长期以来，俄罗斯都把北极地区看成自己的势力范围，俄罗斯海军四大舰队中最为强大的北方舰队就部署在了科拉半岛，此地连接着俄罗斯本土与北冰洋，巴伦支海更是被俄罗斯视作外界绝不可轻易染指的战略要地，因此俄罗斯宁愿让自己的黑海和西部边境地区存在巨大的军事压力，也要在自家的北极地区集结重兵。俄罗斯对于北极地区的经营远远不限于军事，还有大量的科考、勘探、物资运输、海洋环境调查和宣誓主权等任务，而在这一系列活动中，破冰船能够发挥相当重要的作用。
（北极号核动力破冰船）
俄罗斯的破冰船综合技术水平是毫无争议的世界第一，就在近期俄罗斯展开了对世界上综合技术水平最先进，而且是吨位最大的核动力破冰船的海试工作。根据美国《TheDrive》网站"战区"频道的最新报道，日前俄罗斯第1艘22220型核动力破冰船"北极"号从圣彼得堡的波罗的海造船厂出发，目前已经在波罗的海和芬兰湾完成了第一阶段的试航工作，其正在前往俄罗斯北方重要港口摩尔曼斯克的路上，如果其成功抵达了摩尔曼斯克的话，就意味着这艘核动力破冰船距离服役越来越近了。
（正在波罗的海造船厂中建造的北极号核动力破冰船）
之所以这么说，是因为这艘破冰船在抵达摩尔曼斯克之前将会首先面临北冰洋的考验，它第一步将会在俄罗斯的法兰士约瑟夫地群岛以北的海域航行，在这一地区"北极"号将会真正面临北极重重冰层的考验，整个航行过程会持续两周左右。"北极"号将会在两座核反应堆的驱动之下进行极地航行测试，随后再南下进入科拉湾内的摩尔曼斯克。值得一提的是，俄罗斯北极地区最北端的军事基地正部署在这里，它是俄罗斯面对北约在北极地区扩张的战略前哨站。
（北极号核动力破冰船的下水仪式）
"北极"号核动力破冰船全长达到了173.3米，宽度为34米，满载排水量高达3.35万吨，其体格已经大于不少国家的中小型航空母舰了，其拥有两台输出功率达到175兆瓦的RITM-200压水反应堆以及两台涡轮发电机，运营7年需要更换一次核燃料，除此之外这艘破冰船还拥有直升机起降平台和机库。它能够在深水条件下以1.5到2节的速度割裂厚度达到2.8米的冰层，在正常海域航行时，最大速度可以达到22节。另外该船还有着足够的娱乐设施，之所以要这么做，俄罗斯恐怕是在为这艘破冰船兼职旅游工作做准备。目前俄罗斯就已经把自己的"50年胜利"号核动力破冰船投入旅游产业，其也是世界上唯一能够携带旅客前往北极点的破冰船。
（北极号核动力破冰船）
截止到目前一共有5艘同款破冰船已经开工或者确定建造，足见俄罗斯对于22220型项目的重视程度。破冰船本质上是属于服务性的船只，一般来说在南北极地区进行科考作业，破冰船必须随时跟随。除此之外，其还拥有对于海洋气候变化进行综合观测和采样的能力，对于海洋地质、磁力、生物特征等领域的调查能力，可以成为极地科考的重要平台。
（北极号核动力破冰船）
对此美国人看的很是眼馋，"战区"频道甚至宣称，在这一领域美国与俄罗斯的差距"尤为明显"，美国海岸警卫队目前正在准备接收三艘新的重型破冰船，不过全部都是常规动力的，而且距离服役还有相当长的一段时间。未来很长一段时间之内，这种核动力破冰船都将会成为俄罗斯 "宣誓主权"的工具，使得部署在北极地区的俄军更有底气，同样能够在帮助俄罗斯保护北极航道方面发挥重要作用。
