这不是变型金刚的电影情节，在车辆科技与技术都在巅峰的此时此刻，根据不同国家与使用环境，警车的车款选择与定位也都不同，从一线超跑神兽到美洲大佬，都有被当作警用车款的经验与实例。
意大利飓风，兰博基尼Huracan LP610-4
早在，意大利当时的内政部长Marco Minniti就已经将“国产”品牌兰博基尼当家小牛Huracan进行警用车改装并运行执勤任务。在意大利，Huracan最主要的任务其实是紧急运送血液与人体器官这类医疗用途，而在非快速交付任务时，主要负责追缉超速驾驶的工作。
意大利警车涂装的兰博基尼Huracan LP610-4。
Huracan警车式样除了延续标准的四轮传动与碳纤维复合式底盘之外，Huracan还配备了一些警用配件，如警用平板、警用枪式枪套、高频无线电以及轻便型灭火器等等。外观涂装上，也漆上了意大利警方代表的地中海蓝与白色相间的意大利警车专属涂装，搭配前245/30R20后305/30R20的超大轮圈，整体视觉与威吓效果着实彰显无疑。
Huracan拥有目前举世无双的NA自然进气V10引擎，610匹的最大马力，0到100公里也不过是3.2秒的白驹过隙，最高时速可以来到325公里/小时。
虽然是超跑，但车内该有的警用配备一个没少。
这辆兰博基尼Huracan并非第一辆投入警界的超级跑车，开始在罗马警方都拥有着一辆兰博基尼Gallardo LP560-4在服役，直到新一代小牛问世之后方才退役。
在Huracan之前，兰博基尼Gallardo LP560-4就已经服役当中。
最速山猪，布加迪威龙
W型16缸配上4具涡轮增压器，总排气量7,993c.c.最大马力1,200匹的无双神兽，这是布加迪威龙，同时也是迪拜警方的配车“之一”，更是有着金氏世界纪录中，全世界最速的警车纪录创造者。
豪华警车听起来很怪，但这完全符合迪拜的精神象征。由布加迪威龙领军的迪拜超跑警车大军，相当豪气！
的迪拜警方就已经宣布，布加迪威龙正式纳入警方车队编制，但是迪拜警方并没有将布加迪威龙放用于高速公路追捕超速驾驶的用途上，反而将一级性能怪物布加迪威龙留在迪拜市区的大型购物中心与Jumeirah海滩公寓的四周巡逻，最大的目的是吸引观光客的目光与打响知名度。
以闹区展示用途为目的的布加迪威龙。
“请逮捕我！”这大概是每一位擦身于布加迪威龙的游客最大的心愿了吧！
迪拜警方表示，布加迪威龙的作用在于拉近警方与一般民众的距离隔阂，迪拜警方希望借由豪华超跑警车来像游客展示迪拜警察的友善与亲切。
极度限量，阿斯顿马丁One-77
同样来自中东，神秘且多元的文化背景，同样在警车展示中也是百花争放的情形。在有布加迪世界最速威龙加入之前，的迪拜警力就已经拥有一辆售价2100万，全世界仅生产77部，英伦稀有超级跑车──阿斯顿马丁One-77。
全球限量的阿斯顿马丁One-77，市民是用“捐赠”给警方的方式来服役。据传言消息指出，这辆超稀有的One-77是由迪拜的超级土豪捐赠给警方作为警用车辆而来，而并非迪拜警方向英国车场购买。7.3升V12引擎，拥有750匹马力、高达760牛米扭力的最大输出，NA的浪漫，阿斯顿马丁不仅仅略懂略懂。
捐钱捐粮，在脚下踏着石油的国度里，民众捐了一辆阿斯顿马丁。
战神回归，日产GT-R R35
东瀛战神回到东瀛才特别有味道。日本关东地区北部的栃木县，同样也是由当地居民捐赠的日产GT-R R35给当地警察机关，用于追击违规行为，而日本警政部门也在特地安排了一场正式的捐赠仪式。
东瀛战神回归日本服役，画面非常协调呢，从以来，GT-R车系就都均于栃木县的工厂生产，GT-R作为一辆警车，在前保杆以及车顶皆配有警示灯与扩音喇叭，涂装部分则是熟悉的黑白相间令人熟悉。代号VR38DETT的3.8L V6涡轮引擎一样是没有任何含扣的，最大来到565hp马力数据与640Nm的扭力输出，0至100km/h的加速成绩是可怕的2.7秒，想逃？门都没有。其实日本的“超级警车”GT-R并非滥觞，丰田“牛魔王”Supra、湾岸著名的“恶魔Z”日产370Z Nismo等东瀛杰出作品也曾担纲执勤任务，甚至是上个时代的GT-R R34也都是曾经的警界超新星之一。比起上述的迪拜，日本大量采用自己的“国产车”，来作为执法车辆，看到日制跑车在日本本土值勤，想必也是另一种感心与感动吧。
挂着宇都宫车牌的GT-R R35在捐赠仪式中吸引不少目光。综合以上目前在世界上较为知名的“超跑警车”，大多数都为警方的“火力展示”使用，也进一步的拉近爱车民众与警方的距离，不过这并不代表这些超跑只是纸老虎，上述的每一台通通都有压倒性的恐怖马力与最顶级的车体结构，当他们出现在你的后视镜里时，就放弃逃跑的想法，乖乖靠边停吧！
