我的车机自带的高德导航，而且可以免费联网更新，但是我从来不用，我也说不清是什么原因，高德导航每次都能避开我想走的路线，规划出一个特别奇怪的路线，我怎么设定也都是这样，包括偏好什么的，我用百度地图就没这毛病。
免费预警导航来了
高德导航免费应用在了地图App中，用户不需要额外花费成本购买配件。
开启方法如下，快来试试吧
“免费”的往往是最贵，天下更是没有免费的午餐，一位前高德中层管理员告诉我，关于收入，其实背后“水”是非常深的，并不像大家所看到的那样。
高德导航很多人估计都不清楚是什么，因为现在根本下载不了，只能是下载高德地图，这是为什么呢？我的这位朋友告诉我，现在的高德地图前身就是高德导航，由于后期高德导航越来越满足不了人们需求，同时也能让大家一眼就知道高德是做什么的，这才有了高德地图。
什么是高德地图：他是中国领先的数字地图内容、提供导航和位置服务的一家公司，同时拥有电子地图甲级测绘资质。
目前各下载平台显示，高德下载光安卓平台就已经达到了38亿次，苹果平台下载达到了1760万次，这是一个非常庞大的数字，而这背后带给高德的收入就是数不可数。
那高德到底依靠什么赚钱，是什么样的情况支撑他一直免费的？
又被阿里收购，若是我们衣食住行样样都有阿里系那真的很可怕了。韩国被三星垄断，平民百生活过得压力山大。
1.商家入住高德地图要收费，我们那么多连锁店在高德里都能搜索到，第一次听说要交费
2.每100人里面70个人都有车，第一次发现中国人太有钱了
3.车机版高德地图升级还给钱，第一次听说，收费的那是四维图新和凯立德，不清楚就不要瞎说！
这写得完全不对啊，地图上标注商家绝对是免费的，如果收费，绝大部分中小商家都不会缴费，这样地图不全，用的人就会少。而且，高德和百度占有率这么高，就是因为免费，如果升级收费，他们根本干不过凯立德。
之前在抖音看到过一个抖主说，高德和百度地图是各大互联网巨头难以割舍的一个投入，因为高德提供的地图，用户和商家数据是最基础最有用的，离了它很多业务就转不动了，所以阿里才每年都往里面砸钱。
车载高德地图还要花钱升级?你只需要更新离线地图就行了，或者在用车载导航时链接手机的热点就行了。只要需要导航，不想用手机的小屏，就把手机的热点打开，车机链接上，车载的高德导航也很好用，手机与车机的高德地图登录同一高德账号，手机高德上搜索目的地，同步到车机高德，再用车机大屏导航多好，因为用了手机热点，实时路况也很准确。
高德的收入既然有那么高！为何还亏损呢？
#高德地图# 地图一直都是免费给用户使用的，不过我们知道，高德地图以前可是收费的，后来才变成免费的，那么免费的地图怎么生存呢？当然是用户量达到一定的规模，一切都会比较好办了。
现在高德地图应该也全面进入到了提升收入的阶段了。大家认为呢？
高德打车相信已经听说过了吧，现在高德地图商业版的提出，可能会有新的收入模式了。只是@黑米桃的智商达不到，不晓得怎么来使用地图变现。你们知道的，万能的条友可以分享一下。
车辆行人碰撞智能提醒！高德地图上线ADAS预警导航功能 ！最新版高德地图将ADAS预警导航功能免费应用在地图App中了！
华为推出的这个"高精度定位"功能，付费 1 元开通包月服务。
很多人看到这个消息都觉得1元的价格很良心，而实际上这项服务是可以免费使用的，小米的部分机型可直接开启，第三方的高德地图也是直接可以支持的。（图2就是高德地图的设置页面）
你们的高德能升级吗？我看最新的6.3了，车机还是4点几，而且点升级没有，提示是最新。官方的两年流量结束不充的话，导航还能用吗？我怎么记得买车的时候说导航永久免费来着。
66号提醒您：“道路千万条，安全第一条。”开车在路上，什么最重要？当然是安全。经常听到因为走神导致交通事故的案例。为了加强安全保障，现在一般豪华车里会配备高级驾驶辅助系统ADAS，能够及时预警。但存量更大的普通汽车里并没有装备，如果去汽配城里后装，往往需要不少钱。
很多人不知道，现在，用免费的高德地图就能实现了。新版高德地图近日推出ADAS预警导航功能，借助手机摄像头和视觉技术，可智能识别前方车辆、行人，并提供车辆碰撞预警、行人碰撞预警、车道偏离提醒、前车启动提醒，辅助车主预防风险的发生。科技普惠，善莫大焉，大行德高，拿走不谢。
有驾照的都用得上，小米华为先后联手高德打造亚米级导航，国产手机用户率先体验。
华为近日宣布联手高德地图打造亚米级定位系统，将地图导航定位范围精确在1米以内，用户只需每月在华为会员中心缴纳一元会员费即可享受车道级导航体验。无独有偶，国内另一家大厂小米在今年上半年也和高德合作定制了亚米级定位方案，在小米11pro和小米11Uitra两款高端机型上可以免费使用该功能。
有亚米级定位能力的高德地图能实现路线偏离预警、车道引导、车道渲染三大功能。简单来说就是通过高德地图APP，小米手机和华为手机用户就能在视觉上感知自己所处的车道位置是否正确，还能一目了然地看到路段标识，在车辆变道时还有视觉化的引导。
无论是对于新司机还是老司机，小米华为与高德地图定制的这套精准定位系统都非常实用。而由此也能看出，这两家国产手机里的佼佼者近年也在不断地将手机融入更多生活场景，试图让智能手机成为更生活化的工具。
比如，两家大厂不约而同地推出了智能语音助手相同的AI翻译功能。华为小艺和小米小爱同学都具有AI字幕翻译功能，进一步把手机终端的智能语音助手变为了更高级别的智能生活助手。
而两家大厂里，小米在智能手机生活化方面更加精进。在控制智能家电的基础功能之上，小米还为小爱同学设置了多种多样的趣味小功能，以此增强用户的使用体验。小爱同学近期上线的5G冲浪功能就是如此，在这个功能里小爱同学化身为无所不知的互联网达人，为用户解答各种网络热梗热词。
在互联网词汇层出不穷的今天，不说中老年用户，即使是年轻用户一样会因为不了解同龄人口中的热梗而产生代沟。而小爱同学的热词热梗储备就能很好地解决这个问题，唤醒小爱同学搜索热梗它就会以简单易懂的文字将热梗内涵解释给用户。例如“60秒恶人”，小爱同学的解释就是“指那些微信聊天只发语音而且全都是60秒的人。不仅全部发语音，而且还有一点说话拖拉，让人听得很疲惫”。
就靠简单的一两句话解释，用不到一分钟任谁都能听得明白热梗的意思，相信即使是中老年人听到这么有意思的解释也会哈哈一笑。这个小功能非常适合于朋友之间，还有长辈与晚辈之间交流沟通。同时，对于用户个人来说，它也能最快时间帮你了解网络上的新鲜事物。
当然，小米为智能助手走进用户生活做的努力远不止这些，华为也是如此。作为用户来说，我肯定是希望两家都能往这方面优化，甚至开展良性竞争互相学习也没问题。因为这些生活化的设计最终都会服务于我们的日常生活，受益者不是某一手机厂商，而是所有国产手机用户。#小爱同学有多贴心#
这个野生露营点，有小溪、石滩、还有草坡
坐标：南宁板扬露营地（高德地图导航）
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距离市区大概40分钟车程，说是叫露营地，其实是野生的，不收费，去的人也比较少，路有一点点泥泞，建议开SUV去
我们去的时候进到露营地要先穿过一片农田，农田门口有出租帐篷和桌椅的（比较丑建议自带）
当时田口有个帐篷，摆了张桌子，桌子上放了块牌【网红露营地】，当时我们去是没有收任何费用的，同行的朋友也说这块地方不属于哪个村，是公共地，给大家做为一个参考
对了！建议避开周末去！
