提到家用买菜车，有着"平民超跑"外号的本田飞度，相信是众多车友最先想到的一款车。虽然飞度的油耗、动力在同级别中都有着出色的表现，但真正要贴合一个家庭的使用，飞度在空间以及舒适性等方面多少还是差点意思；所以一台真正合格的家用车，理应是权衡了各个方面，同时还给到了亲民的售价，就比如来自广汽本田的一款良心之作——皓影，便是一台堪称全能买菜车的"后起之秀"。
为什么说广汽本田-皓影是后起之秀，还得是因为该SUV于末才正式上市，至今也就半年时间；但就是这短短半年时间里，皓影这一新兴日系车已是在竞争激烈的紧凑型SUV市场站稳了脚跟。截止目前，皓影的累计订单量已是超过了5.8万辆，其中单月的最高销量还一度突破了1.7万台，这一惊人的销量实力都足以力压众多"老前辈"。
当然，有着如此高的销量自然离不开皓影产品力的均衡表现。因为选择紧凑型SUV的消费者，大多数的用车标准就是贴合家用，充当家里的保姆车，所以对于舒适性、油耗、安全等方面都更看重。保障舒适性的前提便是有一个大空间，皓影4634*1855*1679mm的车身尺寸，以及2661mm的轴距为其奠定了宽敞的车内空间；近乎纯平的地台保障了满载时腿部空间的宽裕，后备箱对于大尺寸行李箱、婴儿车的容纳也能轻松胜任，即便一家五口出游都不用担心皓影在空间表现上会掉链子。并且皓影的后车门开口角度能达到90度，这对于老人、小孩的上下车无疑是有了更大的便利。
前排座椅在腿部、腰部的支撑性和包裹同样也给到了足够惊艳的表现，腰部两侧在急转弯时起到了良好的支撑性，能够牢牢让你稳定在座椅正中间，宽大的中控扶手使用了皮革的包裹，对于长途驾驶来说显然是一位得力助手，毕竟短时间的放松一下手臂是很有必要的。同时，皓影全系标配的主动降噪也能通过特定的音频抑制发动机转速的噪音和风噪、胎噪传递到车内，这样在车内舒适性方面皓影又有了一定提升。
作为一台全能的家用买菜车，低油耗也是必不可少的表现。混动版的皓影搭载了2.0L+电机的动力组合，匹配了E-CVT无级变速，综合马力达到了215Ps，实测的零百加速仅为7.8s。得益于电机的加持，为混动版皓影带来更经济的燃油性；综合工况下，混动版皓影的百公里油耗仅为4.9L，甚至比众多小型车的油耗都更低。
另外，在操控性与安全性方面广汽本田-皓影也做到了兼顾。全系标配的可变转向比有效降低了皓影在转弯时的半径，对于狭窄路面和停车时都有着更出色的操控表现；底盘后端的悬浮式车架设计，对于转向时的稳定性和操控性，同样有着一定提升。车道偏离预警、变道辅助、主动刹车等等主动安全配置，也能更大程度上保护驾驶员的安全驾驶；不仅如此，皓影在C-NCAP的碰撞测试中以92.15%的综合得分率获得了五星好评，所以无论是在主动安全还是被动安全上，皓影的表现都可圈可点。
最后，结合上皓影比威兰达、RAV4荣放更亲民的售价（皓影售价区间16.98-25.28万），大家也应该能明白广汽本田-皓影为什么做到了上市即热销的表现。这台日系车在消费者看重的高动力低油耗、舒适性、安全性以及操控等方面，都做到了高品质的表现，无论居家、旅行还是日常买菜，皓影这台全能买菜车都能兼顾。也难怪网友们都说广汽本田皓影是继奥德赛、冠道之后，本田的又一台良心车了。
