不服？
或者，现在电动车占比越来越高，但是新、老驾驶员还都是用油车教出来的！驾校培训是否有缺陷？
再或者，以前是开油车的，更换电车后，都是直接上手电车，没有一个适应性培训，这是不是也是车祸高发的一个原因？！
这需要有关部门调查、判定！
但有一个细节，副驾驶座的女的，网上有人说，是因为没扣安全带，撞死了！驾驶员扣了安全带，只是受伤！
安全带是生命带，坐哪个位置都要带！这不仅是法律的规定，更是对自己生命的尊重！
