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全国火车车次查询 全国火车车次时刻表

时间:2019-03-24 03:40:36

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全国火车车次查询 全国火车车次时刻表

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高兴站在铁路主轴网结点上,却没有出省列车,可悲,可叹。强烈呼吁增加东、西、南、北方向各一班出川的K字头列车。

高兴站高铁火车时刻表-高兴站最新列车时刻表查询-车主指南

今年过年回家,车票看来是很难买了,网上查了一下,大部分的普通火车车次全部取消了,剩下的根本就抢不到,看样子今年回家还是个大问题啊,就想不明白,都春运了,那么多人要回家,车次竞然还减少了,是逼着大家都去坐高铁么?真的是越来越难了

春节

#乌鲁木齐头条# 今天在12306上面查了一下火车的车次,从乌鲁木齐往疆外的火车暂时都停了。疆内的火车大家都知道已经停了有一个多月了,前几天我看到从乌鲁木齐到西安,还有两趟火车,今天我查的时候全都查不到了!

目前乌鲁木齐,至西安到兰州到北京的火车都查不到信息!

福厦铁路动车车次锐减#福州头条#

厦门已经全部变为低风险地区了,而福厦铁路的车次还是停开了很多 #厦门身边事#

周末了,准备买个动车票回福清的#福清身边事# 结果12306一查,当天没有车次?还以为是软件出了问题,再一看明天的是正常的,不过发现车次确实锐减。

截图里可以看到8月14日福州到厦门的动车车次69趟(系统筛选后51趟),正常情况8月27日138趟(筛选后87趟)。

话说回来,省内对于疫情的管控真的是严格。昨天高中室友来福州,因为身份证上的地址是厦门的,很多酒店都不给入住了[捂脸]

本来说是准备约个饭的,不过出于谨慎考虑,还是取消了。

7月23日!西安高铁北站停运车次信息汇总!

G1914、G870、G3158、G2298、G2390、G1900、G1712、G2052、G56、G2201、G672、G820、G98、G680、G2203、G866、G662、G、G437、G824、G872、G1294、G834、G2217、G2213、G3286、G642、G、G2205、G2204、G1840、G838、G658、G828、G1831、G430、G876、G653、G2096、G2215、G671、G846、G309、G857、G854、G308、G2088、G1709、G664、G1702、G641、G858、G307、G655、G1701、G1839、G310、G2680、G833、G666、G865、G97、G1832、G853、G1710、G3285、G2216、G55、G674、G2679、G2211、G2208、G2087、G60、G、G875、G2024、G819、G2389、G2210、G2095、G823、G871、G2214、G2218、G673、G837、G1293、G2212、G663、G845、G2051、G869、G2297、G1711、G669、G827、G1937、G679、G59、G1899、G659、G670、G1713、G349、G429、G57、G1281、G665、G571、G1282、G350、G1714、G652、G656、G574、G438、G1933、G89、G90、G651、G58、G3181、G3182

以上车次全部停运!

但今天也同步增加,增开了到北京西的高铁,银川,兰州,成都,重庆方向的高铁,动车,这次也有所增加,详细信息可查询12306。

#西安头条#

#随手拍城市#

#西安高铁北站#

近期准备到大同去,查询了一下车次,突然发现太原到大同的动车车次一下子少了很多。

感到很是吃惊,太原到大同人员流动量很大,怎么会减少这么多的车次呢?动车车次从原有的11个车次,一下子减少到5个车次。

#山西#

仔细查询了12306网站,7月9日的太原到大同的动车,共有11个车次;7月10日成了10个车次,到了7月11日以后,就大幅减少到5个车次,而且还有4个车次的车票暂停发售。

又查询了普通列车车次。7月10日前后,都是8个车次,没有变化。

打电话询问12306人工服务电话,回复说7月11日铁路将调整运行时刻,动车减少的原因不清楚。如果调整后,太原到大同的动车只有5个车次的话,那到大同可就很不方便了。

随后又查询太原至运城、西安、长治、郑州方向的动车车次数量,7月11日前后基本没有变化。 由此看来,减少的车次主要是太原至大同方向的动车。

不知道与韩原铁路是否有关系。大西高铁的原平到大同间并未修建新的高铁线路,而是利用韩原铁路改造建设,设计时速只有160公里。这本来就是大西高铁的一个痛点,如果因此导致动车车次的减少,这更是痛上加痛。

我是@太行峰哥,前面还有一些关于我们山西的文章,欢迎朋友们关注、留言,共同讨论我们的生活、风土人情。#我要上微头条#

一大批人正在向乌鲁木齐拥来,刚刚通过12306铁路订票小程序查询,从现在到可订票日期的7月16日,进疆的火车票都非常紧张,以西安到乌鲁木齐为例,很多车次的卧铺票都已经售罄。而从乌鲁木齐到西安的车次显示票源充足,可以做到随走随买票。

进疆人员远大于出疆人员,这从一个侧面反映出了乌鲁木齐、新疆对内地人员的吸引力越来越强,新疆正逐渐变成祖国西北地区的一片热土。#乌鲁木齐头条#

11月27日上午,乌鲁木齐宣布,28日开始,有序恢复铁路、民航和城市公共交通!可喜可贺!不过,11月27日中午,我查了一下12306,乌鲁木齐到兰州、西安的火车票,今天明天后天都没有车次,12月1日也没有车次……我查了一下机票,目前,乌鲁木齐到很多大城市都没有航班……

好吧,也许,明天中午或者后天,就可以查询到很多铁路客运车次和更多的航线航班了!

最近,确实还真的有一些人,滞留乌鲁木齐超过3个月,从夏天到秋天到冬天……一下子跨越了3个季节,这样运气不好的外省市游客,不能说没有吧?!

真心祈愿,奥密克戎能够早日滚蛋,或者演化为普通感冒……

真心希望,春天,我可以愉快的,自由自在的,无忧无虑的,毫无顾虑的,满世界去赏花!#光线摄影学院曾兰老师#

南京到武汉的动车不知从什么时候开始又涨价了。记得5年前二等座才只要166.5的,大概从3年前开始涨价实行分时段定价,部分清晨和深夜的车次190其他车次200。刚刚查了一下好家伙宁汉动车二等座所有车次都涨到200块了[捂脸]然而宁汉动车的速度并没有快多少还是平均3小时。又涨价了那还真不如去九江转硬卧到南京了!

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