【杭州西站】终于体验进出杭州高铁西站。相比杭州东站，西站距我住处和浙外都近多了，而且乘坐3号地铁直达。希望以后多走西站。这几年，东站走的够够的。[破涕为笑][破涕为笑][破涕为笑]＃浙里浙外＃
孩子在杭州工作好几年了，底摇号买了房，去年交房入住。按照我们的传统，第一个年全家人一定要在新房团年。正好由于国家新冠防疫政策调整，我们决定全家一起到杭州过年。1月19日，我们夫妻俩带着88岁的老母亲由冠豸山---龙岩转车，再由龙岩乘动车赴杭。由于老母亲12月底政策放开疫情扩散新冠阳性住院了好些天刚出院恢复不久，加上长年有心脏病、高血压以及长途跋涉，途中身体状态不是很好，一路上都是靠在妻子身上才好受点（图1）。
在杭州过年期间，气温较低，大多都在室内活动。年初四天气晴朗全家人想到西湖景区游览，但老母亲还是受不了折腾，最后是坐在孩子租来的轮椅上，大家轮流推着，才得以顺利游览了西湖（图2）。
1月28日返程的时候，孩子订了12：43G2379次杭州--龙岩的票，考虑到奶奶的身体状态，临行前一天晚上孩子在12306网站上进行了重点旅客预约（图3、4、5）。正是这个预约，让我们全程感受到了中国铁路温馨服务。28日早晨6：50我接到了杭州西站站务员的电话和我确认了老母亲这位重点旅客的身体情况，让我们到西站的时候与她联系。上午到达站龙岩站的站务员也来电话和我确认情况。中午11：50我们快到杭州西站时，西站的站务员又打来电话询问是否快到车站了。我们到杭州西站后，站务员小姐姐推着轮椅到进站安检处接我们，并让老母亲坐上轮椅，推着引导我们到特殊旅客候车区休息等候，并且热心地让服务台给来送行的我孩子开具了可以送到车上的通行条。等到G2379次车发车前20分钟，站务员小姐姐热情地推着轮椅，通过无障碍电梯帮着直达站台车厢边（图6、7）。我们第一次感受到这个贴心服务，心里特别温暖，非常感谢杭州西站这位叶姓站务员小姐姐（图8）。
动车快到龙岩站时，G2379的列车长也过来关心询问并与龙岩站联系，让龙岩站把轮椅推到站台相应车厢边，并且动车到站后和龙岩站做好交接，特意交待龙岩站站务员我们还需要转乘的车次（图9）。
龙岩站服务也很不错，为我们提供了轮椅。在我们的下一趟动车快到站时，站务员不仅引导我们不经过检票口，直接通过专用无障碍电梯到达站台候车，而且特意和c5106的列车员做了情况说明。当列车快到我们的目的站冠豸山南站时，c5106的列车长也过来问询，还热心帮我们联系冠豸山南站，请车站提供轮椅到站台接站。我们原本以为冠豸山南站仅是一个小小的县级站，可能没有提供这个服务，没想到下车时也看到工作人员推着轮椅在站台等候，也帮着推轮椅直到出站口。
回到家后，老母亲对这次从杭州---龙岩---冠豸山南的乘车经历多次感叹，中国铁路对出行不太方便的重点旅客提供轮椅服务特别贴心，才让她一路行程非常顺利，非常感谢铁路部门提供了这个服务，对于哪些高龄以及行动不便的旅客通过铁路出行真的是极好的福音。
【#杭州西站22日开通运营#】#杭州西站屋盖像一片云朵# 记者9月21日从铁路部门了解到，杭州西站即将于22日随合杭高铁湖杭段同步开通运营。杭州西站位于杭州市余杭区，是“轨道上的长三角”重要节点和杭州亚运会重要交通保障工程，也是合杭高铁湖杭段最大新建车站，总建筑面积约51万平方米，相当于70个标准足球场。（记者：樊曦）
10.11调图后杭州西站列车时刻总表计
#你捡到过100块吗# 捡到过，甚至还不止一次，但每次捡到的钱都没装进自己的口袋，知道谁是失主我会亳不犹豫的还给人家，有一次在杭州汽车西站我捡到二百三十五元，皮夹里还有三张银行卡，不知谁是失主，我就马上把钱和银行卡一起上交给了车站派出所民警值班室里，请求民警帮助寻找失主，并留下了我的电话号码，因为我乘坐的车次马上就要发车了，也就没时间等失主啦。在回家的路上民警给我打来电话说:失主找到啦，谢谢我。我说不用谢，这是我一个共产党员应该做的事！随后我感到很辛慰。要是有机会再次捡到一百块，我还会如数归还给失主！
【杭州西站开通运营】9月22日，随着湖杭高铁正式通车运营，由铁四院设计的我国首个“站城融合”现代铁路客站——杭州西站正式开门迎客。该站是一个集铁路、轨道交通、长途客运、地铁、公交、出租及社会车辆等多种交通于一体的“大型综合交通枢纽”，将助力推动长三角一体化战略，打造辐射全国的枢纽大平台。（记者 张超群 通讯员 张启山）
【杭州暂停入杭报备登记，我就是压垮骆驼的最后一根稻草！】
文/周筱赟律师
感谢各位师友和网友们的关注和支持！本人周筱赟已经被提前解除了在杭州的隔离。
12月4日晚，我写了《杭吹破产！过度防疫，已经让杭州连哈尔滨、郑州都不如了》一文，描述了我没有任何高风险区旅居史，在杭州西站报备后，却莫名其妙被赋黄码，强制隔离在余杭区的黄码酒店。
街道办称凡省外来杭，一律黄码、隔离。美其名曰“居家健康观察”，其实类似于《刑事诉讼法》中的“指定居所监视居住”。以下统一俗称为“隔离”。
12月5日上午，我发布了此文（全文见附图）。数小时后，5日傍晚，我接到自称余杭街道办的电话13067954891，通知我已被解除隔离。但之前告知书称我隔离到6日，我问有没有解除隔离的告知书。答曰没有。
一位专程赶来的街道领导模样的人说，我们马上去补一份。但至今也没补给我。所以理论上，我目前仍处于隔离状况。街道领导还要亲自开车送我，被我拒绝。为何如此前倨后恭呢？
相较于个人遭遇，我更关注中国公共政策的转变。
就在我发布文章的第二天，即今天12月6日，据报道，杭州健康码原有的核酸检测3天倒计时小窗口已取消，健康码页面下方的入杭报备登记字样也已消失，并出现“按照疫情防控要求，暂停登记”页面。
我虽然成了杭州政策转变前突击隔离的最后一批人，但我也成了压垮骆驼的最后一根稻草！杭吹再次被打脸。
和广州相比，杭州太落后了！早在11月30日，广州防疫措施逐步放开，至今已经全面放开。广州这座城市的开放包容、勇敢果断，再次开风气之先，领先全国。
山东省不仅取消了强制核酸“落地检”，进入公共场所不仅不再要求核酸证明，连健康码也不查验。这等于是把健康码直接废除了！杭州已经落后于山东了！
大白入室暴力拉人隔离，同样发生在杭州市临平区。官方承认真实性，处理只是批评教育。而在北京，密接者可以居家隔离，根本不会被强行拉走集中隔离。
杭州平时装的像优等生，结果一高考就不及格。一到关键时刻，杭州竟然连哈尔滨、郑州都不如了。
央视新闻发布权威解读称：奥密克戎致肺炎或重症比例比流感低。这一表态，是呼吸重危症专家童朝晖在国务院联防联控机制发布会上的表态，其权威性毋庸置疑。
新华社则于12月5日发表评论称，“最困难的时期已经走过”。
这些都是非常明确的信号，表明在未来几天之内，将有重大政策的转向。
所以，杭州为什么在政策转向前夜，还要突击隔离一批人呢？
周筱赟律师写于12月6日晚
【杭州西站枢纽、湖杭铁路亚运会前投用】西站枢纽的站房外幕墙已基本完工，内部装饰装修正在进行中，预计6月底，西站枢纽站房将完成全部施工内容。经过杭州西站的湖杭铁路正线轨道已贯通，预计将在4月联调联试……再过几年，家住杭州北部临平区、东部钱塘区等地的市民，也可以在家附近就近乘坐高铁。详细杭州西站枢纽亚运会前投用 还有湖杭铁路-杭州影像-杭州网
杭州西站呢。
黄山婷婷
中国最宏伟的七座火车站，看看你都去过几个#高铁站#南京#北京#杭州#上海
01:50
杭州西站这两天开通了，但是，我必须要吐槽一下。
我不知道这么着急开通是为了政绩还是什么，我个人认为开通你至少一些必备的你要流畅，业务你必须要熟悉吧。先说一下我个人的这次乘车经历，到了车站，感觉到处在施工，车站内到处都是施工的工人，这个好吧我理解毕竟刚开通，有很多地方有问题需要解决。但是车站工作人员要岗位上有人啊，我想去问个路，结果附近几个工作咨询台居然都没人，好不容易碰到一个引导员，结果一问三不知，他也不清楚，妈呀，你好歹业务培训熟悉后再上岗啊，你都不知道，乘客他们能知道吗？而车站内的工作人员呢都是扎堆在那里不知道在干嘛呢。再就是各种自助设备，绝大部分都在维护中。我也是无语了。
还有就是现在把杭州东站的一部分车分流到了这边，我也不清楚这个是好事坏，本来以前你要想坐车每个时间段都有车，现在分流后，这个时间点的车赶不上了，你要想坐下一个时间点的
