奥地利航空～
受乌克兰局势紧张的影响，瑞士航空，奥地利航空和荷兰皇家航空相继宣布将暂停在基辅鲍尔斯波尔国际机场的过夜停场计划
未来几周，奥地利航空一架777将每周三次飞往南京执行客代货航班，并经维也纳将货物运抵法兰克福。这架777已经经过改造，移除了客舱内的所有座椅，在奥地利航空内，这类飞机被称为「Prachter」。
虽然货运业务蓬勃发展，但奥地利航空也在思考777的未来，原经过客代货改装的OE-LPC已在去年10月时改回客机，而OE-LPA也面临着被拆解的命运。此外奥航一位发言人还表示，将在未来几周内决定是否在南京航班结束后，将座椅重新放回执飞该航班的飞机上，这将取决于未来需求的发展情况。
【#欧洲多家航司宣布暂停飞往乌克兰航班#】据乌克兰独立通讯社19日报道，德国汉莎航空公司将于2月21日至2月28日暂停所有往返基辅的航班。此外，瑞士航空公司和奥地利航空公司也停止飞往基辅的航班。汉莎航空在一份声明中说，“汉莎航空一直在监控情况，并将在以后决定是否会恢复航班。”
此外，奥地利航空公司发布公告说，该航空公司飞往基辅和敖德萨的航班将暂停到2月底。瑞士航空公司也宣布，暂停苏黎世至基辅的航班至28日。
乌克兰外交部制裁政策特别代表马克伊夫在社交媒体上评论说，希望欧洲航空公司解释作出这一决定的原因。（央视，嘉玛）
奥地利航空的第一架767-300ER/OE-LAT已于今天离开奥地利航空机队。离开前，奥地利航空的机务们在前起落架门上签下了自己的名字与赠言。OE-LAT于1991年交付，至今已经完成了超过19000个起降，飞行时长约为133000个小时。
奥地利航空稍早前宣布出售三架机龄最长的767-300ER，OE-LAT就在其中，这架飞机将飞往美国亚利桑那州皮纳尔航空公园。这里是美国著名的飞机坟场之一，但是购买这三架飞机的MonoCoque Diversified Interests则表示对这批飞机有进一步的计划，而不是单纯地拆解和回收零部件。
欧洲联盟为白俄罗斯安排了空中封锁：由于俄罗斯方面未允许奥地利航空公司“奥地利航空公司”，要求不经过白俄罗斯领空，对从维也纳飞往莫斯科的航班提出替代路线。奥地利航空公司根据欧盟航空安全局的建议暂停了在白俄罗斯领空的飞行，奥地利航空公司表示：“有必要调整从维也纳到莫斯科的航线。”奥地利航空公司解释说：“俄罗斯当局没有给予我们这种许可。结果，奥地利航空公司被迫取消从维也纳到莫斯科的航班。”
此前，法国航空公司法航于5月26日推迟了飞往莫斯科的定期航班，后来取消了航班。法国航空公司解释说，由于需要对白俄罗斯领空飞越，必须获得俄罗斯的新许可，才可能开通航线。显然白俄罗斯空军米格-29战机逼停西方客机，抓捕反对派成员，也开始对俄罗斯引发一系列恶果。目前以美国为首的西方27国，宣布集体对白俄罗斯进行制裁，暂停航线航班！白俄罗斯领空上，只有几架俄罗斯航班。#白俄罗斯##欧盟将禁止白俄罗斯航班进入领空##俄罗斯#
抵达奥地利参加欧洲航空展“空中力量-”的中国空军 “胖妞”，运-20“鲲鹏”运输机。运-20“鲲鹏”运输机在奥地利展示了自己性能数据，看样子，中国空军的运-20运输机是真得像出口！从数据来看，运-20“鲲鹏”运输机118kN也就是12吨推力。不是印象里的12.5吨推力。4台发动机的总推力是48吨，最大可载重55吨物资。加装涡扇20的运20B最大载重66吨，4台涡扇20发动机总推力得最少达到58吨。相比之下，C-17的相应数据是0.285左右，伊尔-76MD90A是0.276。就等着运-20B换发版能给点儿力了。如果性能没优势，价格有优势就行，反正是外销，升级版我们留着自己用。这种大型运输机，美国C-17运输机停产了，俄罗斯伊尔-476运输机产量惨不忍睹，欧洲A-400M运输机运力太小了，反观世界上，也只有中国具备出口！比如出口到巴基斯坦空军、阿尔及利亚等国空军。
【英国回国】坏消息又来，英国始发经维也纳中转回国从6月起不可行！昨天深夜小乐突然发现奥地利航空发了这么一条通知，大意是：由于奥地利ZF再次对英国起飞的航班实施着陆禁令，有效期是6月1日-20日。因此奥地利航空不得不取消了（这段时间内）所有从伦敦到维也纳的客运航班，并暂停了维也纳和曼彻斯特之间的转机！只保留了反向（前往伦敦希斯罗机场）的航班。相关航班被影响的旅客请重新预ding……
因此，如果是6月1日之前走（比如5月28日）还不受影响，但如果是拟从6月1日-20日从英国回国的朋友请避开此线路，已经确定了相关旅程的同胞请尽快退改！由于英国也登上了德国的“变异病毒地区”名单，因此近期经法兰克福中转回国也不可行。
目前可行的英国回国方案包括但不限于：
1.伦敦-巴黎-广州AF1581+CZ348
2.伦敦-阿姆斯特丹-杭州KL1008+KL831;KL1010+KL831
3.伦敦-阿姆斯特丹-广州KL1000+CZ308
4.伦敦-苏黎世-上海LX317+LX188
5.伦敦-马斯喀特-广州WY102+WY851
6.伦敦-赫尔辛基-上海AY1332+HO1608
7.伦敦-阿姆斯特丹-厦门KL1000+MF812
8.伦敦-哥本哈根-上海SK502+SK997（可能还会有变化，同胞们别冲动）
每个中转地/航司都有自己的要求，疫情期间回国行程复杂政策多变，有专业人士协助能让你的回国之路更顺利。 #英国回国##转机回国##回国机票#
俄罗斯就是这么有义气，既然你们绕飞白俄罗斯，那么连我也绕飞了算了。在欧洲国家做出对白俄罗斯绕飞决定以后，自26日起俄罗斯已经接连拒绝法国航空和奥地利航空绕飞白俄前往莫斯科的航班，俄罗斯用实际行动支持了白俄罗斯。
白俄罗斯“迫降”客机事件发生后，欧盟各国众口一辞，将其定性为“劫机”行为，并提出禁止白俄罗斯的航班进入领空，其后众多欧洲航空公司改变航线，绕行白俄罗斯。乌克兰更是宣布从29日开始关闭对白俄罗斯的领空。这些欧洲国家对白俄罗斯的统一施压行动，让白俄罗斯陷入空前的孤立。
俄罗斯作为白俄罗斯的大哥，看到白俄罗斯被欧洲国家欺负，自然是不能坐视不管。于是普京下令，所有原本途径白俄罗斯领空飞俄罗斯航线的航班一律禁止绕飞白俄罗斯，未经俄罗斯批准的绕飞航班将被禁止入境俄罗斯。于是，就有了上面俄罗斯拒绝法国航空和奥地利航空绕飞白俄罗斯航班入境俄罗斯行动，这样的事也就普京干得出来。
欧盟国家对白俄罗斯的统一绕飞行动显然是有预谋的，面对这种政治施压，就必须要进行坚决的反击。俄罗斯及时站出来为白俄罗斯撑腰和打气，这也算是给西方国家一点教训。既然美国和西方国家敢这么干，那么俄罗斯自然也敢这么干。
白俄罗斯与俄罗斯亲如兄弟，两国还在推进政治经济一体化，白俄罗斯现在受到西方国家的欺凌，如果俄罗斯不出手，那么以后谁还会跟着俄罗斯混。现在乌克兰已经倒向西方国家，俄罗斯和欧盟国家之间只剩下白俄罗斯了，俄罗斯必须要保护白俄罗斯，才能使白俄罗斯跟自己保持一致立场。
“来自中央王国的凤凰，驾临欧洲！”这是欧洲媒体对中国运-20大型运输机，首次参加欧洲最大航展AirPower22的报道。说实话不得不佩服西方舆论的这些“高级词”，这么肉麻的话恐怕中国网友听了也会脸红。作为航展的东道国媒体，《奥地利航空杂志》发表这样的报道还是可以理解的，因为这是欧洲第一次可以近距离观察，来自“白人世界”以外的大型喷气式军用运输机。在此之前，只有美国、法国、俄罗斯（苏联）等国家的同类型大飞机出现在欧洲上空。
当然我们还是要指出开头那句话的“政治不正确性”，只看其华丽的用词即可。AirPower系列航展不同于英国范保罗航展、法国巴黎航展等商业化航展，它的军事属性和航空秀味道更突出。所以，运-20此次远赴欧洲腹地的首秀，也将第一次向西方主流社会展示中国军用航空的跨越式发展成就，以及解放军空中力量的跨洲际战略投送能力。如果说今年4月运-20机队大举降落塞尔维亚，送去中国制造的先进防空导弹，是在向北约发出含蓄警告的话，这次参加航展的形象，则更像是“一手握剑，一手拿橄榄枝”。
可想而知，《奥地利航空杂志》因为是航展东道国的媒体，所以对前来参展的运-20不吝溢美之词。但是运-20在航展上不会只收到赞赏，必然还会有警惕甚至敌视的眼光，比如来自英国的、立陶宛的，还有北约“带头大哥”美国的。所以我们来说说运-20此行的军事意义。
首先，运-20首次赴欧洲和北约境内，就是给塞尔维亚运导弹的那一次。当时运20的飞行里程接近8000公里，期间穿越数个成员国领空。由于中国与北约的关系，更加上运送的是敏感军备物资，运-20当时还装上了热焰弹实弹，以便在万一之时有干扰来袭导弹的最后手段。这次飞行，极大震撼了北约，被指是向西方乃至世界第一军事同盟组织，展示了来自东方的空中战略投送威慑力。
其次，这次运-20参加位于奥地利的航展，航程将再次突破历史纪录，预计会在9000公里左右。一个是超远距离飞行，会加深中国军用大型运输机洲际投送能力的印象；另一个则是地面静态展示更会给西方人肉眼可见的体会：这是拥有强大空运能力、超远航程的大国重器，并不是模型。这种心理上的烙印，实际上也是大国软实力的体现。不太恰当的说，运-20“首次驾临欧洲腹地”，背后隐含的是解放军空军正在拥有“全球抵达”的初始能力。
再次，这里就不得不提之前德国派出台风战斗机、法国出动阵风战斗机，各自在军用运输机和空中加油机的支持下，从欧洲直飞西太平洋地区，向中国展示实力的事了。现在运-20也出现在了法国人和德国人眼前，意味着在同机体的运油-20空中加油机的支持下，解放军战机直飞欧洲也会是正常操作了。需要特别提醒欧洲大陆传统强国们的是，我们有歼-20隐形战斗机，你们还没有。就算德国从美国购买F-35战机，它也不是能抗衡歼-20的货，除非买F-22。
当然，我们一向是爱好和平的，人不犯我我不犯人。我们经常强调的“绝不打第一枪”，其实还有下半句话，只不过很少公开提起，那就是“绝不给打第二枪的机会”。
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