立陶宛媒体：中国计算机报关系统里，“立陶宛”这个国家已被删除
近日，立陶宛门户网站15min发表的一篇文章引发了广泛关注，该文章宣称，“立陶宛被中国海关‘删除’，导致从立陶宛出口中国的木材在上海等港口无法进行清关”。该消息在一些社交媒体上传播后，大家讨论很热烈。立陶宛外交部发言人12月3日告诉路透社，立陶宛下周将要求欧盟委员会“介入并捍卫立陶宛的利益”。
众所周知，此前立陶宛做出了严重破坏一个中国原则、干涉中国内政的事情，批准所谓设立“驻立陶宛台湾办事处”的决定，公然制造“一中一台”的错误。此后中国迅速作出反应，罕见地将两国外交关系从大使级降为了代办级，而且领事服务也因为技术原因暂停。
当时，中国外交部等权威部门就已经明确表示，立陶宛这是背信弃义。此次立陶宛网站上所发布的这一则消息是否是中国对立陶宛采取的进一步反制措施，现在还不好说。
据媒体的跟进报道，立陶宛方面发布的这条消息，来源是一些立陶宛的木材供应商，按照其表述：“（该公司）约有300箱货物正在被运往多个中国港口，其中的一些在上海港被卡住了”。据称，该公司被告知，立陶宛已经不在海关的计算机系统中，因此无法清关，且其商业合作伙伴也询问了除上海以外的港口，同样无法清关。
不过，这些信息现在并没有得到两国官方的证实。而且也有消息指出，当前中国海关的系统里依然有立陶宛这个国家。现在的情况比较复杂，实际情况如何还有待观察。
但从目前的情况看，有一点是确定无疑的，那就是立陶宛的错误行为肯定会给这个国家的经济发展带来不利影响。
就在不久之前，德国刚刚宣布了组建新的铁路公司计划，这家公司将主要聚焦“一带一路”中的中欧班列，之后中国与欧洲十八个国家的经贸往来有望更加密切，在2025年达到每年50万集装箱的水平。值得注意的是，作为欧盟成员国之一的立陶宛将极有可能排除在这条中欧大动脉之外，因为中方与欧方已经基本确定，班列将绕开立陶宛的首都，如此一来，立陶宛的商品供应显然会受到明显影响，即便是其可以从其它国家进口，成本也将上升。
部分消息参考来源：澎湃新闻。
外媒报道，立陶宛一名木材出口商说，其下有约300个装有商品的货柜正运往中国港口，其中已有部分于11月30日抵达，却困于港口中。
针对无法在中国进行商品报关，立陶宛3日举行内阁会议。会后立陶宛财长斯凯斯特（Gintarė Skaistė）在接受采访表示，立陶宛商品只有不到1%出口到中国大陆。言外之意，此举不会产生太大影响。
财长虽然有“志气”，外长兰茨贝尔吉斯却玩起了“手段”。
外长兰茨贝尔吉斯说，立陶宛将寻求欧盟委员会的协助，来解决此问题。他强调，“对一个欧盟成员国实施部分制裁，这是前所未见的”。
这话翻译过来就是“打狗也要看主人”。
兰茨贝尔吉斯的做法确实很奇特，他刚从美国访问回国，由于帮美国做事“表现突出”，获得了美国的表扬。然而现在遇到麻烦，他却要找欧盟出面，希望举欧盟之力，维护立陶宛的利益。
不过，立陶宛政客应该意识到一点，既然以赌徒心理挑战主权底线，立陶宛就要付出代价。#媒体人周刊#
“立陶宛被删除了！”
12月2日，立陶宛主要门户网站15min报道称，多家从立陶宛对华出口的木材企业证实，在航行了2个月后，装有立陶宛木材的集装箱货柜，在进入上海时无法清关，因为从12月1日开始，中国海关的计算机报关系统里，“立陶宛”这个国家已经被删除了。
“开国国父”孙子当部长的立陶宛外交部回应称：“正在向欧盟委员会告状！”
还愣着干嘛呢？快鼓掌啊！
#陇原年味儿#【虎年甘肃首趟中欧班列发往格鲁吉亚】
冬奥开幕日，正逢立春时。2月4日上午10时40分许，75012/1次中欧班列“天马号”缓缓驶出武威南站，发往格鲁吉亚第比利斯。这是武威南至第比利斯跨里海国际货运班列新线路开通后第二列货运班列，也是农历虎年甘肃发运的首趟中欧班列。
一年之计在于春。据了解，本次班列共搭载60个集装箱，主要装载防疫物资、工程机械、工业用品、汽车零部件和家用电器货物，货物总重855.06吨，货值2238.1万元。全部货物在武威保税物流中心“一次报关、一次查验、一次放行”后，由公路运输运抵武威南站铁路发运，再由霍尔果斯出境，经哈萨克斯坦阿克套港跨里海通过海运，到阿塞拜疆巴库港重新装载铁路运输，全程运行约7300公里。
近年来，甘肃（武威）国际陆港抢抓“一带一路”和西部陆海新通道建设机遇，发挥武威向西开放国际物流节点优势，将中欧班列作为外向型经济发展的重要引擎和抓手，已形成以保税物流中心、进境木材指定监管场地、进口肉类指定监管场地为基础的平台架构，开通中欧、中亚、中俄、西部陆海新通道等多条国际班列线路，国际贸易、国际通道物流体系日臻完善。先后组织发运出口班列8列、进口班列2列，货运总量约7455吨，货运总值约2.4亿元，发运范围覆盖德国杜伊斯堡、汉堡，英国伦敦，格鲁吉亚第比利斯等“一带一路”沿线重要城市。
“今年1月，中欧班列‘天马号’组织完成5列国际货运班列的发运，其中发出武威南-德国杜伊斯堡1列，中亚回程饲料、粮食班列4列。”武威保税物流中心董事长方红明表示，“天马号”持续稳健、常态化运行，为甘肃高质量发展外向型经济搭起了国际化互联互通物流通道和产业金桥，将有力促进中国甘肃（武威）国际陆港筑巢引凤，以境内外共建、共赢的发展理念，建设双循环商贸流通枢纽港。（新甘肃·甘肃日报记者金奉乾）
【立陶宛被中国“删除了”！ 】12月2日，立陶宛门户网站15min报道称，多家从事由立陶宛对华出口的木材企业证实，在航行了2个月后，装有立陶宛木材的集装箱货柜，在进入上海时无法清关，因为从12月1日开始，中国海关的计算机报关系统里，“立陶宛”这个国家已经被删除了。立陶宛外交部回应称：“正在向欧盟委员会告状！”
兰州新区综保区上半年外贸增幅领跑全省，特色产业崛起快！
今年以来，兰州新区综合保税区积极抢抓“一带一路”建设机遇，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，融入新发展格局，在更高层次、更宽领域扩大开放，坚定不移推动外贸高质量发展，上半年外贸增幅“领跑”全省，为全省外贸稳增长提供了有力支撑。
强化招商引资力度
在兰州新区综合保税区11号厂房内，“中国-白俄罗斯土壤改良国际合作中心”的标识已悬挂，这是今年通过招商引资落地的年产10万吨泥炭生物有机复合肥项目，是典型的“一头在外”型保税加工项目，待项目正式投产后，年贸易额预计将超亿元。
完成2个新签招商引资项目落地、签约合同金额超1亿元，厂房租赁面积超3.3万平方米，累计新增注册企业28家……
这是兰州新区综合保税区1至7月招商引资交出的一份亮眼成绩单。
项目是增量之源、发展之本，招商引资、项目建设是综保区高质量发展的重要引擎和动力源泉。
兰州新区以强化招商引资力度为重点，重新修订《兰州新区综合保税区发展扶持政策（试行）》，不断加大加工型外贸企业招商引资力度，持续支持综保区内已落地加工企业扩大生产，进一步吸引企业投资兴业、引导区内产业多元化发展，提升产业能级。
在今年1月21日举行的兰州新区综合保税区春季高水平开放高质量发展招商推介暨项目集中签约仪式上，成功签约10个项目，涉及粮油加工、木材加工、电子产品加工、服饰加工以及海外仓等，有效推动综合保税区在“十四五”规划开局之年率先实现“开门红”。
据商投集团副总经理张胜峰介绍， 在多种招商引资方式的拉动下，目前，综保区内已初步形成以集成材智能制造为主的木材产业，以亚麻籽、大麦加工为主的粮油饲料产业，以牛羊猪肉加工为主的肉类产业，以内存条、服务器加工为主的电子产品加工产业等特色产业链。
持续优化营商环境
伴随着机器的轰鸣声，兰州新区集成材智能加工中心的工人正在车间加工生产集成材、刨光料、抽屉板。今年，该公司生产的木制品首次出口越南，发展进入了一个新的阶段。
“从原材料快速进口到加工成品顺利出口，兰州海关提供了全方位支持帮扶。”商投集团副总经理吴消滔说。
为提高综保区竞争力，提升便利化水平，兰州海关结合实际，支持企业根据实际需求，自主选择货物以一体化通关或转关模式申报通关，通过申请舱单归并，减少报关次数，降低报关成本，支持兰州新区综合保税区重点项目建设，促进贸易新业态发展。
综保区外向型经济高速增长得益于新区优良的投资营商环境，综保区加工贸易不断拓展。
新区全力优化外贸营商环境，有力促进企业投资，研究出台《兰州新区综合保税区高质量发展提升进位（-）工作方案》，从投资、生产要素等方面为企业入驻综保区提供政策保障，力争将综保区打造成为“一带一路”对外开放特色产业新区始终坚持先行先试，持续复制推广自贸试验区改革试点经验，不断优化营商环境。
据新区商文旅局局长王岩山介绍，今年以来，在综保区创新“抽样即放”“内销便利化”“废物出区”等制度，通过减少企业提交单证、简化海关验核手续，进一步提高通关效率，提升跨境贸易便利度；为保障综保区粮油企业正常作业，探索推进粮油产品“过程监管、品质检测”模式，并成功复制“分送集报”通关模式，全力压缩企业通关时间；以“进口转关”“区区流转”等系列创新监管模式解决企业源粮进口问题，助推西部陆海新通道实现双向贯通，全力拓宽外贸“朋友圈”，积极服务和融入双循环发展新格局，贸易便利化水平进一步得到提升。
伴随着服务水平的提高，今年1至7月，综保区实现进出口贸易额46亿元，同比增长389.3%，其中进口42.73亿元，同比增长596.9%，更高水平开放型经济体系的步伐正在不断加快。
（来源：兰州新区报 张云）
