宝马最便宜的车是哪一台？我想很多人肯定第一时间回答的是宝马的1系三厢，这台车目前在市场终端上的价格，只要15万左右，和奥迪的A3一起组成了大家印象里的最便宜的豪华车组合。不过，实际上宝马目前在国内市场上最便宜的车并不是1系三厢，而是另外一台车，那就是宝马的2系旅行车，因为市场存在感不高，销量一般，目前在终端上，这台车已经跌到了14万出一点点头了。
宝马的2系旅行车刚刚才在国内上市了款，但是和其他宝马车型更新改款引发大量关注不同，宝马2系旅行车这台车无论是换代还是改款，都不知道被大家所注意，应该是宝马品牌里最冷门的一台车了。这可能和这台车的扭曲的形象有关系，首先宝马官方对这台车的定义是旅行车，但是在宣传的时候，有时候又以多功能家用车的形象出现，而在普通消费者的眼中，这台车的外形分明就是一台造型别扭的两厢车。
这台车的官方指导价是21.98万，优惠之后的终端价大概在14.3万左右，优惠幅度在7万多，按照打折比例来算的话，相当于打了一个6.5折，这个打折比例在BBA之中算是非常非常高的了。如果我们按照旅行车来进行对比的话，斯柯达明锐旅行，本田的杰德等，现在都在这台车的竞争对手范围之内了。那么问题来了，14万的价格，你是选择买一个普通品牌的旅行车，还是买一台宝马不像旅行车的旅行车呢？
14万买台宝马旅行车，肯定配置乞丐到没有办法使用吧？答案是并不，14万买的宝马旅行车，你可以得到以下这些配置：一台1.5带涡轮得三缸发动机，和宝马1系得那台一样，一个6AT的变速箱，包含胎压监测和防爆胎在内的齐全的安全配置，面积不小的全景天窗，主副驾驶位和第二排座椅多项电动调节等，除了手动空调和没有中控大屏这两个槽点之外，其余的都算得上主流水准。
当然，说完优点讲缺点是行业惯例，宝马2系旅行车最大的缺点就是这台车不够舒适，其搭载的三缸发动机，虽然有涡轮加持动力不错，但是对于一台主打舒适家用的多功能旅行车来说，这绝对是一个减分项目。另外较硬的悬挂，以及不好的噪音控制，对于那些比较敏感挑剔的奶爸来说，或许会对这台宝马出品的车失望。另一个缺点就是外观了，这台车两厢车不像两厢车，MPV不像MPV，更加不像旅行车，大部分的人都不太喜欢宝马2系旅行车的这个外观。当然，相比质量问题来说，宝马2系旅行车这两个伤其实并不算太硬，尤其是在综合了其巨额优惠的情况下。
另外，虽然这台车的售价已经和普通的合资品牌竞品车型无限接近了，但是在维修保养方面，我们还是得用豪华品牌的标准来看的，小保养基本上要比普通合资品牌的竞品贵个50%左右，700上下差不多，而如果是维修的话，在普通合资品牌的基准上再X个2吧！
虽然舒适性可能会不及预期，外观也会比较一般，但是如果你是家庭用车情况比较多，需要一台功能比较齐全的车，对品牌又恰好有一点追求预算又不高，那么宝马2系就很值得你考虑了，在大幅的优惠之下，这台车的性价比非常突出，甚至对于那些不重视外观的新晋奶爸人群来说，这台车的价格已经直接威胁到了一些普通合资品牌的竞争车型了。
