02月17日操盘总结：
一、大盘情况
今日上证指数收盘3224.02点，下跌25.01点、0.77%。两市成交额9150 亿元，较上一交易日减少近2800亿元。日线中短期MACD指标死叉后绿柱加长，长期MACD指标即将金叉后调头向下；日线KDJ技术指标死叉后J值继续向下；30日OBV指标在平均线上方继续上行，20日OBV形成了死叉向下运行；组合均线指标达大幅下行。上证指数30分钟MACD死叉向下、60分钟MACD死叉后向下运行，30分钟K线、60分钟在20线下方运行；周线KDJ 指标J值即将形成死叉，MACD红柱缩短；月线技术指标程上升态势。两市上涨1894只，涨幅5%以上的达105只，涨停33只（含20厘米板中超过10%的），跌停7只。
二、操盘区间
从1月30日开始调整15天，今天的组合均线大幅下降，处在下降通道，不可操作。20日OBV已形成死叉。大盘区间从3310.44点向下的1-4目标位： 3063点、2851、2666点、2504点。估计大盘做完二次筑顶后继续下跌，估计下周继续下跌，在KDJ技术指标J值到20以下时，可考虑建仓。
三、个股情况
1、 今日仓位达到6%左右,今日持仓资金盈利6%左右；
2、集合竞价买入：
今日盈利6.77%，综合分析12月30日-2月17日，综合利润率12.27%。
四、下周操作策略
1、今日大盘继续下跌，小幅买入下跌股票，观察趋势，企稳时大量增仓。
2、集合竞价总结
集合竞价选股列表：
日期 样本 涨停 上涨 量价齐升 一字型 高速下坠型
2月17日 24 2 14
今日集今日买入1只，涨停收盘盈利0.51%。选股的几个维度：是否连续涨停、是否低位、开盘金额、量价是否齐升、流通市值。如果流通市值小于100亿元或50亿元，低位涨停，开盘金额大于2000万元，大胆买入；其次再选择量价齐升的个股。需要注意几点：选股的第一个维度是量价齐升，最好是红色，第二个维度低位，第三个维度50亿元左右流通市值。其次选一字型和高速下坠型。今日买入存在问题：没有合适的标的不要凑数，符合条件才能买；近两周大盘下调，亏损，与大盘的关联度还是比较大。大盘下调时，要缩减指数和金额。
3、集合竞价交易策略：大盘下跌或调整时，盈利的概率较低，缩减金额及只数，或者选择符合标准的股票，或停止操作。
#英国留学##海外留学##教育微头条#
【17万英国学生在上学期缺席超过一半的课程】
最新分析显示，上学期英国共有17万名学生缺课超过一半。使用了2800所中学和7800所小学的出勤跟踪数据的FFT教育实验室表明，在秋季，近5%的级和级学生严重缺勤。
缺席超过十分之一的课程就会被视为长期缺课，分析表明，在全体学生中，上学期长期缺课的学生超过了四分之一（25.6%）。此前秋季的数据显示，23.5%的学生长期缺课。但当时学校在出勤登记表上用“X”标记被隔离的学生，他们不计入官方缺勤统计数据。FFT表示，如果将他们包括在内，持续缺勤的比例将更高，达到28.5%。
如果一个学生缺课超过一半，就会被归为严重缺课。FFT数据表明，有一半的严重缺勤学生的缺勤情况都是持续的。
关注我们，了解更多有关英国留学、英国生活的最新资讯，也欢迎通过点赞、转发和评论与我们一同讨论。
大江要完善分析体系[[玫瑰]]三人行,必有我师,大江]预测仍在路上[[赞]手持玫瑰][[玫瑰]#大A的套路深##在哪一瞬间，你意识到那个人不能深交#//@坦荡的火车0g:啥时候会跌刻2800点：？
大江邦散户一起学股市万和证券股份有限公司证券经纪人
今天上证反弹到3260--3268构成逃命,今周五不排除下跌抵抗小阳线
45:18
#50ETF期权##期权日记##上证50etf期权##股市分析##股市行情#0217股市收评：2月17日消息 周五A股三大指数低开，早盘沪指冲高回落后震荡，深成指、创业板指双双下行，其中创业板指跌幅超过1%；午后市场继续走弱，创业板指跌幅扩大至2%。
截至收盘，沪指跌0.77%，报3224.02点，深成指跌1.61%，报11715.77点，创业板指跌2.51%，报2449.35点，科创50指数跌1.88%，报986.33点。沪深两市合计成交额9141.19亿元，北向资金实际净买入20.29亿元。两市33股涨停（含ST股），6股跌停。
盘面上，日用化工、煤炭、商业连锁、医药等板块逆市上涨；软件服务、电信运营、IT设备、半导体、券商、酿酒等板块大跌。两市超2800只个股下跌。
今天的市场太弱了，今天观察标的有3个，智微智能，汉王科技，鸿博股份，最终还是选择了汉王科技，买入逻辑是汉王和鸿博人气差不多，但是汉王今天强度比鸿博要高，智微智能今天的封板很犹豫，而人气也是不能和汉王比的，所以最终选择汉王。
乐福终于被买断了，目前还剩一年2800万的合同。乐福本赛季初在骑士还是打得相当不错，梦回巅峰的感觉，但出于球队发展考虑，乐福无法获得足够出场时间。网上分析湖人、热火将成为潜在追求者，湖人可能性不大，毕竟进季后赛都是问题，而且乐福是不会再当老詹队友了；热火可能性非常大，热火的阵容恰好缺少一个空间四号位。
自从看了吉祥大V指数后，我觉得散户真的要在市场走远点，就一定要学习数据分析，用数据来武装自己。
吉祥大V指数最开始是追踪了11位大V，从我开始关注到现在也有七八天的时间了，从大V指数来看，经过总结，短期来说市场走势和大V指数是背离的，从跟踪的几天里，代表大多数大V的观点错误率达到了100%。虽然，现在是短期体现，但从一定程度上来说，大V不能使散户规避风险。现在市场氛围还算可以，7、8月新发巨量基金需要建仓，如果那一天，市场性质改变，我估计可能散户就会全军覆没了。
由于对数据分析感兴趣，所以又陆续关注了一些公众号。比如数据宝和数据方向，数据宝是证券投资的公众号，由于是机构的运作，跟踪了一段时间，后来取关了。一般机构运作的公众号，往往都包含了商业性质。
数据方向的粉丝量不多，大概1万多，作者主要从主力资金，期指期货等方面，对市场进行总结，由于有数据支撑并且长期跟踪，而且感觉是非商业行为，暂时觉得可参考性还是蛮强的。
通过学习，自己也开始对一些重要数据进行跟踪总结，包括富时A50，股指期货，沪港通数据，基金发售数据等方面。富时A50会在晚上9点左右和明早9点前观察相关的指数情况，股指期货主要看空单和多单，还有中信证券的多空情况，中信是自营盘最大的券商，影响还是蛮大的，沪港通包括资金进出，主力仓位情况，基金发售主要看月度数据，包括了发售规模，以及发售基金的投资方向。其中，富时A50在短线来说，有很大的参考作用，从跟踪的几天来看，相关性非常高，感觉想判断当天涨跌，看富时A50就差不多了。而股指期货，沪港通，基金，对中期来说还是有帮助的。通过这些数据整理，希望能提升对市场的认识。
回头来说说大V，原来比较关注梦若神机，从2700多点喊多到2800多点全面转空，最后大盘一直涨到3500，一路涨一路叫空，在全面转空时就果断取关了，这应该是大V们的一个缩影吧，只要一路叫，再加一些夸张的词语，很容易吸睛，至于吸完睛后，有流量就有利益，背后利益如何，我们小的就不知了，但散户们还是要擦亮双眼，钱是你自己的。
最近比较关注赵红力，从他的视频里也学了不少东西，道与术，道还是很重要的，每天也有读冯矿伟的分析，学一些术的方面，但始终还是没入门，还需要努力。
江苏这条135公里高速最大扩宽至54米、车道数翻倍，能否缓解每年超2800万的车流？
该高速公路段每年车流超过2800万，节假时期最高日车流量接近9万。沪武高速太仓至常州段建成通车，面对日益增长的车流已不堪重负，最近终于开始扩建了！
沪武高速太仓至常州段，东起于苏沪界河浏河（浏河大桥），向西止于常州南互通，全长约135公里。太仓北枢纽至董浜枢纽段扩宽至54米、双向10车道（原宽35米、6车道）；其余路段扩宽至42米、双向8车道（其中，浏河大桥至太仓北枢纽段原宽35米、6车道。董浜枢纽至常州南互通段原宽28米、4车道，该路段车道数翻倍了）。全段将扩建、新建有24个枢纽、互通等，工期4年，总投资约360亿元。
如果在一个车道排列，全段每年的车流能绕赤道3-4圈（每圈4万公里）、日最高车流也能排450公里长。
多处枢纽连接着重要的过江通道，它们是缓解全段拥堵的关键。最堵的地方在太仓北枢纽至董浜枢纽段，东西、南北双向车流在此处汇集（红色路段、红箭头处），加上沈海高速在此共线等，是这段修的最宽、车道最多的原因。完工后，此处西东双向车流拥堵应该会明显缓解；南北双向过江车流，要看海太长江隧道通车后与苏通长江大桥分流情况，毕竟过江还是要排队。驾车通苏、通沪来往的南通人应该比较关心该段扩建。
往西，张家港枢纽、杨舍枢纽、峭岐枢纽、徐霞客枢纽分别连接沪苏通大桥、在建的张靖皋长江大桥、江阴大桥和在建的江阴靖江隧道。如果过江太堵，此处可选择的过江通道更多、调控过江车流变的更灵活。
再往西，止于常州南互通后，是不是感觉少了点什么，突然不临江了。其实武高枢纽往北的西太湖北岸是常州规划的未来城市中心，有常州中央车站等，是常州长三角交通中轴的枢纽中心区域，它与在建的常泰大桥的连线是交通中轴南北向主线。再整体看全段，过江通道就比较完整了！
全段拥不拥堵就看过江通道堵不堵，线路整体走向与即将开通的南沿江高铁几乎相同，除了助力苏锡常沿江县域经济发展，还会加快苏南与苏北、江苏与上海之间跨江融合发展！
