美国犹他州20日惨烈车祸,导致4人死亡,事故中的游客来自江浙沪等地,其中一名遇难者确定是女性。
这批游客为团队游客,由上海竹园国际旅行社有限公司(Shanghai Zhuyuan International Travel Agency)组织,全团30人,游客29人,领队1人。其中上海游客16人,江苏游客4人,浙江游客6人,安徽、河北和黑龙江游客各1人,领队为河北人。
这起事故,从游客来源地可明显看出,典型的全国大散拼。
这辆载有29名游客的华人观光巴士,20日上午11点半左右在距离布莱斯峡谷国家公园附近的12号州道上侧翻,至少4人死亡、14人伤势严重。
犹他州盐湖城山际医学中心发言人马迪根表示,中心总共收到22名伤者,另外5名伤者送到其他医院。从伤者情况来看,很多人是颈椎伤。
车祸发生后,救护直升机、救援人员紧急赶来,并向邻近居民寻求会说中文的人支持翻译,也有距离现场90分钟车程的南犹他大学中国留学生赴现场协助。
客车司机是一名华裔美国人。
菲尔德郡郡长帕洛克说:“这对只有4900人的小郡而言相当恐怖,我们为伤者和家属感到难过”。
知情人士提供信息,这个旅行团从上海出发,9月14日抵达洛杉矶,预计从美西到美东游玩16天。
,同一条高速公路上曾发生类似车祸,当时一辆满载日本游客的观光巴士,在通往国家公园的公路弯道上翻覆,3死11伤。那次是司机因为分心或困倦,导致车子开出了道路。
而此次华人旅游巴士事故,还原车祸情况可能要耗时数周或数月。当局会从车速等指标,了解巴士来向与驾驶活动等。
但在没有发生撞车的情况下,车身变形如此严重,不难想象车内乘客的受伤程度。
出事当天,天气晴好,路况也不算复杂,但这辆有着货车头、客车身的“混搭旅游巴”格外引人注目。
据调查,出事的旅游巴是的福莱纳(Freightliner)M2 106型号的卡车改装。车子本身并无不良记录。
这种车有优点,就是抗极端天气和地势能力强,造价低,可根据客户要求定制,改装为客车、货车、工程车、油罐车甚至垃圾运输车。
车的缺点是舒适性和安全性较差,货车的设计要求本来就低于载人的客车。
据洛杉矶有多年开巴士及导游经验的胡先生说,货车改装的巴士,车内座位大多是15个至37个,最大型号也可加到47座。
这种车空间小,由于经卡车改装,驾驶室和客舱不是一体,有明显焊接或隔断。
这种大巴一般用于机场酒店穿梭taxi,但是在华人旅行社中较普遍。
根据推测,该团为节省成本使用了中型巴士,以降低团费。
调查人员表示,司机因某种因素偏离车道,修正时将方向盘太用力转向左侧,最后车子撞上护栏,翻覆后车身和轮子朝上。
合理推测是使用改装车,牺牲了舒适性和安全性,换来低费用。
而这辆改装大巴本身是否有致命安全缺陷?在生死攸关时刻,改装车没有经受得住考验,让中国游客用生命代价测试了其安全性。
这种改装大巴,老外自己敢不敢坐,真要打一个问号。(完)