“蜀道之难，难于上青天。”曾是朝天区交通的历史写照。如今，蜀道不再难，更有了“蜀道亚高原，康养曾家山”这一丰富内涵。
7月13日，记者在七盘关至曾家山旅游快速通道项目建设工地看到，该道路前3公里已建成通车，宽阔平坦的沥青混凝土路面上，车辆络绎不绝。朝天区交通运输局相关负责人透露，该项目已完成全线路基工程和桥梁工程的80%，累计完成投资6.7亿元，占总投资的67%，预计今年年底建成通车。
近年来，为有效改善曾家山道路交通瓶颈，更好促进旅游和农业特色产业加快发展，朝天区启动实施七盘关至曾家山旅游快速通道项目。该项目属省级重点建设项目，总投资10亿元，是朝天建区以来实施的最大基础设施单体项目，道路讫于G5京昆高速七盘关互通匝道，止于曾家镇场镇，道路全长22公里，二级公路技术标准设计，路基宽度12米和16米。全线新建大中型桥梁23座3800米，涵洞63道，平面交叉19处。
中曾快速通道 朝天赵辉 摄
“汽车从旅游公路一路驶来，满眼尽是蓝天白云、青山绿水，真是太美了。”7月13日上午，从成都自驾游来曾家山景区游玩的张先生，面对国家级AAAA级旅游景区曾家山的美景和旅游公路人性化的设计赞不绝口，张先生口中的旅游公路就是七盘关至曾家山旅游快速通道。张先生说，一条柏油路依山就势，顺其自然地嵌入了周围环境，驾车行驶在公路上，山风带着泥土的芳香透过车窗扑面而来，车辆一路攀升，让他进一步体会到“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”的内涵。
“一路都是美景。”朝天区交通运输局相关负责人介绍，七盘关至曾家山旅游快速通道前3公里通车后，朝天区又对道路进行了绿化和美化，种植了3000平方麦冬草，建设标准草坪1200平方，投放小黄菊、一串红、风信子等花卉8万余盆。此外，还在七盘关至曾家山旅游快速通道修建了门阙。
“该道路是根据曾家山旅游资源分布、主体定位及交通基础设施现状，并结合乡村振兴、脱贫攻坚、县域经济发展、农旅文融合发展等战略进行规划的，全面推进了‘交通+农旅文’融合发展。”据了解，该项目建成通车后，将有效解决国家AAAA级旅游景区曾家山道路交通瓶颈问题，成为辐射带动沿线乡镇乡村振兴，经济社会发展的一条旅游大道、生态大道。
鄢怀林
编辑：李舒婷 审核：李凌
