青岛火车站颇有近代气息，有一百多年的历史。
德国人把山东划入自己的势力范围，青岛是其重点经营的城市。
胶济铁路连接青岛和济南，是山东最重要的铁路干道。
青岛火车站有着浓厚的欧氏风格，这一点与汉口老火车站颇有相似之处。
夜晚，在彩灯的照耀下，尤其显得雍荣华贵，富丽堂皇。
七月的青岛，阴雨天气较多，气温没有那么炎热，非常适合在海边漫步。
离火车站不远，就是海边。
步行十分钟，就到了青岛标志性景点栈桥。
我们是凌晨五点钟不到就到了栈桥。
天色已明，晨光初现。
海边已有不少的游人。
海风习习，略带寒意，酷暑季节，能享受如此凉爽，亦是人生一大快事。
走在长长的栈桥上，两边被海水包围。海风中鱼腥味越来越重，呼吸如此清凉之风，怎不令人神清气爽、如沐春风。
不远处就能见到远航巨轮频繁进出港口的身影，还有渔船、军舰停泊在港口内。
栈桥附近的海岸，依山傍水，呈弧形展开，形成一个半圆形海湾。三面有陆地环抱，一面面对大洋，并建有长长防浪堤。
栈桥的顶端建有一阁，与远处小青岛灯塔遥遥相望。
无论是看日出还是夕阳，都是不错的观赏点。
青岛是沿着海岸而建，有着漫长的海岸线。整个沿岸地带都建有观光步道。
只要不是烈日当头、寒冷冬季，沿着海岸散步，都是一个非常不错观赏美景的体验。
我们从栈桥出发，向左沿着海岸步行。沿途经过鲁迅公园、小鱼山、第一海滨浴场。
小鱼山是一座靠海的低矮山丘，上面分布着不少名人故居。
两三层的小洋房错落有致地沿着弯曲的道路延伸，走在狭窄的小巷里，体验青岛人的日常人生，没有一点浪漫的想象能力，会觉得有点枯燥无味。
青岛没有太多的高楼大厦，现代气息与传统建筑结合得很好。
保存有为数众多的近代建筑，大多有百年以上的历史。
青岛地铁站的设计，颇有想象力，一个个建得小巧玲珑，地表占地面积很小，每个进出口都象一个绿色的岗亭，与周围绿色园林完美地融为一体，成为青岛一道亮丽的风景线。
我觉得其他城市在地铁站的设计上可以多向青岛学习，并不是建得越高大宏伟越好，毕竟资源是有限的，越少占用土地资源，未来才会更好。
青岛经营早餐的商业网点不是太多，沿海岸步行很久，都没看到一个。
在第一海滨浴场附近有几家经营早餐的网点，开门营业的时间很晚，品种也不多，价格偏贵。
我们到达第一海滨浴场的时间偏早，太阳还没升起，天气阴沉，气温偏低，海风吹得人感觉凉嗖嗖的。
整个浴场，游人不多，只有一些为数不多的老头老太下海游泳。
整个沙滩面积不小，黄色的沙子略显潮湿，看上去还不错，海水清洁度不高，有些浑浊，附近飘有一些绿色植物浮在海面上。
沿路走来，都有发现，有不少环卫工人和志愿者在清理。
越是老城市，开发对间越久，对环境的污染就越大，治理的成本就越高，形成恶性循环。
对于青岛这个旅游名城，保护好周边海洋环境，可谓是重中之重。
