每次出行前，研究了飞机航线所经过的河流、海洋、山川并选择不同的时间拍摄，如日落、晨曦、艳阳高照时进行拍摄，由于隔着窗户拍图，效果总是欠佳，如何不用后期制作能拍出好图？
在飞机上拍照，位置很重要。首先必须靠舷窗，其次舷窗正好正对座位。有的机型舷窗和座位的位置并不对应，舷窗可能正好在座位靠背位置，拍摄起来就难受了。
尽量选择靠近舷窗，前排的座位，这个位置没有遮挡，最便于拍摄而且能拍到机翼发动机，是最好的角度。如果座位正好位于机翼上，视线就被挡住一多半，只能看天，看不到地面了。如果坐在机翼后面，虽然也没有遮挡，也可以拍到前面的机翼和发动机尾部，但发动机产生的强大尾流会在画面上形成模糊的印迹。
一般飞机舷窗比较脏，内侧还可以擦拭，中间夹层和外面就没有办法了，只能找相对干净一点的地方将就一下。由于距离地面远，能见度影响，拍出来的照片大部分不通透，雾蒙蒙的，需要后期处理提高通透度。这时，单反相机的成像优势就显现出来了。单反相机拍出来的照片，画质较高且后期调整的空间余地比较大，手机拍摄的照片一般很难后期调整，稍作调整就会使画质严重劣化。
带单反相机乘坐飞机建议把相机直接带在身上，不放在包里，上飞机时人比较多，排队拥挤，这个时间现从包里掏比较麻烦，前后好多人在等着你，多不好意思啊！还有一个原因，就是相机属于贵重物品，托运不放心，通过舷窗拍摄，如果使用偏光镜，会产生彩虹效果，需要格外注意，当然，如果故意追求这种效果须另当别论。
有的时候，在飞机上还能拍到飞机自己的影子或对面飞来的飞机，这样的拍摄时机转瞬即逝，眼疾手快才能抓到。这些年走过很多地方，只要有机会，一定拿着单反拍飞机窗外的景象，高空俯瞰，特别的角度，能看到平时见不到的风景。
云层之上，尽量避免逆光，逆光会在眩窗上形成光污染。那么这时候拍摄一定使用中小光圈，对焦到远处景物，保证快门速度，这样眩窗上的污点就会被虚化掉，如果不能自动对焦，就手动对焦到远处景物即可。无论怎么拍摄，都需要保持较高的快门速度，如果地面景物太暗，还要增加曝光补偿，使得地面景物更亮一些。当然，也可以加偏光镜让天空更蓝，让反射光线减弱。
