未来，依靠车路协同、物联网、自由流收费等核心技术，自动驾驶上高速不再是梦，通行效率大幅提升；
通过大数据分析、车辆智慧诱导，破解城市交通拥堵不再是梦；
借助“无人港”自动化装卸技术，码头空无一人却忙碌有序，全自动化码头将成为港口业发展的新趋势；
基于探地雷达、无人机和无损检测关键技术，对路桥等基础设施质量安全检测再也不用“开膛破肚”，人工智能为预防性养护提供精准决策支持；
基于低空空域飞行仿真及线路优化、航空运行监控技术的全方位支撑，低空旅游或将成为网红打卡的主要方式……
我的“未来”不是梦。
浙江省交通强国建设试点工作
迈出新步伐
11月29日，浙江未来交通科创中心在杭州正式启动，首批4个研究院、1个重点实验室和4个领军人才工作室现场签约。
接下来，浙江未来交通科创中心将以重大交通科技研发和重大科技成果转化应用为主线，努力突破一批具有核心竞争力的关键技术，打造智慧交通创新高地、通用航空发展高地、轨道交通产业高地、人工智能应用高地，形成“新技术研发应用、高端人才集聚、国际合作交流、产业发展孵化”创新生态链，建成世界一流交通科技创新载体，支撑交通强国建设。
智慧交通创新高地
通用航空发展高地
轨道交通产业高地
人工智能应用高地
现在
NOW
未来
FUTURE
“建设未来交通科创中心正当其时。”
高起点谋划建设未来交通科创中心，浙江有着深层的战略考量。今年以来，浙江交通加强行业内科研资源整合，大力推进科技体制创新，实施省交科院融合提升工程，高起点谋划未来交通科创中心，已取得阶段性成果，科技创新能力进一步增强，引领交通高质量发展作用日益凸显。
浙江力争通过3至5年努力，形成一批领先的科技研发中心、创新服务载体、成果转化机制和专业技术团队，将浙江交通建设成全国交通运输行业的创新高地，汇聚更多的优质资源、先进技术、高端人才，形成“产学研用”高效联动、一体发展的创新生态，建成高质量竞争力现代化的示范样板。
未来交通科创中心的成立，将为浙江交通高质量发展增添新动能。
根据建设方案，浙江未来交通科创中心突出移动互联、大数据、云计算、区块链、人工智能等新兴技术，对交通科技创新的引导作用，采用“小核心、大网络”的协同创新组织模式，设置七个专业研究平台。
“小核心、大网络”组织模式
按照“核心层、共建层、协同层”三层式构筑
设置有七个专业研究平台
智慧交通专业研究平台聚焦共同推进数字化、网络化、智能化前沿成果在交通运输领域的率先应用；
通用航空专业研究平台围绕急需领域开展通用航空科技创新，支撑通用航空产业创新发展；
轨道交通专业研究平台针对行业关键技术问题开展联合攻关，打造轨道交通全产业创新链条，为浙江轨道交通建设与管理人才培养提供支持；
人工智能专业研究平台致力于推进一批人工智能行业应用示范，打造国际先进的行业人工智能技术应用研发高地和产业化高地；
公路科技专业研究平台着眼新一代特种装备研发，加快推进交通建筑工业化，打造具有浙江特色的公路科技创新体系；
水运科技专业研究平台着眼全球一流现代化枢纽港和畅通高效江河海联运体系，形成水运建设与管理技术基础优势；
未来交通战略专业研究平台围绕国家战略部署，着力建设浙江交通高端智库。
浙江未来交通科创中心也有3个小目标：
1 预计到，浙江将在交通运输核心领域获得一批国内一流的自主创新成果
2 预计到2025年，科研基础条件达到国内领先水平，成为交通科技创新强省
3 预计到2030年，交通运输基础科研条件达到国内顶尖、国际领先水平，形成新技术与交通行业深度融合发展的高地
监制/丁前程 郑莉
编辑/陈惠
记者/王宁 通讯员/廖礼中
