长城汽车9月上市，发行价13元！
大牛市，最高涨至59.5元！
股市大跌，长城跌至最低价6.02元！
此后几年一直在7元到8元之间震荡！
长城股票变脸！
一个字：涨！两个字：猛涨！
，股价突破50元！
10月，涨至69.8元！
小结：
投资股票，长期持有耐心等待！
涨是风险，跌是机遇！
大跌时适当买入！大涨时才有收益！
长城汽车601633的股票简介，第一句公司亮点貌似不亮了吧[我想静静]
长城汽车在四月上行，从21到最高44，然后拐点出现，转为下跌趋势，一路下跌到现在25.8元。
跟很多个股一样，没有业绩支撑的股票，经过一波炒作，大幅拉升，然后高位套现，留下漫长的寻底过程。
长城汽车当下只有欧拉一款汽车月销量突破万台，跟比亚迪根本无法媲美。
长安汽车从6.5一路反弹到22元，然后转为下跌趋势，当下股价只有12元，跟高位已经腰折，但这样的寻底过程没有结束。
个股被爆炒，主力都是会过度拉高出货，很多人以为腰折很便宜抄底。可以去看看半导体龙头，韦尔股份、闻泰科技。腰折还有腰折。
不排除长安汽车回调到10以下。
新能源汽车整车板块内卷大战，真正已经站稳脚跟只有品牌比亚迪，其他都处于突围阶段。新能源三贵跟不值得一提，未来不排除跟乐视一样的走势。
小鹏、理想更是没有任何机会，蔚来还有一丝希望，不要去做接盘侠。
炒股要在不确定性中寻找确定性机会。
新能源汽车发展前景是确定的，选个股也要选择确定性公司。
不要有赌的心态，大概率血本无归
长安汽车为何业绩，研发能力，发展前途都比长城汽车好很多，如去年净利差不多，今年元月长安销量是长城的三倍，但长安股价不到长城一半，股本都差不多，且年后长安股价没涨，长城股价涨了10%多了，对比下好气人，这是价值投资吗？难道长安业绩及各方面都做假。长安汽车去年12月销25.6万辆车，长城汽车为7.7万辆，长支汽车去年净利73到87亿。而今年元月长安汽车销17.2万辆车，长城汽车却只有6.1万辆车。但长安汽车股价不到长城汽车的一半，市值也没有长城的一半。并且各方面指标，研发能力好长城太多，发展前途优于长城汽车，但这两个月长安汽车股价表现也比长城汽车差很多。这到底是价值投资吗？难道国企比私营估值要低一半多吗？百思不解，真是天理不容。这是中国股市奇怪奇事。
【长城汽车A+H“真金白银”回购 不下修可转债转股价格】一方面“真金白银”回购股份，一方面拒绝“贱卖”下修可转债转股价格，近期长城汽车用实际行动表明公司对企业发展前景及股票投资价值的信心。11月3日，长城汽车发布回购公司股份进展公告，截至10月31日，公司累计通过集中竞价交易方式回购A股股份1169.19万股，已回购A股股份占公司总股本的比例为0.13%，回购最高价格29.60元/股，回购最低价格27.60元/股，已支付的总金额为3.37亿元（不含交易费用）。长城汽车表示，基于对公司未来发展前景的信心和对公司价值的高度认可，为维护广大投资者合法权益，增强投资者信心，并进一步完善公司长效激励机制，公司在考虑经营情况、业务发展前景、财务状况以及未来盈利能力的基础上，拟以自有资金回购公司股份，并将用于实施公司员工持股计划及/或股权激励。
10月17日，长城汽车发布回购预案，公司拟以集中竞价交易方式使用自有资金回购公司股份，不低于2000万股（含），不超过4000万股（含）。回购价格不超过人民币45元/股（含）。回购股份资金总额上限为18亿元。根据东方财富choice数据显示，从年初至今，长城汽车A股已回购股份6次，累计回购2710.26万股，累计回购金额7.30亿元。
值得一提的是，除了大手笔多次回购公司股份外，长城汽车于9月8日宣布在满足下修条件后不下修转债转股价。详情：长城汽车A+H“真金白银”回购 不下修可转债转股价格-证券日报网
长城汽车 股价跌幅50%！
净利润53.62亿。股价从8元涨到37元，涨幅超300%！
半年报净利润35亿，股价从37涨到最高69.8元，可自从见了半年报，股价单边趋势下跌。
近年汽车领域收益达巅峰，多家公司净利润突破历史最高峰值。
可长城汽车累计跌幅达50%，股价斩腰！这是要跌破30区间？
是各种原因呢？能止跌？#股票# #财经# #今日头条#
连跌17周！这家汽车巨头股价已不到去年高点的一半！
长城汽车（601633）截止今日收盘价33.84元，相对于去年10月最高价69.80元以下跌51.52％，已经“腰斩”。港股更是自去年高点已经下跌超过60％。
更令广大投资者受伤的是自从去年10月到达高点以来股价已连续下跌了17周，股价下跌了一半以上，期间连个反弹都没有。
股吧里，大部分投资者都表示自从买入这只股票已经亏损累累了？有的网友发言“下跌这么多，该抄底了”；但是有的网友发言说“现在的PE大约40倍，还是太高了，20-25倍才合理”；甚至有的网友发言说“10-20倍PE才合理，以后有的跌呢？”
未来长城汽车的股价走势将何去何从呢？谁又能说得准呢？如果能说得准的话估计自己已经默默无闻地去“捡钱”了！
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8月27日，长城汽车正式发布上半年财报。数据显示，今年1-6月，长城汽车营业总收入619.28亿元，同比增长72.36%；净利润35.29亿元，同比增长207.87%。
消息一出，当天长城汽车股价一路飞涨，盘中逼近涨停，最后报收62.97元/股。机构也纷纷给出买入评级，预估下阶段股价在75-100元区间。这不由得让我想到前段时间长安发布了业绩预告，股价应声下跌，果然，资本市场不看噱头，业绩才是硬道理。
最近身边炒股的人都在讨论长城汽车，这是为什么呢？事实上，进入8月的长城汽车A股股价依然保持了旺盛的上涨势头。截至收盘，长城汽车在8月第一个交易日涨幅近5%，回望今年前7个月，长城汽车股价全年累计涨幅达60.57%，市值也突破历史新高。
之所以长城汽车能够保持着如此强劲的增长势头，主要在于这几点。首先，长城汽车销售情况良好，SUV、皮卡销量名列前茅；其次，长城汽车长期专注于SUV、皮卡领域，打通上下游产业链，实现了较高的汽车制造运转效率；再次，产品不断推陈出新，上半年的上海车展中展出了诸多“网红”产品；最后，长城汽车科技节展示了研发成果，另外股东大会决议通过了第二期股权激励计划，计划覆盖8784名激励对象，涉及近4亿份股票期权和4300多万股限制性股票，展现出了其对于人才的渴求程度。综合来看，如此具有活力的一家汽车品牌，市值上涨其实才是一定会发生的必然事件吧。
长城汽车的股价？这是发生了什么
